Цитата(leshkin2007)
Но как я понимаю 0w40, 5w40 кушаться будет еще больше, т.к. вязкость ниже.
А почему Кастрюл 10w60 RS "пластилиновый" ?
Может, кушаться будет и больше, может и столько же, а может даже меньше (часто замечено, что при переходе с одного масла на другое расход этого масла даже уменьшается).
Если двигатель ест масло (а чтобы там не говорили про "допустимость"), имхо, больше 0.5 литров на 10Ккм - это уже какая-либо неисправность (ужор масла на новых бмв на период обкатки не рассматриваем). Другое дело, что что при том же расходе 1-2 литра на 10К легче просто подливать его, чем делать капремонт или хотя бы замену маслосъёмных колпачков. Когда уже будет литр, а то и 2 на 1 тысячу, можно вплотную подойти к капремонту (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) До этого просто нет смысла лезть
Значит если двигатель ест масло, то что-то неисправно. Попытки залить более густое масло для уменьшения жора - это не выход. Если, например, текут сальники, то естественно их нужно заменить, а не искать масло погуще... А так можно и смолу какую-нибудь залить и радоваться расходу в 0 литров на 100Ккм (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) ))) Ну, это я утрирую конечно, но, думаю, логика понятна.
Я совсем недавно тут зарегился, в полном объёме архив не читал, не знаю, как часто обсуждалось тут 10В-60 кастроловское, но слышал очень много плохих отзывов, главное, подкреплённых картинками с "пластилином" во вскрытом двигателе везде где только можно. Есть, конечно, положительные отзывы, но или людям повезло, или им пока везёт, или, худшее, они думают, что им везёт (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
В М50 я лью летом 5W-40 (что, собственно и рекомендованно заводом) и зимой 0W-40 (этой правда не переходил). Считаю, что это правильно.
Конкретно в твоём варианте я бы перешёл на 5W-40 (или какое там нужно "по умолчанию") и ездил бы на нём. И вот именно на нём бы и посмотрел какой расход будет. Может вообще будет мизер. Если до 3-4 литров на 10 тыс км - имхо лучше подливать. Если 4 - 5 литров - попробовать заменить МСК вне зависимости от того, менял их предыдущий владелец или нет (может он так их поменял криво). Если не поможет ... ну пока что рано об этом говорить. У меня вот знакомый ездит на М50, у него литр на 400 км (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Говорит, что ему выгоднее подливать, сейчас на капиталку тратиться не хочет, хотя столько проезжает за 2-3 дня.
P.S. Мой знакомый именно тоже на М52 перешёл по моей рекомендации с 10В-60 на 5В-40 и очень рад.
