|
Не для таможни это. По следующим соображениям:
1)Думаю будет странным, считать, что оригинальная продукция БМВ имеет завышенную норму налогооблажения по отношению к другим запчастям. Это запросто можно было бы интерпретировать как дискриминацию концерна БМВ и создание невыгодных экономических условий для продаж.
2)Я неоднократно получал детали Лемфердер, Тriscan и ряда други компаний перепродавцов в неповрежденной упаковке, но со спиленным знаком БМВ. Т.е. он спиливался еще до упаковки. И оптовики тут ни при чем.
3) Заявлять китай и надеятся, что от этого кто то сможет получить налоговые освобождения - наверное глупо. Какой китай коли рядом со спилом отчетливо написано GERMANY, а сама деталь лежит в коробоке на которой написано Лемфердер!!! Да и проверить откуда именно поступила продукция, особых сложностей для налоговиков нет, при желании.
Можно еще приводить доводы, да не буду.
Истина там, где говорят, что деталь с логотипом БМВ официально могут продавать только через авторизованные сети БМВ, с соответствующими гарантиными обязательствами, поддержкой и т.д.
Это сложившаяся практика, и концерн не хочет нести ответственность за детали, за происхождение которых ручаться не может. Пусть даже они имеют вожделенный логотип.
Истина, так-же и там, где говорят, что детали со спиленным логотипом, МОГУТ иметь незначительные дефекты, про котоые принято говорить - "на скорость не влияют" но, которые не укладываются в жесточайшие требования концерна к качеству деталей.
Хотя дефектов может и не быть вообще, т.к. производитель деталей, всегда произведет их процентов на эдак на 20 больше того, что затребовал БМВ для своих нужд. По соглашению с концерном, производитель наверняка будет иметь право реализовывать излишек самостоятельно, но без логотипа БМВ.
--------------------
|
