EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
амортизатор багажника |
13.3.2018, 8:16
Сообщение
№21
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент |
Стрелять только капот стал - сам вперед выезжает. Вот правильное сравнение. Сначала стреляет как капот сантиметров на 15 (только вверх), а потом медленно поднимается дальше. Но чтоб закрыть (не опустить, а именно защелкнуть) крышку, надо приложить приличное усилие.
|
13.3.2018, 11:15
Сообщение
№22
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11249 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
Амморты левые?
Да приработаются. Через месяцок ничего выстреливать не будет, а через 2-3 наоборот вялыми станут, как старые (IMG:style_emoticons/default/crazy_girl.gif) -------------------- |
14.3.2018, 14:13
Сообщение
№23
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент |
Залез в багажник, закрыли меня, вроде немного разобрался. Получается, что в сжатом состоянии амортизаторы чуть длиннее чем надо и упираются в свое крепление. Как бы не достаточно хода сжатия и по этому крышка закрывается как бы в упор. Странно, по номеру совпадают, написано Германия. Как так? И что с этим теперь делать?
|
14.3.2018, 15:00
Сообщение
№24
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
И что с этим теперь делать? Если сам шток длинный,то отрезать лишнее и приварить серьгу,ну а если сама "труба" длиннее стокового,то только возвращать/продавать и покупать в другом автомагазине,иначе во время дождя в багажнике образуется болотце)
|
14.3.2018, 16:40
Сообщение
№25
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1948 Регистрация: 28.12.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
проще рассверлить уши крепления в багажнике если есть место, но в связи с тем что амортики явно не те, крышка все равно будет выстреливать. в оригинале крышку не давит в верх, усилие микроскопические, от открытия удерживается весом максимум пол кило-килограмм (на новых оригинальных, с учетом полного комплекта инструмента в крышке, без инструмента крышка уже шустрей), при закрытии усилие одним пальцем как раз до срабатывания доводчика (ну у кого е32 и барская комплектация) так что имхо лучше найти другие аморты и по длине и принципу действия, оригинальный если мне память не изменяет не пружинит а плавно и медленно шток выдавливает.
|
14.3.2018, 16:52
Сообщение
№26
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11249 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
по номеру совпадают, написано Германия. Как так? Давно это было, в 90-х, но помню про гимор с аммортами багажника. С их усилием в том числе. Поэтому покупали только со значком BMW. С ними ни разу никаких косяков не было. А разница с левыми в цене не превышала 4-5 долларов... -------------------- |
14.3.2018, 22:27
Сообщение
№27
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
оригинальный если мне память не изменяет не пружинит а плавно и медленно шток выдавливает. Так и есть.Нажимаешь кнопку,багаж только слегка приоткрывается,берёшь пальцами за кромку выше номера,чуть мягко подталкиваешь,а дальше крышка багажника с глухим шипением сама поднимается.И закрывается схоже,в обратном порядке - чуток сверху нажал,крышка сама с тем-же шипением пошла вниз и нежно дожимаешь до щелчка)) |
15.3.2018, 9:37
Сообщение
№28
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент |
Спасибо за советы.
Если сам шток длинный,то отрезать лишнее и приварить серьгу Всё понял. Там серьга прикручивается на резьбе. можно укоротить резьбу мм на 3. Сделаю, если это поможет. А если этого мало, то отрежу нафиг резьбу и приварю серьгу к штоку. Наверное кемпинговой сваркой, чтоб шток сильно не греть.ну а если сама "труба" длиннее стокового Труба как раз короче той, что стояла прежде.Добавлено через час: Там бы резьбу глубже нарезать и всего делов то. Но не представляю как шток закрепить, чтоб зеркало не испортить. Ведь чтоб нарезать резьбу, еще и диаметр надо проточить как то. |
15.3.2018, 14:12
Сообщение
№29
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
Но не представляю как шток закрепить, чтоб зеркало не испортить. Да там,главное шток обмотать малярным скотчем/изолентой,зажать в тиски с алюминиевыми подложками,отрезать болгаркой лишнее,углубить дрелью отверстие и пройтись метчиком (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) ЗЫ Блин,а я чёт не помню чтоб на моих аммортиках были серьги с регулируемой по длине резьбой,хз,давно покупал,лет 8 назад (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) |
15.3.2018, 18:48
Сообщение
№30
|
||
Гордость Клуба Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент |
углубить дрелью отверстие и пройтись метчиком Нет, Алик, всё немного сложней. Лезьба на штоке внешняя, в серьге внутренняя. И для того чтоб обточить шток под размер резьбы надо его как то в токарный патрон зажать, а "трубу" амортизатора зажимать нельзя, сам понимаешь. Либо как то по другому. Потом плашкой нарезать на штоке внешнюю резьбу.не помню чтоб на моих аммортиках были серьги с регулируемой по длине резьбой И тут ты не понял. Дело не в регулировке. Это просто способ крепления серьги на конце штока - резьбовой. Там резьба то всего длиной мм 5-6. Можно конечно отрезать резьбу, да наварить к концу серьгу сваркой. Но боюсь это не надежно будет.Если смогу щас сфотаю. Добавлено через 17 минут: |
|
15.3.2018, 19:12
Сообщение
№31
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11249 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
Вот гимор то.
Да сдать обратно и взять другой фирмы. Их кто только не делает. Авось не будет таких проблем. (IMG:https://i.yapx.ru/BFucn.jpg) -------------------- |
15.3.2018, 19:46
Сообщение
№32
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
всё немного сложней. Лезьба на штоке внешняя, в серьге внутренняя. Тогда наоборот ещё проще - отдаёшь токарю аммортики с обмотанными скотчем штокамим,он аккуратно зажимает за шток,просунув вглубь патрона "трубу"(она не зажимается ессно),отрезает лишнее,и сделав шпильку нарезает резьбу (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
|
15.3.2018, 20:02
Сообщение
№33
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент |
Ну может быть как то так. Если возможно так зажать
|
15.3.2018, 20:24
Сообщение
№34
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
Я вот только одно не могу понять - если как ты говоришь,эти цилиндры короче тех,что стояли раньше,а штоки на фото вроде имеют длину цилиндра,то как они могли так изъепнутся и выпирают крышку багажника? (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif) Или у новых шток до конца не заходит вовнутрь,как у бывших аммортиков?
|
15.3.2018, 20:28
Сообщение
№35
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент |
Или у новых шток до конца не заходит вовнутрь,как у бывших аммортиков? Именно так.
|
15.3.2018, 20:35
Сообщение
№36
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
Именно так. Херня какая-то (IMG:style_emoticons/default/umnik2.gif) Складывается впечатление,что там внутри какие-то перепускные клапана не срабатывают и не дают газу переходить из одной камеры в другуюЗЫ Может и впраду,как пишут выше,поменять их нафиг,а то вот так отрежешь,а они со временем "обожмутся" и будет эдакое недооткрывание,будешь в багажнике копаться,а крышка по дыне тыдыщ (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) |
15.3.2018, 21:02
Сообщение
№37
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент |
|
15.3.2018, 21:11
Сообщение
№38
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
Ставь ассорти - один новый,другой старый,выстреливать не будет и быстрее обожмутся (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
15.3.2018, 21:14
Сообщение
№39
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1773 Регистрация: 14.6.2007 Из: г. Ташкент |
Похоже что ход поршня короче.
Добавлено через 2 минут: Ставь ассорти - один новый,другой старый, крышку перекосо&бит.
|
15.3.2018, 21:22
Сообщение
№40
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
крышку перекосо&бит. Ну тады,находишь самые большие тиски и принудительно сжав их до упора,оставляешь на пару суток,точно пробздятся (IMG:style_emoticons/default/rofl.gif) |
страниц: 3
|
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|