[MAGNAT22]

Доброе время суток всем.
На недели поменял термостат и помпу и несколько патрубков, когда сливал антифриз был какой то желтоватый, непонятно какой. Так вот поездил 2 дня на водице промыл систему и терь думаю какой лучше залить друзья советуют красный G12, ну а вобще по книжке написанно зелённый, так какой лучше (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/new_russian.gif)
У меня E34 525 93 год.

[Mr.Power_m@n]

Я себе зелёный норд лью. Особого отличия в них нету, кроме цвета. Ну да, у красного температура замерзания чуть ниже (на два градуса)

[harkonen]

Я не заморачивался над этой темой и когда купил авто залил зеленый (Арктрон (вроде) вааще не дорогой) и все нормально. Менял недавно помпу и терм все чистенькое.

[MAGNAT22]

Вот и я думаю что кроме цвета и ограничения температуры разницы и нет. Залью наверно X-Freeze Красный да и хай мотор охлаждает. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[TZK]

я лью норд зеленый во все тачки!

[bmw728]

Про антифриз всё есть в моей подборке. А температуру кипения и замерзания можно скорректировать самому.

[Artem]

Лей g12, потом напишешь что стало.....
а друзья походу на ауди\фольксвагенах гоняют?

Добавлено через минуту:

Лучше тот что рекомендован заводом и расчитан на твою систему охдаждения, т.е тупо "зеленый"!

[Mihalich]

Рекомедован зеленый Castroll, его и лей.

[Гурд]

1,5 литр банка ,концетрат(240р.) ,смешивать можно с сырой водой,синий,оригинал,в мади мне его залили.

[kozya]

не я с сырой водой мешать не стал, дистилированной налил, антифриз esso синий вроде или зелёный.

[Pusher911]

У меня была ауди80 (2.0, 16v) и книжка по ней. Там было написано что заливать антифриз ТОЛЬКО g11, НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЛИТЬ g12. Видимо не просто так.

[LorisAngeles]

G11 - (синий-арктик-45, зелёный-стандарт) антифриз стандартный. Предназначен преимущественно для новых авто. Средняя ( по производителям) температура кипения +105 ( без давления). пробег до 250 000 км или 5 лет ( самый дешёвый FREEZE G11 от ТосолСинтеза) Из "наваротов" это присадки для защиты алюминия. Допуск BMW N 600 69.0. применяемость ВСЕ МОДЕЛИ ОТ 1975 года.
G12 - (красный и оттенки красного ) антифриз имеющий меньшее количество агресивных присадок ( содержит карбоксилатные соединения). Имеет cовершенно другую основу ( НЕ СМЕШИВАЕТСЯ НИ С ЧЕМ КРОМЕ G12 ) Рекомендуется для подержанных авто. Допуск BMW Mini Diesel (!!!!!!!!!!! необьяснимо никак) пробег от 250 000 или от 5 лет.

[Greg]

смешивать можно с сырой водой,

С сырой водой не мешай. Большое количество солей, окислов и другой химии, которая при высоких температурах очень хорошо откладывается по стенкам всей системы охлаждения.

[LorisAngeles]

из личного опыта: авто на G12 меньше греются, антифриз практически не выкипает. патрубки и помпа ходят значительно дольше. Состояние системы охлаждение на 5+ всё чистенько и прочее. ( пользовался CARBOX G12 от ТосолСинтез )

Добавлено через 7 минут:

В аннотации к концентратам антифризов говориться о "Технической" воде, допускается использование вместо дисцилированой. Но! Что такое "техническая" вода в мозгу немца ? У нас это дисцилированная.

[Fireman]

насколько я помню техническая вода-которой отапливают помещения,т.е циркулирует в батареях

[Pusher911]

С сырой водой не мешай. Большое количество солей, окислов и другой химии, которая при высоких температурах очень хорошо откладывается по стенкам всей системы охлаждения.

+1
Мешать только с дистилатом. Иначе каналы внутри движки будут выглядеть так как внутренности чайника =))

[Mr.Power_m@n]

насколько я помню техническая вода-которой отапливают помещения,т.е циркулирует в батареях

Если ты смешаешь концентрат с тем, что идёт у нас в батареях...... ну мягко говоря ничего хорошего не будет. Там вода идёт с каустиком, от которого твоей системе охлаждения, ну как минимум ничего хорошего не будет. Помпа вылетит очень быстро от такой воды.

[Fireman]

я бы эту воду не то что в систему охлаждения не стал бы наливать,даже машину не стал бы ею мыть

[dc]

http://him-prom.ru/market/market_11.html?report=2

По европейским допускам, в частности VW, охлаждающие жидкости делятся на несколько видов:
G11 – этиленгликоль с небольшим пакетом присадок. Как правило, это дешевые антифризы зеленого цвета. Срок службы до 2 лет.

CODEG11 – этиленгликоль с силикатными присадками, которые при эксплуатации покрывают все стенки системы охлаждения очень тонким защитным слоем независимо от того, есть ли коррозия или нет. Силикатный антифриз обычно окрашен в синий, зеленый или желтый цвет. Российский аналог – тосол. Срок службы до 3 лет.

G12/ CODEG12 – этиленгликоль и карбоксилатные соединения. За счет того, что антикоррозийная пленка создается только в местах очагов, а не покрывает все внутренние поверхности, теплоотвод при использовании этого антифриза более эффективный, чем у G11. Наилучшим образом подходит для высокооборотистых и температурно-нагруженных двигателей. Цвет – красный или желтый. Срок службы до 5 лет.

G13(G12+) – полипропиленгликоль. Это более экологичный продукт (быстрее разлагается). Цвет – оранжевый. Срок службы до 5 лет.
Однако большинство российских и азиатских производителей не придерживаются этой классификации.

G05 - желтый HOAT"G05 - желтый HOAT"

Достижение оптимальных эксплуатационных характеристик зависит от качества базовой основы охлаждающей жидкости и пакета присадок. Цвет антифриза не является эксплуатационной характеристикой охлаждающей жидкости и может изменяться в зависимости от производителя.
выдержка отсюда: http://mykia.ru/

[Сабыр]

Про антифриз всё есть в моей подборке. А температуру кипения и замерзания можно скорректировать самому.

Прошу прощения...не давно на сайте...а как заглянуть в твою подборку? прошу прощения за дилетанский вопрос (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wink.gif)