Машина 1995 года, двигатель М43B18
Дело такое, поехал в город с девушкой на сходку, туда доехал идеально, после чего когда приехали иногда глушил машину что бы не перегреть(просто на всякий случай)
Потом поехал на заправку (заправил 20 литров в баке было 10 литров с другой заправки), вернулся, постояли еще часик(так же по приезду заглушил), после чего поехали домой (двиоатель завел и он был не до конца прогрет) и по началу первые метров 500 все было хорошо, после того как остановлися на светофоре у машины просто пропала тяга и начала троить дико, ехал и температура не поднималась (масло чистое по щупу и антифриза как был уровень так и стоял) после чего отключил печку, двигатель нагрелся и более менее появилась тяга и перестала троить.
Новый день, завожу машину, прогреваю и троит не переставая, причем когда нажимаешь газ регатрует и набирает хорошо, ворачивается на холостые не троит секунд 5 и потихоньку начинает задыхаться, свечи чистые сухие не залитые но все равно вкрутил другие с 4 электродами (стояли с 1 и те и те бош)
Вот ссылка как работает двигатель https://youtube.com/shorts/I4Y4WwakqQA?feature=share
Грешу на топливный фильтр аозможно плохой бензин
Просто вдруг кто сталкивался

P.s. Двигатель после капитального ремонта, отец моторист, делали все сами, идеально отъездил 1200км, люлей двигателю не давал т.к. обкатка 2500
Ездил до 3000 оборотов максимум
(Изредка давал до 4 тысяч оборотов но не держал, просто нажал педальгу 4 тысячи отпустил долго свосеи не держал)

P.s. Масло как стоял уровень так и стоял, антифриз так же.

1000000000% к бабке не ходи.

Сливай это говно, пока оно тебе бед не натворило типа прогоревших клапанов.

А подскажите как его слить, напрямую с горловины бака можно?

Из БМВ очень сложно сливать бенз шлангом из горловины. Иногда, даже невозможно.
Проще снять заднюю сидушку - просто дёрнуть её вверх, она на двух защёлках. Под ней открутите люк бензобака и уже оттуда шлангом легко получится.
Сольётся, конечно, не всё.
Тот, что останется, можно слить сняв шланг подачи топлива с рейки и включив бензонасос - подать 12В на его предохранитель с аккумулятора.

Поменял бензин, https://youtube.com/shorts/F8-sUc56TPA?feature=share
Поехал в супермаркет, машина все так и работала, думал может остатки, оставил её заведенной и печку в 1 положении пока ходили по магазину, машина остыла до синего значения на приборке, в один момент сама по себе чуть выровнялась но после дальше такая проблема, завтра хочу поменять топливный фильтр, бензонасос и проверить давление
P.s.
Открывал крышку с 2 баков и сливал бензин, поставил все на место на след день, машина работала хорошо до момента пока не нажал на газ, после этого опять так начала работать, бензонасос лежал почти 16 часов

Забыл сказать - это обязательно.

Лучше сначала замерить давление в топливной рампе - https://bmwland.ru/diagnostika-davleniya-to...ovyx-dvigatelej
Всё-таки насос не дешёвый.
Да и вообще, эта проверка может дать ответы на очень многие вопросы.