EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
BMW 530i Touring 2001 M54B30 МКПП, Лютый конструктор. |
16.6.2016, 20:21
Сообщение
№161
|
|
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 6544 Регистрация: 21.8.2007 Из: Питер, Рыбацкое. |
Про ремкомплект я читал, но у меня диса шума не издавала.
А мою уже не восстановить (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Так что пока её вместо заглушки поставлю и куй с ней. Добавлено через неделю: Вот что вытряхнулось из впускного коллектора. Тупо куски гипрочного самореза 20160616_200604.jpg ( 341,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8 Итого получилось Запчасти 34тр Прокладка ГБЦ, клапанной крышки, ваноса, впускного коллектора, выпускного коллектора и приёмной трубы. Болты ГБЦ, маслосъёмные колпачки, свечи, ДИСА, 4 впускных клапана, 4 выпускных клапана, масло, фильтр и антифриз. Работы по всему этому ещё 20. Но я выменял свой старый мотор на скидку в 10 тысяч (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) |
16.6.2016, 20:23
Сообщение
№162
|
|
Постоянный Житель Сообщений: 239 Регистрация: 20.6.2008 Из: Нижегородская обл. г. Выкса |
Видно дису уже "ремонтировали"))
|
13.7.2016, 19:12
Сообщение
№163
|
|
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 6544 Регистрация: 21.8.2007 Из: Питер, Рыбацкое. |
Залез тут на сайт ГИБДД http://www.gibdd.ru/check/auto/ проверить машину.
Оказывается Информация о наложении ограничения Марка (модель) ТС:БМВ520 Год выпуска ТС:2000 г. Дата наложения ограничения:03.09.2014 г. Регион инициатора ограничения:Челябинская область Кем наложено ограничение:Судебный пристав Вид ограничения:Запрет на регистрационные действия У меня машина с сентября 2012го. А вот данные о регистрационных действиях с машиной не имеют ничего общего с ПТСом (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) upd. Всё нормально, я не тот ВИН написал (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) У меня в ПТСе WBADR110X0GT05702, а я вставил WBADR11000GT05702 Пока всё чисто, ни ДТП, ни ограничений никаких нет. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Добавлено через неделю: Решил я поменять задние тормоза. А то колодки здание были уже почти источены до железа. Теперь краткая история (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Посмотрел цены по Экзисту, E-Tape`у и понял общую картину цен. Но т.к. ехать в эти магазы было лень, т.к. сначала оплати, потом забери. Решил съездить на в местный типо авторынка "Маршал". Благо там знакомый работает и с ним прошлись по BMWшникам. Мало того, что у них нету задних колодок (обычных и ручника), так ещё и ценники вывалили в 1.5-2 раза дороже Экзиста. Уехал от туда ни с чем. Потом чисто случайно нашёл у работы интернет-магазин Afora.ru Посмотрел у них цены - +- Экзист. Заказал там, всё привезли на следующий день (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Взято: Колодки Brembo P06023 за 1983р Колодки ручника Patron PSP585 за 640р Датчик износа задних колодок Febi 21072 за 483р Задние диски TRW DF2783 за 4680 за пару. Вот что прикалывает. На диски везде цена идёт за 1 штуку. Как так? Они ж даже в коробке лежат парой. На даче полез менять. И понял, что левый тросик ручника закис намертво. Поэтому теперь жду троса ручника, что бы его починять. А так снял всё что можно сзади и почистил. Будем на выходных менять троса ручника и заодно опору КПП, раз уж под машину лесть. Теперь о пычальном. Проехал я после ремонта 1200км, приезжаю домой, глушу машину и бортовой комп мне бодро блямкает "CHECK ENGINE OIL LEVEL". От тут я вообще дико прихуел. Т.е. до ремонта расход был около 1л на 3000-4000км. А тут за 1200 до датчика масло сожрато. Причём в мотор влили не 6.5л масла, а все 8. Не верьте TISу, в полностью сухой мотор 8 литров входит на ура. Ну ладно, надо купить масло. Звоню в сервис, уточнить что они туда залили и немного прифигеваю второй раз - Castrol EDGE Professional OE 5W-30. Вопрос первый, накуй в обычный М54 лить EDGE? Я понмаю ещё в S-моторы лить EDGE. А второй вопрос - LL04. В TISe по этому поводу написано "Использование масел Longlife-04 в бензиновых двигателях допускается только в странах Европы (ЕС плюс Швейцария, Норвегия и Лихтенштейн). За пределами этого региона их использование запрещено из-за зачастую сомнительного качества топлива." Мне интересно, почему сервис, специализирующийся на BMW льёт LL-04? Ну и ценник его не радует - 750р/литр. |
13.7.2016, 20:08
Сообщение
№164
|
|
Авторитет Сообщений: 954 Регистрация: 29.4.2013 Из: Москва |
Ну ладно, надо купить масло. Звоню в сервис, уточнить что они туда залили и немного прифигеваю второй раз - Castrol EDGE Professional OE 5W-30. Вопрос первый, накуй в обычный М54 лить EDGE? Я понмаю ещё в S-моторы лить EDGE. А второй вопрос - LL04. В TISe по этому поводу написано "Использование масел Longlife-04 в бензиновых двигателях допускается только в странах Европы (ЕС плюс Швейцария, Норвегия и Лихтенштейн). За пределами этого региона их использование запрещено из-за зачастую сомнительного качества топлива." Мне интересно, почему сервис, специализирующийся на BMW льёт LL-04? Ну и ценник его не радует - 750р/литр. LL-04 низкозольное масло с минимум присадок,очень странно что они его залили,хотя обязаны знать допуски |
14.7.2016, 1:01
Сообщение
№165
|
|
Авторитет Сообщений: 935 Регистрация: 14.9.2007 Из: Мончегорск |
Парни, забудьте про допуски. Лейте все, что проходит тест прожарки. Модификаторы-по вкусу.
Кстати, недавно жарил полусиньку газпромнефть 10w-40, результат лучше, чем у mobil 1 0w-40. А с учетом цены, можно менять раз в 3-5 ткм. -------------------- |
14.7.2016, 19:43
Сообщение
№166
|
|
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 25249 Регистрация: 9.9.2008 Из: Город вечно зеленых помидор. |
недавно жарил (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) семечки надо жарить. Дэн,дело еще в смазывательных свойствах. |
15.7.2016, 14:13
Сообщение
№167
|
|
Авторитет Сообщений: 935 Регистрация: 14.9.2007 Из: Мончегорск |
Согласен, смазывательные свойства очень важны, а заросшие кольца и дренаж в поршнях-не так (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif)
-------------------- |
31.7.2016, 21:18
Сообщение
№168
|
|
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 6544 Регистрация: 21.8.2007 Из: Питер, Рыбацкое. |
Питерский одноклубник сделал отличный подгон.
Троса ручника Bosch, колодки ручника Bosch и комплект пружинок и солдатиков Ate. И всё это за 1000 рублей. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/good.gif) Следующий этап на ближайшее будущее - замена лобового стекла. Добавлено через 3 дней: Поменял лобовое. Стекло Benson - 4400, рамка 1300 и работа 2000р. Наконец то видно дорогу (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_pilot.gif) Добавлено через неделю: 1. В свежее лобовое прилетел камень. Скол и паучок. 2. Проехал 560 км и приборка весело блямкнула "CHECK ENGINE OIL LEVEL". Акуеть. Поеду в сервис (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/girl_hospital.gif) |
31.7.2016, 22:45
Сообщение
№169
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1948 Регистрация: 28.12.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
похоже надо было все же накопить сразу на колечки то. их вообще смотрели? или только башку снимали и в блок вообще не лазили?
|
31.7.2016, 22:59
Сообщение
№170
|
|
Постоянный Житель Сообщений: 239 Регистрация: 20.6.2008 Из: Нижегородская обл. г. Выкса |
Питерский одноклубник сделал отличный подгон. Троса ручника Bosch, колодки ручника Bosch и комплект пружинок и солдатиков Ate. И всё это за 1000 рублей. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/good.gif) Следующий этап на ближайшее будущее - замена лобового стекла. Добавлено через 3 дней: Поменял лобовое. Стекло Benson - 4400, рамка 1300 и работа 2000р. Наконец то видно дорогу (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_pilot.gif) Добавлено через неделю: 1. В свежее лобовое прилетел камень. Скол и паучок. 2. Проехал 560 км и приборка весело блямкнула "CHECK ENGINE OIL LEVEL". Акуеть. Поеду в сервис (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/girl_hospital.gif) А ты с новым стеклом проехал еще меньше чем я, в меня через 3 месяца камень прилетел. Можно попробовать засверлить, залить клеем, но это надо делать сразу. |
2.8.2016, 16:55
Сообщение
№171
|
|
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 6544 Регистрация: 21.8.2007 Из: Питер, Рыбацкое. |
похоже надо было все же накопить сразу на колечки то. их вообще смотрели? или только башку снимали и в блок вообще не лазили? До ремонта расход был 1л на 4ткм. Компрессия нормальная была. Ща немного подтекает из под клапанной крышки, но не в таком объёме. Дыма нет. У меня прошлый мотор с раходом 1л на 1000км дымил знатно после наката. Добавлено через один день: Отдал машину в сервис. Пытались списать на кольца, но мотор вскрывали - хон как с завода. Компрессия нормальная. Да и внезапно кольца кончится врят ли могли. Заодно поменяем маслице. Зальём Total Quarz 5W-30 с допуском LL01. Благо тотал мне обошёл в 2600 за 8 литров. А теперь очередный выпуск журнала "Уголок колхозника". Когда у меня была Е34 я оценил удобство подлокотника. Когда у меня был Мондео, я оценил удобство откидного подлокотника с нишей под хлам. Когда у меня появилась 39ка, то по штату стоял сдвижной подлокотник под телефон. И я оценил удобство сдвижного подлокотника. И вот давно хотелось сдвижной и откидной. Ещё в прошлом году мне подогнали обычный откидной подлокотник от Е39. Внутренности от телефона я давно выкинул, ибо ребёнок вечно дёргал за провод и сдвигал подлокотник назад. И вот таки дошли руки. Из инструмента надо рулетка, ручка/карандах/маркер, болгарка и всякого рода свёрлышки и прочая подручная хрень. Снимается любой подлокотник так - сзади втаскивается ниша под мелочь, опускается (вниз, а не то, что многие подумали в меру своей испорченности) и вынимаются задние подголовники. Крестовой отвёрткой выкручиваются 2 самореза и, если надо (на откидном), головкой на 7 чуть ниже откручиваются 2 гайки. Разбираются подлокотники так. Сдвижной - 4 винта torx. отметил красным Откидной - под заглушкой спереди 2 самореза под крест и дальше сам подлокотник относительно пластмассового дна сдвигается назад. Это важно, иначе можно сломать крепления, хотя дальше они нам и не нужны, можете угорать по жести. Отметил зелёным. 01_20160729_184917.jpg ( 862,45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3 Дальше размечаем пластмассину от откидного. Нам с неё нужен откидной механиз + куски, что бы присобачить её к сдвижному основанию. Получается примерно так 20160729_193257.jpg ( 783,26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3 От сдижного надо пильнуть кусок, где крепления к центральному тоннелю + упорные хрени (красненькие). Иначе он не откинется. 20160729_193302.jpg ( 860,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2 Получается такой конструкций. 20160729_193751.jpg ( 650,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2 Дальше 6 винтиков М4, шайбы, гайки. Всё по-трешу, всё как мы любим. 20160729_200106.jpg ( 812,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1 20160729_200112.jpg ( 804,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0 20160729_200302.jpg ( 684,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0 20160729_200312.jpg ( 700,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2 В машине смотрится так: 20160729_200610.jpg ( 520,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7 20160729_200619.jpg ( 661,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5 Причём получилась даже то, что он сдвинулся вперёд где-то на 3см, что стало удобней. Потом надо приделать планку с магнитиком и ответную железяку на консоль, что бы не прыгала на кочках, хоть конструкция получилась увесистая и не прыгает. Теперь о болгарках. На даче есть 2 штуки. болгарки.jpg ( 849,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10 Одна 1010W, другая 1100W. Думаете 1.1кВт это красная? Хренужки - на зелёной написано 1100Вт, на красной 1010Вт. При этом зелёная пластик еле режет, а красная сталюгу пилить на ура. Кетайцы такие кетайцы. |
3.8.2016, 12:50
Сообщение
№172
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 5453 Регистрация: 11.6.2007 Из: Ростовская обл.,г.Новочеркасск |
|
9.12.2016, 21:35
Сообщение
№173
|
|
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 6544 Регистрация: 21.8.2007 Из: Питер, Рыбацкое. |
Чё-т давненько не писал.
1. Мотор откапиталился. Его вскрыли и сказали, что пробега там точно 300+ткм, а в принципе близко к 500ткм. Откапиталили бошку - замена направляек и 6 сёдел, которые побило саморезами. Заменили вкладыши, кольца, цепь, планки и кучу прокладок в круг. 87.000р в кассу. 26 за бошку, 35 работы и 26 остальное 2. Переобулся в зиму, заодно окончательно продавил задний правый поддомкратник в порог. Планирую по весне переварить пороги. 3. Сегодня лопнула передняя правая пружина и ушатала шину. Пока отдал 4000р за 2 новые пружины и 1800 за эвакуатор. Ещё надо сколько-то на работы и всякого рода пыльники, отбойники и опорные подшипники. |
8.3.2017, 20:57
Сообщение
№174
|
|
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 6544 Регистрация: 21.8.2007 Из: Питер, Рыбацкое. |
Мотор обкатался.
Поменял расходомер. Оказывается при неработающем расходомере не работает круиз. Выявился подтекающий масляный шланг ваноса и хрюкающая диса. Шланг пока пусть подтекает дальше, а на дису заказал ремкоплект в vanos-bmw.ru и приступил к переборку. В общем ничего особо сложного. Крепится DISA двумя болтами Torx 30. Ремкомплект состоит из самой заслонки (алюминиевой), сквозного штока, поворотного рычажка (тоже алюминий), мембраны, уплотнительного кольца и стопорной шайбы, для крепления рычага от мембраны до поворотного рычажка, который крутит заслонку и пара клиньев, что бы отжать пару защёлок на крышке мембраны 20170308_153051.jpg ( 100,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5 Разбирается DISA легко, на ютубе есть подбробное описание. Разве сложно снимается крышка мембраны. Если работает - можно и не лесть туда. А теперь моя DISA, снял и о...ел. Опять нету верней оси на заслонке 20170308_153003.jpg ( 118,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8 Насколько мог посмотрел в коллектор - ничего не видно. А помня, к чему привёл полёт прошлой оси-самореза в мотор, в субботу буду снимать впускной коллектор. |
8.3.2017, 21:32
Сообщение
№175
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11253 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
-------------------- |
9.3.2017, 0:18
Сообщение
№176
|
|
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 6544 Регистрация: 21.8.2007 Из: Питер, Рыбацкое. |
Причём эта ДИСА была куплена абсолютно живой и прошла всего 6.5ткм.
|
9.3.2017, 12:18
Сообщение
№177
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11253 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
Лишний раз подтверждает, что не нужно ставить б/у.
Вот сколько сэкономил, чтобы получить такой гимор? Добавлено через 3 часов: Цитата Lesha Серёга, ты не помнишь, Белорусы в мой мотор ДИСУ отдельно ставили или она уже была на моторе? 01.06.2016 в 19:17 (Редактировать) Ответить 0+ serg525ix Непомню.А что не так? 01.06.2016 в 20:14 (Редактировать) Ответить 0+ Lesha serg525ix развалилась она и полетела во впуск 01.06.2016 в 21:18 (Редактировать) Ответить 0+ serg525ix Повредила что? 01.06.2016 в 21:24 (Редактировать) Ответить 0+ Lesha serg525ix Не критично слава богу. Поршня и ГБЦ и клапана в очень мелкую вмятинку. Даже клапана с обратной стороны и сёдла чуток пострадали. Стенки цилиндра, слава богу, без повреждений. Всего 1500км прошла. Сейчас машина со скинутой ГБЦ на сервиси. Клапана притрут, заодно МСК поменяют. Если они её ставили сами, то впарили откровенный шлак, т.к. тогда там уже были адово дикие люфты. А если она шла с мотором, то что-то рано она кончилась. https://www.bmwland.ru/group/barchik-avtokl...-5#comment-1114 https://www.bmwland.ru/bort/razletelas-disa Добавлено через минуту: Ну давай бортовик - глянем чем на сей раз отделался (IMG:style_emoticons/default/umnik2.gif) -------------------- |
16.7.2017, 19:28
Сообщение
№178
|
|
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 6544 Регистрация: 21.8.2007 Из: Питер, Рыбацкое. |
Как-то пару месяцев назад слетел у меня амортизатор, который поднимает крышку багажника. Попытался поставить - не вышло. На прошлых выходных снял левую петлю багажника целиком. 3 часа разрабатывал и 2 баллончика WD40. Более-менее стала двигаться. Как-то там шибко закисшие всё было. Заодно нашёл причину неработающего обогрева стекла - обломился проводок в косе, которая через петлю идёт.
В эти выходные был раскидан пластик и обшивки в багажнике и задней двери, а так же снят потолок. Проводок поменял, заодно поменял камеру заднего вида. Перед выездом решил ошибки почитать, завёл, чуток газанул, слышен был скрип, подумал, что подшипник ролика кондея опять. Но что-то звук насторожил, как-то резко появился. Дёрнул капот - всё в антифризе. Потрогал вентилятор - помпа сказала привет. Люфт дикий и из неё и ссыт в разные стороны. В итоге машина осталась на даче, заказал оригинальную помпу, антифризика. Следующие выходные тоже придётся поковырять машину. |
26.11.2017, 16:50
Сообщение
№179
|
|
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 6544 Регистрация: 21.8.2007 Из: Питер, Рыбацкое. |
Поехала супруга на работу, доехала нормально, собралась уезжать - машина не заводится, стартер крутит и тишина.
Были подозрения на бензонасос, датчик положения коленвала и расходомер. Тыкнули инпой - ошибок нет. Скинули топливную трубку - тишина, бензин не идёт. Скинули задний диван, сняли фишку с насоса - напряжение есть. Сдох насос посчитали мы. И супруга пошла оформлять пропуск, что бы на парковку смогла заехать машина друга, который на галстуке меня оттащит. Пока они ходили, я решил воспользоваться методом Джереми Кларксона - т.е. взять и постучать. Взял, постучал по насосу - всё заработало и я уехал своим ходом. Чё это было такое? |
27.11.2017, 11:09
Сообщение
№180
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2794 Регистрация: 18.7.2007 Из: Москва |
Поехала супруга на работу, доехала нормально, собралась уезжать - машина не заводится, стартер крутит и тишина. Были подозрения на бензонасос, датчик положения коленвала и расходомер. Тыкнули инпой - ошибок нет. Скинули топливную трубку - тишина, бензин не идёт. Скинули задний диван, сняли фишку с насоса - напряжение есть. Сдох насос посчитали мы. И супруга пошла оформлять пропуск, что бы на парковку смогла заехать машина друга, который на галстуке меня оттащит. Пока они ходили, я решил воспользоваться методом Джереми Кларксона - т.е. взять и постучать. Взял, постучал по насосу - всё заработало и я уехал своим ходом. Чё это было такое? Насос приезжает |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|