Цитата(bmw728)
Вот тут не соглашусь: полировка со снятием лака вообще никакого отношения к зимней подготовке не имеет - это скорее ближе к предпродажной подготовке (очень не одобряю эту процедуру).
Самое непосредственное, причем неважно, к зиме или к продаже.
ИМХО: покрыть супер-пупер turtle'м - гут, но надолго ли? Ведь все поверхностно, причем поверх того, что было на поверхности авто. (btw, если я сам мою машину (керхер есть (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) ), всегда поливаю воском, но... это не дает эффекта при постоянной гидроабразивной обработке на дороге). Я уже писал, что в России лучшее средство от зимней дорожной жижи - это эмиграция, но, глубокая полировка здесь сможет помочь. Наджабленные (сколы, царапины и т.д.) места не замазать ни "черапахой", ни чем другим. А это - для ржавчины самое любимое место. Поэтому, не лучше ли (и дешевле, кстати), перед зимой сделать нормальную полировку, чем потом по весне ловить ржавчину?
Цитата(bmw728)
А внутрение полости, в частности двери, именно нигролом и стоит заливать (если неохота снимать обшивку). При случае попробуй оттереть пролитый нигрол простой тряпкой, дня через 3-4, когда он покроется пылью и подсохнет слегка.... :lol:
Нигрол очень текуч, вытечет через все щели раньше, чем надо (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif) (наелся с лодочным мотором). А, вот, Циатим, к примеру, ведет себя гораздо лучше. (Но он густой изначально) ...
BTW, делал смесь для пропарки цепи "ЯВА" - циатим + нигрол. Я думаю, зае..сь вещь в данном случае получится, но надо пробовать.
