Народ подскажите по взаимозаменяемости катушек зажигания М50 М52 М54 и т.д. отличаются они друг от друга или нет? И как там обстоят дела с восьми-цилиндровыми двиглами. На М50 надо пару катушек поменять.

машина е36 М50Б25 без ваноса

ЕТК-а пишет что катушки одинаковые М50 и М60.

от м52 на м50 точно не подходят. На м52 катушки чуть поменьше в размерах.

Анар, на выходных собираюсь свечи поменять, так что подваливай. Сравним катушки.

господа, зря потратите время! :lol: :lol:

Ну всё Анар, На эти выходные мы не увидемся! Gennady явно против :lol: :lol: :lol:

.........точно, я тоже подвалю :wink: хочу ребятам этим которые возле Митс. центра один Ваня другого не помню как зовут машинку показать, кажись она у меня богатит немного на холодную.

Главное, чтобы крепеж подошел. И если менять на катушки другого производителя, то менять надо все. Не надо, чтобы половина Зальспулле (или как их там), а другие БЕРУ были.
У меня на М50 стоЯт БЕРУ от М60.

всем спасибо! менять судя по всему все катушки придётся, 91-92 год М50 вышли с бракованными катушками бмв такие машины отозвал, но не все поехали, вот мне "повезло". Две катушки уже поменял на бу где то пол годика назад, теперь опять захлёбывается немного.

Ага, бракованные...Только 14 лет машине, а катушкам уже хана...)))

А чем чревато использование
катушек от разных производителей ? :roll:

+1 пишут ведь что Беру ето прямая замена родным катушкам.

Дядь Миш,
что скажешь, дорогой!

Исходя из той же логики, что вы вряд ли станете тыкать в половину котлов свечи Бош, а в другую НЖК...
В природе вообще не бывает ничего одинакового. Что же можно говорить о катушках от совершенно разных производителей?

:hlp:
Ну не то, чтобы мы тормозим, конечно. Так газуем просто акукуратно.
Логично, однако.

даааа, с этим не поспоришь.

хотя со свечами всё понятно, там каждый производитель пытается получше, да и разные свечи по разному изнашиваются. На ведь катушки сертифицированные для БМВ должны укладываться в определённые характеристики (жёсткие рамки).