EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
M30. Крышка блока ГРМ |
15.4.2007, 21:38
Сообщение
№1
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 52 Регистрация: 22.2.2007 Из: Воронеж |
Можно ли безопасно для прокладок снимать крышку блока ГРМ (1)
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mdlid...;secid=BF20000C Или неизбежно придется менять прокладки картера и головки блока? -------------------- |
22.4.2007, 12:59
Сообщение
№2
|
|
Гордость Клуба Модератор Сообщений: 17436 Регистрация: 21.1.2006 Из: Москва |
По моему одно к другому отношения не имеет... :|
-------------------- |
23.4.2007, 12:57
Сообщение
№3
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 52 Регистрация: 22.2.2007 Из: Воронеж |
Имеет. Крышка 1 снизу крепится тремя болтами к картеру. В моем случае необходимо менять прокладку картера, т.к. прокладку раздавило и порвало как раз под сальником. А я думал, что только сальник течет.
-------------------- |
23.4.2007, 20:35
Сообщение
№4
|
|
Гордость Клуба Модератор Сообщений: 17436 Регистрация: 21.1.2006 Из: Москва |
я имел ввиду прокладку ГБЦ.. :?
-------------------- |
23.4.2007, 21:07
Сообщение
№5
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 528 Регистрация: 5.10.2005 |
Цитата(bmw728) я имел ввиду прокладку ГБЦ.. :?
прокладка ГБЦ выступает вперед и зажимается между верхней и нижней частями крышки грм... стягивается 2мя болтами... в сервисах обчйно не любят снимать крышку грм, так как мона повредить выступающую часть прокладки гбц.... гимор... -------------------- |
9.5.2007, 12:08
Сообщение
№6
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2043 Регистрация: 16.11.2005 Из: Ростов на Дону |
В руководстве читал, что перед снятием крышки надо тонким лезвием отделить низ от прокладки, а при сборке смазать герметиком. Если прокладка не совсем рассыпается, то должно получиться.
-------------------- |
10.5.2007, 11:02
Сообщение
№7
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 52 Регистрация: 22.2.2007 Из: Воронеж |
У меня обе крышки снялись без проблем, прокладка ГБЦ не повредилась.
-------------------- |
10.5.2007, 16:02
Сообщение
№8
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2043 Регистрация: 16.11.2005 Из: Ростов на Дону |
Это очень хорошо. Я сам собираюсь цепь менять, тоже думал - как снимуться. Надеюсь, что так же удачно получится.
-------------------- |
10.5.2007, 17:00
Сообщение
№9
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 528 Регистрация: 5.10.2005 |
Цитата(Greg) Это очень хорошо. Я сам собираюсь цепь менять, тоже думал - как снимуться. Надеюсь, что так же удачно получится.
а мне надо просто разобрать и герметиком пройтись... страшна... -------------------- |
11.5.2007, 9:10
Сообщение
№10
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 52 Регистрация: 22.2.2007 Из: Воронеж |
Проблема там у меня возникла, когда снимал верхнюю крышку ГРМ ( в которой сальник распредвала). Там болт с цилиндрической головкой (внутренний шестигранник), который адаптер бегунка держит, затянут моментом 45 Нм, да еще на резьбовом фиксаторе (с завода так идет), вот его было опасно откручивать, боялся, что сорву головку. Но ничего, обошлось. Резьба обычная кстати у него.
-------------------- |
13.5.2007, 13:46
Сообщение
№11
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2043 Регистрация: 16.11.2005 Из: Ростов на Дону |
Кстати,а как сальник, нормально вышел? Мне еще цепь не пришла, наверное в следующие выходные полезу... И - СПАСИБО за информацию, болтик тоже закажу, вдруг придется высверливать.
-------------------- |
13.5.2007, 19:38
Сообщение
№12
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 52 Регистрация: 22.2.2007 Из: Воронеж |
Сальник менять не стал (там все сухо), доступ к нему легкий, в любой момент поменять можно.
Болт я тоже заказывал, причем два раза, уже недели две жду. -------------------- |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|