EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
В баке примерно 15 литров и машина глохнет |
15.11.2006, 12:05
Сообщение
№1
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 205 Регистрация: 18.7.2006 Из: Эстония Пярну |
День добрый :wink:
Хотя прблема с дизелем, но думаю это актуально и для других. Первый раз случилось при -10, завелась нормально, но проехав километров 20 резко пропала тяга и бибика заглохла, постояв минут 15 с трудом запустилась и опять через пару минут тоже самое. :evil: Первая мысль, что прихватило топливо,открыв капот увидел, что в прозрачной трубке (идущей от фильтра к ТНВД) присудствует воздух и электро насос не нагоняет давление. Долил литров пять с присадкой, но уже посадил акум. Оттащил машинку к дому и через день купил новый аку и на улице потеплело и завелась родная со второго раза. залил 50 литров в бак зимней соляры и думал все ОК, но увы, после недельной езды таже фигня :oops: а датчик показывае 16 литров и на улице 0 градусов, друзья подвезли 5 литров топлива и опять завелась. Какие у кого варианты :?: не верю, что поплавок врет, до этого ездил и на лампочке резерва -------------------- |
15.11.2006, 13:29
Сообщение
№2
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 420 Регистрация: 1.6.2006 Из: Москва |
была таже ситуация но на бензине насос стоит в баке в пластиковом стакане так вот он из этого стакана выскосил (или стакан разбился) и когда в баке было меньше 15 литров насос начинал хватать воздух
после того как насос закрепили всё встало на свои места. Если у дизеля есть какой либо насос кроме ТНВД и стоит он в баке то думаю следует глянуть его -------------------- |
15.11.2006, 15:33
Сообщение
№3
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 205 Регистрация: 18.7.2006 Из: Эстония Пярну |
Цитата(WhiteSnow) была таже ситуация но на бензине насос стоит в баке в пластиковом стакане так вот он из этого стакана выскосил (или стакан разбился) и когда в баке было меньше 15 литров насос начинал хватать воздух
после того как насос закрепили всё встало на свои места. Если у дизеля есть какой либо насос кроме ТНВД и стоит он в баке то думаю следует глянуть его Вот это похоже на мою сетуацыю, большое спасибо (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) -------------------- |
15.11.2006, 22:02
Сообщение
№4
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 303 Регистрация: 12.10.2004 Из: СЗАО |
на дизелях в баке стоят дополнительные электрические насосы подкачки топлива.
-------------------- |
16.11.2006, 9:41
Сообщение
№5
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 298 Регистрация: 16.12.2005 Из: Baku |
У меня всё банально, датчик редко спускается ниже 15л хотя бак может быть уже пуст. а если спустится, то потом сразу после залива топлива не поднимается, езжу так не заморачиваюсь, как только 15 покажет заправляюсь.
Попробуй ездить пока не заглохнет, потом долей 5л, и бегом на заправку полный бак лить, посмотри сколько влезет. -------------------- |
16.11.2006, 11:10
Сообщение
№6
|
|
Гордость Клуба Клуб Сообщений: 4068 Регистрация: 13.3.2004 Из: Москва |
Цитата(dr.motor) на дизелях в баке стоят дополнительные электрические насосы подкачки топлива.
Вот он видать и подох - очень похоже -------------------- |
16.11.2006, 15:02
Сообщение
№7
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 205 Регистрация: 18.7.2006 Из: Эстония Пярну |
Скорее всего насос выскочил из стакана, потому как если бы насос сдох, то вообще бы не заводилась
На днях разберу и обязательно отпишусь -------------------- |
17.11.2006, 16:53
Сообщение
№8
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 791 Регистрация: 21.3.2006 Из: Украина, Черновцы |
На дизелях в баке стоит подкачивающий насос, не основной (основной ТНВД). Так вот когда он дохнет иногда даже не заметно так как этот насос только для подкачки и для улучшения запуска. Как вариант может насос и сдох и ТНВД тяжело закачивает засчет того что надо тянуть через мертвый насос. Вообщем легко проверить его или хотябы попробовать прослушать его.
-------------------- |
17.11.2006, 17:56
Сообщение
№9
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 205 Регистрация: 18.7.2006 Из: Эстония Пярну |
Цитата(nik_bmw) На дизелях в баке стоит подкачивающий насос, не основной (основной ТНВД). Так вот когда он дохнет иногда даже не заметно так как этот насос только для подкачки и для улучшения запуска. Как вариант может насос и сдох и ТНВД тяжело закачивает засчет того что надо тянуть через мертвый насос. Вообщем легко проверить его или хотябы попробовать прослушать его.
Насос рабочий 100%, потому как при включеном зажигании жужит нормально, а когда заглохла, то он жужал и какчал топливо с воздухом. Поразмыслив над случившимся :| , думаю точно выскочил насос из гнезда, а причина этому - мне в перед этим долбанули сзади, удар был приличный и бампер ушел, только после этого я не докатывал до такого уровня топлива. Вскрытие покажет, сейчас просто времени нету - сезон у шиномонтажника (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) -------------------- |
18.11.2006, 11:38
Сообщение
№10
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 791 Регистрация: 21.3.2006 Из: Украина, Черновцы |
Тогда скорей всего просто вылез и до дна не достает.
-------------------- |
8.12.2006, 12:27
Сообщение
№11
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 205 Регистрация: 18.7.2006 Из: Эстония Пярну |
Ну наконец то нашлось время и я разобрал бак. 8)
Первым делом обнаружил, что полавок слетел с крепления крышки бака и плавал сам по себе держась только на проводах, возможно причина была в этом, бак был пустой, а показывало еще 15-18 литров. Но появилась другая проблема; там уже кто то лазил и причем корявыми руками ( машину брал в Германии и походу ихний "Кулибин" ) пояли провода подходящие к поплавку и причем ужастно паяли :shock: Так вот, вопрос следующий; к полавку подходят провода: красный +, коричневый - и еще синий ( возможно он не родной, подозрительный очень ) припаян к одной клеме боковой и дальше от нее же отходит и все, обрыв :evil: не могу понять куда он должен подходить и для чего :| длинна его примерно 6-7 см, электро схему по баку не могу найти, подскажите ченьть :?: :?: -------------------- |
18.1.2007, 11:03
Сообщение
№12
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 205 Регистрация: 18.7.2006 Из: Эстония Пярну |
Все парни, кажись победил этот гемор 8) Что только не перепробывал, а оказалось насос в баке накрылся :cry: сам конечно лохонулся, что сразу его не проверил, :oops: но ведь слышал как он жужит, а это гудел насос в магистрали, который под днищем
-------------------- |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|