Помогите найти причину, чел коротнул плюсовую клемму генератора на массу. После этого у него не стартует движок. Катушка исправна, транзисторный коммутатор тож, датчик массового расхода тож, форсунки брызжут, свечи новые. Блок управления ставили заведомо исправный. Свечки после попытки завестись влажные, в бензине. Оч прошу, чел на ней таксует. С толкача тоже не стартует.

Машина Е-28, L-Jetronic,520i.

Хм..предохронители тоже осмотрены?

Да, осмотрены, оказалось, что он трамблер повернул на какой-то жуткий угол и все. Я ему предлагал сразу усе поставить как надо, но поверил на слово, что упреждение нормальное... :wink: