[DESERT EAGLE]

Подскажите, люди добрые! Включаешь зажигание, заводишь - горит как всегда (E P). Включил, поехал - индикация пропала. На неровности трухануло - опять загорелся. Там наверное под костылем есть некие контакты? Как до них добраться, сложно ли это?

Сообщение отредактировал DESERT EAGLE - 19.8.2010, 6:50

[KimS]

Короб какой стоит? На 4нр22 добраться не сложно( два самореза под планкой режимов ) на 5нр18(19) немного сложнее, но тоже можно. скорее всего у тебя косяк в раззъёме панели, чем в самом селекторе

[DESERT EAGLE]

5HP-18

[Mr.Power_m@n]

5HP-18

чисти дорожки на селекторе.

[DESERT EAGLE]

как добраться до этих дорожек? разбирать много надо?

[myko]

снимаем держалку Акпп , снимаем полку видим рядом со штырем переключения прикрученую 3 болтами белую штуковину - селектор переключения, его можно отвинтить и разобрать - там есть планочка с дорожками, разберешься ... ее можно почистить спиртиком или нулевкой ...

[DESERT EAGLE]

Спасибо, попробую (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/drinks.gif)

[GangaMan]

Такая же проблема, тока на стоянке при исчезновении указателя положения начинает движок колбасить, пошевелишь рукоятку силектора появляется индикация и повышаются обороты и дрожь пропадает.
Это тоже проблема в контактах или что то хуже?

Добавлено через минуту:

У автора получилось наладить работу?

[DESERT EAGLE]

нет, я ничего не налаживал по причине того что пропадание индикации никак не влияет на работу акпп.......... видимо, это просто мелкий трабл, связанный именно с индикацией.......

[GangaMan]

нет, я ничего не налаживал по причине того что пропадание индикации никак не влияет на работу акпп.......... видимо, это просто мелкий трабл, связанный именно с индикацией.......

Понятно! у меня несколько хуже! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/shok.gif)

[KIFA]

Это тоже проблема в контактах или что то хуже?

контакты, а уж от них что то вытекает