Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

520i, E34, М20В20, МКПП, 1989, Два года владения

страниц: 3 V 
Stuttgart
сообщение 4.8.2009, 21:36
Сообщение №21


Гордость Клуба
Иконка группы

Супермодератор
Сообщений: 8425
Регистрация: 6.2.2008
Из: Санкт-Петербург




Передние динамики врезал прямо в кик-панели? Усиливал как-то?


Цитировать выделенный текст
Goover
сообщение 6.8.2009, 22:04
Сообщение №22


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 5453
Регистрация: 11.6.2007
Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск




Stuttgart, да усиливал, 2см. фанерой


Цитировать выделенный текст
Stuttgart
сообщение 9.8.2009, 2:25
Сообщение №23


Гордость Клуба
Иконка группы

Супермодератор
Сообщений: 8425
Регистрация: 6.2.2008
Из: Санкт-Петербург




Не многовато - 2 см.? А кроссовер почему внутрь не убрал, за кик-панелью места валом...


Цитировать выделенный текст
Goover
сообщение 9.8.2009, 18:43
Сообщение №24


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 5453
Регистрация: 11.6.2007
Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск




Цитата(Stuttgart @ " post=) *
А кроссовер почему внутрь не убрал, за кик-панелью места валом...


Там и лежали оба, но правый пришлось убрать, пороги у меня плохо себя чувствуют, сыро в нише кик-панели

Цитата(Stuttgart @ " post=) *
Не многовато - 2 см.?


Многовато, можно и меньше, но у меня 2см.-вой фанеры в достатке.
Кстати разницы между обшивками с фанерой и без оной я не ощутил, обшивки из хорошего материала, не скрипят и не гремят


Цитировать выделенный текст
Stuttgart
сообщение 9.8.2009, 19:14
Сообщение №25


Гордость Клуба
Иконка группы

Супермодератор
Сообщений: 8425
Регистрация: 6.2.2008
Из: Санкт-Петербург




Цитата(Goover @ " post=) *
Многовато, можно и меньше, но у меня 2см.-вой фанеры в достатке.

Не могу догнать - где за кик-панелью уместилось два сантиметра фанеры?


Цитировать выделенный текст
Goover
сообщение 9.8.2009, 19:54
Сообщение №26


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 5453
Регистрация: 11.6.2007
Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск




С задней части облицовки-вибропласт, а сзади металла кик панели фанерные куски, сама панель с динамиком притянута саморезами к фанере, а между ними вибропласт. Саморезы закрыты крышечками от оригинальных пистонов


Цитировать выделенный текст
Stuttgart
сообщение 9.8.2009, 20:25
Сообщение №27


Гордость Клуба
Иконка группы

Супермодератор
Сообщений: 8425
Регистрация: 6.2.2008
Из: Санкт-Петербург




В кик-панель врезана сетка, а сам динамик внутри ниши на листе фанеры. Первый опыт такой, буду переделывать.


Цитировать выделенный текст
Goover
сообщение 9.8.2009, 22:56
Сообщение №28


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 5453
Регистрация: 11.6.2007
Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск




Stuttgart, Если не дребезжит, то мог бы и не переделывать. Особо лучше не станет


Цитировать выделенный текст
Stuttgart
сообщение 9.8.2009, 23:05
Сообщение №29


Гордость Клуба
Иконка группы

Супермодератор
Сообщений: 8425
Регистрация: 6.2.2008
Из: Санкт-Петербург




Цитата(Goover @ " post=) *
Если не дребезжит, то мог бы и не переделывать.

Все жестко сидит. А переделывать - коаксиалы поменять на мидбасы, ну и улучшить некоторые моменты в установке.


Цитировать выделенный текст
Goover
сообщение 14.8.2009, 23:17
Сообщение №30


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 5453
Регистрация: 11.6.2007
Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск




Вот только закончил и протестировал.


Переделал коробок под саб, прошлый коробок делался под кузов хэтбек, т.к. была Вольво до БМВ. И в Вольво баса хватало за глаза, до тошноты в прямом смысле.
В БМВ же, честь и хвала немецкому гению в плане шумоизоляции, баса стало на 75% меньше.

Задумка была давно, стимула не было.
Сказано-сделано

По имеющимся ТХ НЧ-головки, был пересчитан "коробок", имеющийся усь имеет дистанционный Bass Boost на чистоте 50Гц. Подняв тут кривую я смогу добится большего кол-ва "нижнего" баса, которого стало не хватать на басовитых стилях музыки, вроде Drum`n`nBass.
Получилась вот такая АЧХ

[spoiler="АЧХ"](IMG:http://i075.radikal.ru/0908/2c/d105919e465d.jpg)


При этом сам короб стал уже, но выше, порт "фазика" укоротился благодаря чему и появился такой "горб" на кривой

[spoiler="Начало"](IMG:http://s46.radikal.ru/i113/0908/e7/0e7a1c2e7750.jpg) (IMG:http://i082.radikal.ru/0908/52/b1496714ed64.jpg)
(IMG:http://i054.radikal.ru/0908/ae/e24d3b841084.jpg)
(IMG:http://s52.radikal.ru/i138/0908/d5/6b0d39ad8d73.jpg)



Стало что-то получаться

(IMG:http://s44.radikal.ru/i106/0908/0d/141a3ad7ab71.jpg)

В промежутке приехал друг, хвала нашим БМВ, которые начали сыпаться на 2-м десятке своей жизни.
На годовалом ОПЕЛЕ уже начала плавится проводка на разъеме "ёжика"

[spoiler="Корса"]
(IMG:http://s41.radikal.ru/i091/0908/50/827508e2c475.jpg)
(IMG:http://i049.radikal.ru/0908/57/ad0a691d84e9.jpg)




Вернемся.
Давнешней задумкой была мысль направить "головку" в салон через дырку подлокотника, а порт ФИ направить в салон через заднюю полку.
Я от этого отказался, слишком много мороки и неизвестен результат, а портить авто просто так не хотелось, поэтому решил направить и порт и саб в одну дырку.

Сначала думал что не смогут разместится на одной стенке, оказалось смогли.
(IMG:http://s55.radikal.ru/i149/0908/79/1a1b11944d20.jpg)

На 1/3 корпус "зашумился" синтепоном и был установлен на место для прослушки

(IMG:http://s12.radikal.ru/i185/0908/02/47e6505a7efb.jpg)
(IMG:http://i001.radikal.ru/0908/9a/03fc2a1ad90c.jpg)


"Тестил" я саб 3,5 часа на отборном материале. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wacko2.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/dance4.gif)

Что в итоге:
В итоге я доволен, бас стал чотче в разы, давление и мощность увеличились, особоенно заметно это стало на нижнем регистре где от 40 до 70Гц.
Затем провал до ~95Гц, и после начинается ЧОТКАЯ бочка, и в купе особенностями звука головы Kenwood House, Trance, Electro-жанры звучат вообще красиво.

После долгой прослушки поймал себя на мысли, что вот это качество звука, которое есть сейчас надо поднять процентов на 50 по горомкости, без потерь качества и я буду полностью доволен.

Такчто следующим этапом будет деление системы на поканалку.

Добавлено через 4 дней:

Все. Нет машины, огонь не пощадил!

Завтра, на прощание выложу фото того, что осталось

Цитировать выделенный текст
Андреич
сообщение 14.8.2009, 23:34
Сообщение №31


Гордость Клуба
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 3525
Регистрация: 1.4.2008
Из: г.Москва




Цитата(Goover @ " post=) *
на прощание выложу фото того, что осталось
надеюсь с тобой не попращаеся а?


Цитировать выделенный текст
Goover
сообщение 15.8.2009, 0:31
Сообщение №32


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 5453
Регистрация: 11.6.2007
Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск




Андреич, ни в коем случае, я кроме этого форума особо нигде не сижу.
Пока не знаю как скоро, но БМВ у меня будет обязательно


Цитировать выделенный текст
Андреич
сообщение 15.8.2009, 1:00
Сообщение №33


Гордость Клуба
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 3525
Регистрация: 1.4.2008
Из: г.Москва




Воооот это я понимаю разговор!Крепись,держись если че пиши звони помогу чем смогу.


Цитировать выделенный текст
Goover
сообщение 15.8.2009, 9:47
Сообщение №34


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 5453
Регистрация: 11.6.2007
Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск




Андреич, спасибо большое!
Возможно как-нибудь обращусь за помощью, когда буду машинку другую выбирать. Скорее всего что-то из здесь предлагаемого смотреть буду.

Добавлено через минуту:

Печальный конец двухлетней истории. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/cray.gif)

(IMG:http://s42.radikal.ru/i097/0908/58/0b8d9349c265.jpg)


Цитировать выделенный текст
Bouncer.84
сообщение 19.8.2009, 22:12
Сообщение №35


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1226
Регистрация: 23.10.2008
Из: Великий Новгород




Goover, ты же говорил что у тебя кузов хороший есть.. найди донора.....
ну и собери все воедино.. геморо то много, но машинка будет - отличная, если все делать как надо..


к примеру.. человечек у нас в Новгороде продавал (продает?) 530 - пустая.. с м30. с кузова то брать нечего, но есть все основное... но из за доков просит 20кр.

если интресует тел человечка кину в ПМ..


Цитировать выделенный текст
Goover
сообщение 20.8.2009, 22:51
Сообщение №36


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 5453
Регистрация: 11.6.2007
Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск




Bouncer.84, мне нужен теперь донор вместе с мотором, подвеской, салоном и всем остальным =)

(IMG:http://s47.radikal.ru/i118/0908/6d/ffbf30ef8be4.jpg)
(IMG:http://s56.radikal.ru/i153/0908/ef/299fdcb6359e.jpg)

Все. 34-шную тему уже проехали, надо "расти", 39-й кузов уже почти год покоя не дает.
34-у куплю только в крайнем случае, если это будет авто полностью отвечающий моим немалым (уже) требованиям к этому кузову.
Что-то типа М50В30(В25) с М-салоном и М-экстерьером и при этом тысяч за 250р.


Цитировать выделенный текст
serg525ix
сообщение 20.8.2009, 22:54
Сообщение №37


Гордость Клуба
Иконка группы

Супермодератор
Сообщений: 25248
Регистрация: 9.9.2008
Из: Город вечно зеленых помидор.




Е мае,страшное зрелище (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/unsure.gif) главного тормозного как и не бывало.


Цитировать выделенный текст
Goover
сообщение 20.8.2009, 22:58
Сообщение №38


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 5453
Регистрация: 11.6.2007
Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск




"Главный" пол-беды, коллектора впускного как не было, все алюминевое навесное стекло вниз на пол.


Цитировать выделенный текст
Stuttgart
сообщение 21.8.2009, 10:51
Сообщение №39


Гордость Клуба
Иконка группы

Супермодератор
Сообщений: 8425
Регистрация: 6.2.2008
Из: Санкт-Петербург




Цитата(Goover @ " post=) *
Что-то типа М50В30(В25) с М-салоном и М-экстерьером и при этом тысяч за 250р.

Думаю, что вполне реально.


Цитировать выделенный текст
Goover
сообщение 21.8.2009, 13:03
Сообщение №40


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 5453
Регистрация: 11.6.2007
Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск




Stuttgart, но опять же. Только что ездил по делам на 39-е тестя, да согласен не сильно далеко ушла от 34-и, но и в то же время совсем другое авто.
Конечно же все зависит от состояния, но полутрупы я не рассматриваю


Цитировать выделенный текст

страниц: 3 V 
1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0191 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»