Если брал не новую и за которой не следили, то в первый год расходы большие :x. Как только все баги выловишь, то жизнь станет легче.
Я в первый год, как купил потратил $2420 (замена колес, аморов, термостата, неких датчиков и остального по мелочам), во второй около $1390 (ремонт модуля АБС, замена радиатора, который потек когда новый дефектны термостат наелся :evil:., передние диски и накладки, кое-что из передней подвески, ну и мелочи), на сегодня в этом году потратил $1020 (торможные накладки, электрический стеклоподъемник на задней двери $235 :x, ну и остальные мелочи).
Так что не переживай (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) , зато после таких вложений должна ходить долго.
По крайней мере здесь в Штатах, дилеры продают сертифицированные подержанные машины (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) . Это значит, что они на нее гарантию дают, по крайней мере, на год, хотя для бимера это два года. Но при этом ты платишь больше, чем не за сертифицированную :shock:. Если цена отличается уж сильно, от той, что я могу найти у частника, я везу машину к приятелю в гараж и он смотри и говорит, сколько надо будет вложить в ближайшее время 8).
Очень часто оказывается, что если это прибавить к цене, то стоимость будет больше, чем за сертифицированную машину :x. Но чинить то можно постепенно (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) . Я лично, никогда у дилера еще не покупал (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif) . но может и попробую (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) .
Суваж
/Serg
