Цитата(Pavel1904 @ 6.3.2017, 11:54)
А вообще где логика?, какое отношение имеют данные элементы к проблеме?
судя по выше сказанному, то вы как раз и собрались менять всё подряд наугад.
Логика в управлении геометрией турбины, которая осуществляется вакуумом.
Следовательно, секущая магистраль, подушка, клапан или умирающий насос может не втягивать достаточного колличества воздуха.
+ко всему имеет место вибрация, щелканье насоса и передув. Это все следствия хренового вакуумного управления.
Сегодня уже разобрался. Перетерт был один из вакуумных шлангов, который я посчитал нормальным. Увидели только на подьемнике.
