Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
АВТОСЕРВИС BMW
(925) 536-0503
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(495) 763-9983
ИЗГОТОВЛЕНИЕ САЙТОВ.
Качественно. Недорого.
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
APEX.RU
Магазин автозапчастей
Место для вашей рекламы

Что наливать в МКПП и редуктор Е36 и Е34

Gremlin
сообщение 11.10.2004, 16:58
Сообщение №1


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 3283
Регистрация: 2.2.2004
Из: Москва




Вот настало время поменять в Е36 и Е34, прочитал кучу источников, советов и страшилок. Так что лить, то и как понять по внешним наклейкам что залито?????? Я смотрел, смотрел и кроме названий коробок ничего такого не нашел.

Запутался я (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/tongue.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
Zoom
сообщение 11.10.2004, 17:18
Сообщение №2


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 415
Регистрация: 8.6.2004
Из: Москва




По букварю проверить и залить (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) В МКПП по моему АТФ Декстрон 2, а в редуктор гипоидное масло большой вязкости, марку с ходу не вспомню.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Gremlin
сообщение 11.10.2004, 17:49
Сообщение №3


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 3283
Регистрация: 2.2.2004
Из: Москва




Так в том то и дело, что есть варианты и в МКПП и в редуктор. Да еще пугают тут всякие на других сайтах - мол в редуктор можно только одну марку масла лить иначе конец ему через несколько дней:?:

--------------------

Цитировать выделенный текст
Шпаненок
сообщение 11.10.2004, 20:46
Сообщение №4


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1535
Регистрация: 11.3.2004
Из: Москва, юг




У меня и там и там залита трансмиссионная синтетика castrol. Полет нормальный.

ps: Если редуктор с блокировкой, тогда гипоидное масло лить нельзя. Фрикционы редуктора угробишь.

--------------------

Цитировать выделенный текст
kosta
сообщение 12.10.2004, 8:49
Сообщение №5


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 460
Регистрация: 11.6.2004
Из: Солнодыр




Цитата(Zoom)
По букварю проверить и залить В МКПП по моему АТФ Декстрон 2, а в редуктор гипоидное масло большой вязкости, марку с ходу не вспомню.

Дык Декстроны вроде как в АКПП льют. :shock:
Я у себя в коробке менял, залил Castrol трансмиссионное, ни каких нареканий нет.

Кста, есть какой-ньть ресурс по маслам и смазкам, т.е. чем отличаются и где какие применяются, или статейки мож у кого заволялись?

Bubnjac@mail.ru

--------------------

Цитировать выделенный текст
smk
сообщение 12.10.2004, 9:20
Сообщение №6


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 324
Регистрация: 18.5.2004
Из: Екатеринбург




Цитата(Kosta)
Цитата(Zoom)
По букварю проверить и залить В МКПП по моему АТФ Декстрон 2, а в редуктор гипоидное масло большой вязкости, марку с ходу не вспомню.

Дык Декстроны вроде как в АКПП льют. :shock:
Я у себя в коробке менял, залил Castrol трансмиссионное, ни каких нареканий нет.


эт ты зря. в МКПП тоже льют ATF
что лить конкретно в твою коробку -- определяется наклейкой. скорее всего наклейка будет оранжевая, и лить надо ATF.

заливая трансмиссионку можно погубить синхронизаторы.


Цитировать выделенный текст
kosta
сообщение 12.10.2004, 10:17
Сообщение №7


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 460
Регистрация: 11.6.2004
Из: Солнодыр




Цитата(smk)
...что лить конкретно в твою коробку -- определяется наклейкой. скорее всего наклейка будет оранжевая, и лить надо ATF.

Недавно скидывал коробку, ни какой наклейки не обнаружил. Какое масло в этом случае лить ?

P.S. Масло по кастроловскому каталогу подбирал.

--------------------

Цитировать выделенный текст
sergey
сообщение 12.10.2004, 11:11
Сообщение №8


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 52
Регистрация: 1.9.2004




У меня на Е 34 залито:
Коробка (механика) Castrol TQ-D
Редуктор заднего моста Castrol SAF-XO(для мостов без самоблокирующего дифференциала)
Пр замене масла в редукторе меняются шайбы на сливных болтах.

--------------------

Цитировать выделенный текст
sergey
сообщение 12.10.2004, 11:14
Сообщение №9


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 52
Регистрация: 1.9.2004




Цитата(Gremlin)
Вот настало время поменять в Е36 и Е34, прочитал кучу источников, советов и страшилок. Так что лить, то и как понять по внешним наклейкам что залито?????? Я смотрел, смотрел и кроме названий коробок ничего такого не нашел.

Запутался я (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/tongue.gif)

А сколько ты поехал на старом масле,что надумал его менять?

--------------------

Цитировать выделенный текст
smk
сообщение 12.10.2004, 12:45
Сообщение №10


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 324
Регистрация: 18.5.2004
Из: Екатеринбург




Цитата(Kosta)
Цитата(smk)
...что лить конкретно в твою коробку -- определяется наклейкой. скорее всего наклейка будет оранжевая, и лить надо ATF.

Недавно скидывал коробку, ни какой наклейки не обнаружил. Какое масло в этом случае лить ?


посмотреть модель коробки и лить то, что рекомендовано БМВ в эту коробку.

я про синхронихаторы не шутил. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)
нагруженным шестерням трансмиссионка, конечно, понравится... но всему остальному -- нет..


Цитировать выделенный текст
kosta
сообщение 12.10.2004, 13:19
Сообщение №11


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 460
Регистрация: 11.6.2004
Из: Солнодыр




Цитата(smk)
Цитата(Kosta)
Цитата(smk)

...что лить конкретно в твою коробку -- определяется наклейкой. скорее всего наклейка будет оранжевая, и лить надо ATF.



Недавно скидывал коробку, ни какой наклейки не обнаружил. Какое масло в этом случае лить ?




посмотреть модель коробки и лить то, что рекомендовано БМВ в эту коробку.

я про синхронихаторы не шутил.
нагруженным шестерням трансмиссионка, конечно, понравится... но всему остальному -- нет..


Fuck... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)
Недавно гакнулаь 2-я передача, но это скорее из-за сцепления чем из-за масла.

Кста, редуктор гудит под нагрузкой, становится заметно после 100 км/ч примерно. Более густым маслом это можно исправить или тока замена самого редуктора.

А мож волшебное ХАДО поможет? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
Gremlin
сообщение 12.10.2004, 17:13
Сообщение №12


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 3283
Регистрация: 2.2.2004
Из: Москва




Цитата(sergey)
Цитата(Gremlin)
Вот настало время поменять в Е36 и Е34, прочитал кучу источников, советов и страшилок. Так что лить, то и как понять по внешним наклейкам что залито?????? Я смотрел, смотрел и кроме названий коробок ничего такого не нашел.

Запутался я (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/tongue.gif)

А сколько ты поехал на старом масле,что надумал его менять?


Я проехал на одной машине 30тыщ, но когда его до меня меняли ХЗ
а на другой 120тыщ - меняли в Артексе и че залили вопрос...

У меня редуктор простой без блокировки и МКПП но разные в 36 и 34.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Gremlin
сообщение 12.10.2004, 17:16
Сообщение №13


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 3283
Регистрация: 2.2.2004
Из: Москва




Про ATF в коробку - ваще это правильно лить ATF в МКПП - на многих японках тоже льют и я много-много лет назад лил в ВАЗ-2108 - коробка 270тыщ прошла на нем! Но тут не ТАЗик, не хочется угробить (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/tongue.gif)

Про 36 написано - лить ATF 1литр
А вот 34 - и так и так можно, а маркировку на коробке я не нашел пока, вод буду на днях менять сцепление, определюсь по ETK попробую.

--------------------

Цитировать выделенный текст
sergey
сообщение 12.10.2004, 17:57
Сообщение №14


Частый Гость
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 52
Регистрация: 1.9.2004




Цитата(Gremlin)
Цитата(sergey)
Цитата(Gremlin)
Вот настало время поменять в Е36 и Е34, прочитал кучу источников, советов и страшилок. Так что лить, то и как понять по внешним наклейкам что залито?????? Я смотрел, смотрел и кроме названий коробок ничего такого не нашел.

Запутался я (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/tongue.gif)

А сколько ты поехал на старом масле,что надумал его менять?


Я проехал на одной машине 30тыщ, но когда его до меня меняли ХЗ
а на другой 120тыщ - меняли в Артексе и че залили вопрос...

У меня редуктор простой без блокировки и МКПП но разные в 36 и 34.

Я неделю назад заезжал в МАДИ с этой же проблемой.Так они сказали, что с заменой масла в этих агрегатах лучше не париться.Если уровень в норме и масло нормального цвета нет смысла его менять .Заедь если хочешь.Диагностика жидкостей стоит у них копейки.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Эдуард Ш
сообщение 13.10.2004, 23:11
Сообщение №15


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1114
Регистрация: 9.2.2004
Из: Пермь




Если редуктор точно без блокировки, то Castrol SAF-XO - лучший выбор! Разработано СПЕЦИАЛЬНО для редукторов БМВ БЕЗ самоблокирующегося дифференциала.
Ну а у кого с блокировкой, то SAF-XJ.


Цитировать выделенный текст
Шпаненок
сообщение 14.10.2004, 0:16
Сообщение №16


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1535
Регистрация: 11.3.2004
Из: Москва, юг




Наслушавшись о страшных последствиях, поменял сегодня масло в коробке. Залил dexstron III.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Zoom
сообщение 14.10.2004, 11:55
Сообщение №17


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 415
Регистрация: 8.6.2004
Из: Москва




Мог бы и 2й полусинтетику залить, 3й это чистая синтетика, дороже и только. Разницы больше никакой

--------------------

Цитировать выделенный текст
Шпаненок
сообщение 14.10.2004, 16:47
Сообщение №18


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1535
Регистрация: 11.3.2004
Из: Москва, юг




Цитата(Zoom)
Мог бы и 2й полусинтетику залить, 3й это чистая синтетика, дороже и только. Разницы больше никакой

В магазине только третий был. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
Эдуард Ш
сообщение 19.10.2004, 21:31
Сообщение №19


Гордость Клуба
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 1114
Регистрация: 9.2.2004
Из: Пермь




Цитата(Zoom)
Мог бы и 2й полусинтетику залить, 3й это чистая синтетика, дороже и только. Разницы больше никакой

Не правда, что 3-й - это обязательно синтетика. Например, ATF Кастрол TQ-Dexron III - минералка (TQ-D тоже минералка, но это уже 2-й Дексрон), а вот Castrol AMX и Transmax-Z - синтетика.
Синтетику и минералку, кстати, можно мешать.


Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0540 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2019 Официальный Автоклуб «BMWLAND»