Служебный автомобильный госзнак ФСБ можно получить за $ 25 000. Другие престижные автономера стоят дешевле

Цены, конечно, «кусаются». Но блатной номер стоит того. Ведь магические буквенные сочетания на жестяной пластине означают принадлежность к особой «касте»: ФСБ, МВД, ФСО, а то и к администрации Президента РФ. Соседи по даче, сослуживцы и просто красивые девчонки будут просто изнывать от зависти к вашей сопричастности к могущественным структурам. И даже если случится ДТП, то при «разборе полетов» любой более-менее сообразительный инспектор будет на стороне владельца таких номеров. Так, на всякий случай.




Антон ГОНЧАРОВ

Укомплектовать свой имидж волшебными номерами можно вполне легально. Достаточно состоять в приятельских отношениях с инспектором ДПС или быть приятелем его приятеля.

Хотя нигде не прописано, что определенные буквенные комбинации должны давать преимущества на дороге, видя «трех Сергеев» (ССС), инспекторы лишь отдают честь автомобилю с таким «кодом», закрывая глаза на то, что творит его владелец.

На нет и суда нет

Связываться с потенциальным сотрудником Центра специальной связи Федеральной службы охраны президента (именно этой структуре принадлежит большая часть серии таких номерных знаков, а меньшая - администрации президента) гибэдэдэшники не рискуют. Под табу находятся также номера с буквенными сочетаниями ММР, АМР и МММ, принадлежащие МВД России, ККХ, ЕКХ и ХКХ - относящиеся к ФСБ, АМО - к мэрии Москвы (см. таблицу).

...эмвэдэшная "автовывеска"...

Ситуацию с куплей-продажей крутых номеров взялся прояснить наш источник в Министерстве внутренних дел. Назовем его Майором. С его слов, фээсбэшные номера на сторону уходят лишь с ведома некоторых сотрудников этого грозного ведомства. Здесь ГИБДД выступает только в роли посредника.

- Все просто, - поведал Майор. - При появлении на свет той или иной серии номеров, скажем ККХ, часть из них по желанию руководящих чинов ФСБ закрепляется за ними. И если кто-то в состоянии их оплатить, то лишь фээсбэшники могут дать «добро» гибэдэдэшникам на выдачу этих номерных знаков. А что касается легальности блатных номеров, то тут все «схвачено». Во-первых, если даже вас и осмелятся тормознуть за превышение скорости при езде задним ходом по встречной полосе, то ни один инспектор не имеет права выяснять, откуда взялся на вашей машине элитный номер ФСБ или МВД. Может, у вас брат служит начальником какого-нибудь отдела в этой организации и подсобил с госзнаком. А во-вторых, наличие «блатного» номера на вашей машине не противоречит ни одному закону. Значит, за пользование таким номером не последует наказания.

...госзнак федеральной службы охраны...

Процентные ставки

Схема получения заветных номеров достаточно проста. Главное - иметь в приятелях инспектора ДПС. Когда все условия сделки оговорены, он возьмет на себя ответственность и напишет заявление о выдаче новых номерных знаков для своего «нуждающегося» товарища. С бумагой идет к начальнику МРЭО (межрайонного регистрационно-экзаменационного отдела). Тот визирует документ, тем самым автоматически включая себя в долю, и отправляет его в отдел специальной продукции, который занимается выдачей номеров.

...фээсбэшный госномер



- Существуют два вида расценок: исходные и коммерческие, - рассказал Майор. - Исходные назначает руководство отдела спецпродукции. Коммерческие цены в два раза выше и составлены с учетом пожеланий всех посредников сделки. А таких немало. За каждую визу, каждый «переброс» документов надо давать деньги. Клиенту приходится оплачивать коммерческую стоимость госномера. В итоге до 20 процентов суммы идет инспектору - знакомому клиента. Примерно 30 процентов оседают у чиновников отдела спецпродукции и 50 процентов остаются у руководства отдела.

Оформляются номера официально - со всеми прилагающимися бумагами, как и положено за обычный госномер. Разве что кассовый чек не выбивают за принятую «на карман» сумму.

Когда верстался номер

Правительство РФ, отчаявшись навести порядок с продажей госномеров налево, устанавливает особые государственные регистрационные знаки серий А-АА, В-АА, А-АВ, А-АС, А-АМ, А-АО, А-АК и А-АР. Руководству МВД отдано распоряжение, регламентирующее лимит на использование машин с «проблесковыми маячками». Вот как распределились квоты по ведомствам:

Минобороны - 19 автомобилей, ФСБ - 95, ФСО - 105, Служба внешней разведки - 14, Генпрокуратура - 10, МЧС - 5, Управделами президента - 17, МИД - 15. Так что все, кто купил крутые номера и мигалки, выкинули деньги на ветер.

СХЕМА ПОКУПКИ БЛАТНОГО НОМЕРА

1. Желтые стрелки: цепочка продвижения к заветной цели; 2. Зеленые стрелки: распределение мзды





Хорошо сказал!

- Почему у нас так много этих самых проблесковых маячков? Любой прыщ едет с мигалкой, и эту ситуацию нужно исправить.

Юрий ЛУЖКОВ, мэр Москвы

Ну, а здесь - более точные данные, а не романтика пятизначных цифр:



Спецномера.
Данная статья написана с целью разъяснения принадлежности тех или иных автомобильных номеров, наиболее часто встречающихся на машинах "меченой власти". Исключительно для общего развития :-) против большинства номеров указана их примерная стоимость на "черном рынке".

"Красивые цифры" от 0 до 400 $.
Номера с тремя одинаковыми цифрами (555) или начинающиеся и заканчивающиеся на 2 ноля (007, 100). Выдаются через МРЭО, редко в общую очередь, в основном за плату, размер которой зависит только от аппетитов выдающего и внешней платежеспособности получающего. Часто расходятся среди друзей сотрудников МРЭО. В сочетании с общегражданскими сериями могут лишний раз не остановить на посту, иногда и за мелкое нарушение.

"Очень красивые цифры" от 900 до 1.500 $.
Номера формата *999**99 или *777**77. Выдаются через МРЭО, в сочетании с общегражданскими сериями работают в основном на престиж владельца в глазах его окружения. Редко останавливают на посту, а за нарушение, как говорится, "иди сюда".

СПЕЦСЕРИИ.
ААА77 - около 4.500 $.
В основной своей массе принадлежат "частникам". Маяков на машинах с этими н/з практически нет, т.к. к какому-то конкретному ведомству они не принадлежат. Но, несмотря на это, они пользуются большой популярностью у обеспеченного населения.
Номера эти действительно давали в 93 -94г. бесплатно всем подряд. Но сейчас у случайных людей их уже не осталось, да и перевесить без санкции УГИБДД г.Москвы не получится.

ААА99 - около 4.000 $.
В основной своей массе принадлежат "частникам", есть и у ФСБ. Как известно, вся эпопея с А-шками началась по приходу Архипкина, когда он повесил себе и своим замам 900, 901... на сотрудников ГИБДД действуют весьма посредственно.

ААА97 - около 3000 $.
Принадлежат "частникам", причем весьма обеспеченным. Например, 001 на 220-м Мерседесе - А.Б. Пугачева, 010 на Лексусе RX-300 - зам. начальника ГУ ГИБДД МВД РФ.
Во время отпуска г-на Фёдорова небольшая часть этих номеров действительно по досадной случайности ушла налево, но по приезду Фёдорова всё стало на свое место.

АМО77 - около 2.500 $.
В основной своей массе принадлежат мэрии Москвы, "частникам". Неплохо работают первые две сотни. С маяком машин практически нет.

АМО99 - около 2.000 $.
Самый первый номер в этой серии был выдан сыну Лужкова - 777. Номера, к сожалению, не котируются, т.к. даже его машину останавливают сотрудники ГИБДД.

АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77.
Принадлежат гаражам 1 и 2 автобазы УД Президента.

КОО77, 99 - около 2.000 $.
Можно сказать, что это единственные номера из спецсерий *ОО, которые можно купить, в связи с их статусом неопределённой принадлежности. Часть серии 77 действительно принадлежала и принадлежит Конституционному суду.

Серия *ММ77 - от 7.000 до 8.000 $.
До недавнего времени принадлежали московской милиции и пожарным. весьма неплохо работают. Серия КММ77 до сих пор принадлежит пожарной охране, несмотря на её переход под эгиду МЧС.
В продаже появляются: - АММ77 - около 8.000 $, МММ77 - около 7.000 $.

Серия *МР77 - от 5.000 до 12.000 $.
В основной своей массе принадлежат "частникам", банкам, Фондам. Гораздо лучше работают с "вездешными" пропусками Управления охраны объектов МВД РФ.
В крупной продаже: - АМР77 - район 7.000 $, ММР77 - район 6.000 $, ОМР77 - район 6.000 $, ВМР77 - район 5.500 $, КМР77, ТМР77, УМР77 - 5.000 $.
(Надо отметить, что ФСБ сейчас тоже ездит с номерами ММР77. (300 - 320).

РМР77.
Недавно появившаяся серия - принадлежат Министерству Юстиции (бывшему ГУИНу).

ЕКХ77.
Ранее принадлежали ФСО. В настоящее время практически все заменены на ЕКХ99.

ЕКХ99.
Принадлежат ФСО. Пришли на смену серии ЕКХ77. Сотрудники ГИБДД бояться их останавливать. Купить сложно, да и не совсем надо, т.к. машина становится на баланс ФСО. Машин с маяками очень много, примерно половина из которых с красными. Впервые массово "засветились" в Питере на его трехсотлетний юбилей. Во время праздника в городе практически не было машин ФСО с 77-м регионом.

ХКХ77.
Принадлежат ФСБ, ФАПСИ, ФПС и связанным с ними структурами. Купить сложно, но можно. Письмо на получение должно подписываться у высшего руководства указанных служб. Машина может оставаться "висеть" на частное лицо. Машин с маяками достаточно много - есть даже с красными маяками.

САС77.
До 500-го номера выдавались через МРЭО. После 500-го - принадлежат техническим подразделениям ФСБ, ФАПСИ, МВД и связанным с ними структурам. Большинство номеров оформлено на "организации прикрытия". Работают плохо, так как практически неизвестны сотрудникам ГИБДД.

ККК99 - около 1.500 $.
В основной своей массе принадлежат "частникам". Особенно популярны, почему-то, у владельцев "Гелендвагенов"

ООО77,99 - около 4.500 $.
В основной своей массе принадлежат "частникам". Примерно 60 машин - у ФСБ. Для любителей общения с БОНовцами в самый раз. Как говорится, останавливают редко, но метко. 77 немного получше, но все равно цена примерно одинаковая.

ООО97 - около 2.500 $.
В основной своей массе принадлежат "частникам". Номера этой серии получили ряд деятелей культуры и искусства, такие как А.Малинин (на Хаммер - 003)и М.Галкин ( на Бентли - 070). Серия обещает быть пафосной но не более того.

ССС77 - около 4.000 $.
В основной своей массе принадлежат Центру спецсвязи (больше половины), ФАПСИ, Фельдъегерской связи, МинСвязи. Несколько десятков номеров висят на машинах "близких" структур и на частных машинах сотрудников. Остальные - у "частников" Весьма неплохо работают. Машин с маяками очень много.

ССС99 - около 3.200 $.
В основном принадлежат "частникам", есть у налоговой полиции, таможни, спецсвязи, ГОХРАН, ГУИН. Работают хуже, чем 77, но практически тоже самое.

ССС97 - около 2.500 $.
Часть серии принадлежит иностранным частным лицам и представительствам иностранных компаний, так как попала в отдел ГИБДД, обслуживающий иностранцев. Небольшая часть серии ушла к спецслужбам, остальное - "частники".

ККК77, ХХХ99, ННН99, УУУ99, ЕЕЕ99 - около 1.500 $.
Практически никакие номера. Часть серии ННН99 может чему-то и принадлежит, но не работает никак.

Областные номера - от 3.500 до 4.000 $.
АМО50, ВМО50, КМО50, СМО50, ОМО50, ММО50, ТМО50, НМО50, УМО50, ХМО50.
Весьма неплохо работают в Москве. 90% этих машин принадлежат Госструктурам МО (начиная Администрацией МО, кончая скорой и ГИБДД МО)
АММ50,90 - Администрация МО.
МММ50,90 - силовые структуры МО, начиная от прокуратуры и МЧС, и кончая УГИБДД МО. Также хорошо работают в Москве.

ФЕДЕРАЛЬНЫЕ НОМЕРА, ОНИ ЖЕ "ФЛАГИ".

Запрещено останавливать. Поэтому примерно все одинаковы. Ниже приведены выдержки из соответствующего документа:



Выдержка из приказа МВД РФ от 3 марта 1997 г. No 116


"О мерах по реализации постановления Правительства Российской Федерации от 4 февраля 1997 г. No 138"



...

...

2. Министрам внутренних дел республик, начальникам главных управлений, управлений внутренних дел субъектов Российской Федерации:

...

...

2.3. Обеспечить при несении службы сотрудниками Госавтоинспекции и других подразделений органов внутренних дел, привлекаемых к надзору за дорожным движением:

2.3.1. Оказание содействия в безопасном проезде автомобилей с особыми государственными регистрационными знаками и запрещение их остановки и досмотра, за исключением случаев, когда имеется оперативная информация об использовании автомобилей в противоправных целях.

...

...

конец цитаты

На частное лицо можно получить только ААМ - депутаты ГД и члены СФ.
Дабы не нарваться на неприятность даже зная, что у депутата на частной машине "левый" маяк, мало кто рискнет остановить его (кроме крайне редких спецопераций).
Цена зависит от времени эксплуатации, примерно 15-20 тысяч у.е. в год.

А-АА
Лица, подлежащие государственной охране в соответствии с Федеральным законом "О государственной охране", а также непосредственно ФСО.

В-АА
Руководитель Администрации Президента РФ;

Первые заместители, заместители Руководителя Администрации Президента РФ;

Секретарь Совета Безопасности РФ;

Полномочные представители Президента РФ в Совете Федерации Федерального Собрания РФ, Государственной Думе Федерального Собрания РФ, Конституционном Суде РФ

Полномочный представитель Президента РФ в Республике Северная Осетия - Алания и Республике Ингушетия;

Первые заместители, заместители Секретаря Совета Безопасности РФ, руководитель аппарата Совета Безопасности РФ;

Помощники и советники Президента РФ;

Старшие референты, референты Президента РФ;

Специальные представители Президента РФ;

Уполномоченный РФ при Европейском суде по правам человека;

Руководитель протокола Президента РФ;

Пресс-секретарь Президента РФ;

Руководитель Секретариата Руководителя Администрации Президента РФ;

Первый заместитель, заместители руководителя Секретариата Руководителя Администрации Президента РФ;

Помощники Руководителя Администрации Президента РФ;

Руководители аппаратов первых заместителей и заместителей Руководителя Администрации Президента РФ;

Начальники главных управлений (управлений) Президента РФ, заведующий Канцелярией Президента РФ;

Начальник Службы специальных объектов при Президента РФ;

Первые заместители начальников главных управлений (управлений) Президента РФ, заместители начальника Управления протокола Президента РФ;

Первые заместители, заместители полномочных представителей Президента РФ в федеральных округах;

Главные федеральные инспекторы в субъектах РФ аппаратов полномочных представителей Президента РФ в федеральных округах;

Управляющий, первые заместители, заместители управляющего делами Президента РФ;

Председатель Гостехкомиссии России;

Президент-ректор Российской академии государственной службы при Президенте РФ;

Уполномоченный по правам человека в РФ;

Руководитель аппарата Уполномоченного по правам человека в РФ;

Патриарх Московский и всея Руси;

Верховный муфтий, председатель Центрального духовного управления мусульман России и европейских стран СНГ;

Председатель Духовного управления мусульман Европейской части России, председатель Совета муфтиев России;

Главный раввин России, председатель Объединения раввинов СНГ;

Президент Российской академии наук Государственный секретарь Союзного государства

Председатель Исполнительного комитета - Исполнительный Секретарь СНГ;

Заместитель Председателя Совета министров обороны государств - участников СНГ - начальник Штаба по координации военного сотрудничества государств - участников СНГ;

Генеральный секретарь Совета коллективной безопасности государств - участников Договора о коллективной безопасности;

Руководитель Антитеррористического центра государств - участников СНГ;

Полномочные представители Президента РФ в федеральных округах.

А-АВ
Заместители Председателя Правительства РФ;

Министры РФ;

Первый заместитель, заместители Руководителя Аппарата Правительства РФ, Руководитель Секретариата Председателя Правительства РФ;

Первые заместители, заместители министров РФ;

Начальник Генерального штаба ВС РФ;

Заместители руководителя Секретариата Председателя Правительства РФ;

Помощники Председателя Правительства РФ;

Советники Председателя Правительства РФ;

Руководители секретариатов заместителей Председателя Правительства РФ, руководитель Секретариата Руководителя Аппарата Правительства РФ;

Начальники департаментов и управлений Аппарата Правительства РФ;

Председатель Экспертного совета при Правительства РФ;

Председатели государственных комитетов РФ;

Руководители, генеральные директора, директора и начальники федеральных служб;

Первые заместители и заместители директоров СВР России, ФСБ России, ФСНП России, ФСО России, ФПС России, ФАПСИ, председателя ГТК России;

Председатели федеральных компаний России;

Генеральные директора российских агентств;

Начальники федеральных надзоров России;

Полномочные представители Правительства РФ в Государственной Думе Федерального Собрания РФ, в Совете Федерации Федерального Собрания РФ, полномочный представитель Правительства РФ в Конституционном Суде РФ, Верховном Суде РФ и Высшем Арбитражном Суде РФ;

Начальник Росгосхлебинспекции;

Председатель Российского фонда федерального имущества;

Генеральный директор ИТАР-ТАСС;

Председатель ВГТРК;

Председатель и первые заместители Председателя Банка России;

Председатель правления Пенсионного фонда РФ;

Генеральный директор, первый заместитель генерального директора федерального государственного унитарного предприятия "Рособоронэкспорт";

Председатель Межгосударственного авиационного комитета;

Ректор Финансовой академии при Правительстве РФ;

Генеральный директор государственной компании "Россия";

Председатель правления ОАО "Газпром";

Председатель правления Российского акционерного общества "ЕЭС России";

Генеральный директор ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии";

Президент концерна "Росэенргоатом";

Председатель центрального совета РОСТО.

А-АС
Первый заместитель, заместители Председателя Совета Федерации Федерального Собрания РФ;

Члены Совета Федерации Федерального Собрания РФ (обслуживаемые служебным легковым автотранспортом);

Руководитель, первый заместитель, заместители Руководителя Аппарата Совета Федерации Федерального Собрания РФ;

Заместитель Руководителя Аппарата Совета Федерации Федерального Собрания РФ - начальник Управления делами;

Руководитель Секретариата Председателя Совета Федерации Федерального Собрания РФ;

Председатель Центральной избирательной комиссии РФ;

Заместитель Председателя Центральной избирательной комиссии РФ;

Секретарь Центральной избирательной комиссии РФ.

А-АМ
Члены Совета Федерации Федерального Собрания РФ (пользующиеся личными легковыми автомобилями);

Депутаты Государственной Думы Федерального Собрания РФ (пользующиеся личными легковыми автомобилями).

А-АО
Первый заместитель, заместители Председателя Государственной Думы Федерального Собрания РФ;

Депутаты Государственной Думы Федерального Собрания РФ (обслуживаемые служебным легковым автотранспортом);

Руководитель Аппарата Государственной Думы Федерального Собрания РФ;

Первый заместитель Руководителя Аппарата - управляющий делами Государственной Думы Федерального Собрания РФ;

Заместители Руководителя Аппарата Государственной Думы Федерального Собрания РФ;

Руководитель Секретариата Председателя Государственной Думы Федерального Собрания РФ;

Генеральный секретарь - руководитель Секретариата Совета Межпарламентской Ассамблеи государств - участников СНГ;

Председатель, заместители Председателя, аудиторы, Руководитель аппарата Счётной палаты РФ.

А-АК
Заместитель Председателя Конституционного Суда РФ;

Судьи и судья-секретарь Конституционного Суда РФ;

Первые заместители и заместители Председателя Верховного Суда РФ;

Председатель Военной коллегии Верховного Суда РФ;

Генеральный директор Судебного департамента при Верховном Суде РФ;

Первый заместитель и заместители Председателя Высшего Арбитражного Суда РФ;

Председатели федеральных арбитражных судов округов;

Первый заместитель и заместители Генерального прокурора РФ;

Начальник Управления делами Генеральной прокуратуры РФ.

А-АР
Высшее должностное лицо (руководитель высшего исполнительного органа государственной власти) субъекта РФ;

Руководитель законодательного (представительного) органа государственной власти субъекта РФ.

В-АА
Полномочные представители Президента РФ в федеральных округах.

к сожалению это уже не так. На такие номера гаишники уже не ведутся. Ну если только на "ЕКХ". Мне казалось - это единственная серия , которая не продается.

а чего за тема-то такая вообще? чего мы ее поднимаем раз за разом?

какие-то девочки будут там рыдать увидев ваш крутой номер... чего за хрень? да наср%ть мне на девочек, которым такое надо.

я вообще расцениваю желание иметь на себе такие спецобозначения, как одну из разновидностей комплексов. ну нечем больше выделиться - значит надо вешать на себя табличку "я - супер". поверьте личному опыту: чем больше на человеке (его окружение, его интерьеры и экстерьеры сюда тоже входят) таких маркеров, тем он менее всего интересен.

и с экономической стороны - тоже полный прокол. тока для тех, кому девать денег некуда. лучше б в Беслан перевели.
есть у нас во дворе один крендель, ездит на вольво хз90, бухает (и за рулем) и хвастается, что в год у него штуки 2-3 на штрафы уходит. делим 25 тыщ даже на 3 = 8 лет получается. 8 лет можно ездить за эти деньги, раздавая их направо и налево, безо всяких там номеров. за это время с его темпами реально заполучить цирроз и уже ни о каких номерах не беспокоиться.

удачи всем на дорогах.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Леха, мегакрут!

[quote=Леха на E34]бухает (и за рулем)[/quote] За рулем пьют мудаки на букву ч.

А по поводу номеров- это как разрешение на несоблюдение правил, так? Чем круче номер, тем больше правил можно несоблюдать? Смысл в правилах тогда какой? [/quote]

согласен, но ведь пьют. по своей стоянке (она "многоэтажная" - всех не знаю) могу сказать, что постоянно бухими ездит примерно каждый десятый (с работы домой, с утра - с похмела). у каждого пятого на неделе выдаются "презентации","интервью","выставки" и "переговоры". как минимум один раз в 5 рабочих дней. про выходные - вообще молчу. был бы Гайцом - встал бы в пятницу вечером и в выходные утром у нашей стоянки - я бы на Багамах вторую виллу себе строил!
непьющих совсем - 1. да и тот, потому что, по-моему, колется. машина никогда ровно не стояла.



бред это всё. подумай на досуге, какие правила ты нарушаешь чаще всего?
могу спорить, список будет такой (самые бюджетные):
в городе - сплошная (разворот, поворот), кирпич, красный, парковка.
за городом - обгон, сплошная, скорость.
и что? штрафуют каждый день? каждый день летим по встречной на любимую работу? НЕТ.
отсюда вывод: все эти знаки и значки - чистой воды фетишизм. цЭпочки, кресты, малиновый пиджак, мобила - уже в прошлом. нужны новые игрушки

Был у меня 555 99 . Досталось от хозяина предидущего.

Сейчас у меня вообще ВСЕ знаки разные)) Три буквы разные, три цифры разные, да ещё 97 грегион)))
Как-то неуютно, но всё равно сухо и комфортно)))) Потому что БМВ! ))

Правила для всех одни. Насчет несоблюдения, скоростной режим наверное самое распространенное. На ленинградке ехал недавно - дэвющка в блестящем новом пыже собрала дикую пробку потому что ехала 60 км/ч и ее со всех сторон обгоняли - куча аварийных ситуаций, подрезаний, эмоций. Идет поток 80 - езжай 80 со всеми вместе, это мое имхо - лучше в этом плане нарушить чем разбиться. Слалом я не приветствую, как впрочем и любые другие крайности.

Парковка - тоже самое, но здесь есть разница между местами где стоят в 2 или 3 ряда на проезжей части и всем по фигу - и местами где НАДО встать на полчаса и нельзя - или парковочная мафия с шильями в кармане или эвакуаторы.

Mad, я про Е-КХ и прочие номера. 555 - 777 и прочее я не отношу к клиническим случаям это просто шильдик. так и катафотку на велике можно в фетиши записать
я просто не разграничил свои претензии, извиняюсь.



всю жизнь находятся люди, для которых они не писаны. из них получаются Эйнштейны и Басаевы, Ростроповичи и Чикатилы. вот только я сомневаюсь, что господа Э. и Р. когда-нибудь ездили бы с покупными фсбшными номерами. это прерогатива господ Б. и Ч.

Лёха, про фетиш хорошо повернул)))))

А вообще-то, я никогда по буквам не смотрел, кроме а***мр, ****мм ничего не знал))

Народ, подскажите!
Что вы знаете о серии номеров например: С - - - ЕУ 90
или К - - - ЕХ 90 ? :roll:

а что с ними случилось?

Я всегда ржу когда вижу серию ССУ!!!

Юль,не прими за стёб: А во сколько Вам обошлись такие номера? На аватаре их довольно хорошо видать.По тарифам они проходят как "особо красивые".

Ребята для озабоченных номерами и подобными символами на дороге, прямая дорого на migalki.com. Там все расскажут и подробно обьяснят. :wink:
Касаемо статей,скажу одно,что тема элементарности покупки серьезных номеров в большей степени надумана людьми которые не в теме.

ПОДТВЕРЖДАЮ! НЕ ТАК ВСЕ ПРОСТО! И ЦЕНЫ ЗАВЫШЕНЫ!! :wink:

Да и нах оно надо..... чем неприметнее авто тем лучшее.... спокойнее как то... 8)

Эт точно, я даже заморачиватся не стал, хотя у нас получить красивые не просто просто а очень просто... :wink:

Данная статья написана по заказу ребят, зарабатывющих на этих номерах деньги .

В свое время общался с пожарными (очень "высокие" дядьки по должности) с Украины! Разговорились по этому поводу! Они сказали, там у них можно получить таковые номера просто сводив "кого надо" в ресторан! Предлагали нам "организовать"!..................... Наверно, единственный случай, когда я пожадел, что я не на Украине! :wink: :lol: :lol: :lol:

Ну унас практически также - "за пузырь"

Хотя мне итак номер ништяк достался с буквами А АС :wink:

Ну и как, работает? Помогает? Интересно просто...

Мой приятель купил б/у микроавтобус инкассаторский, с зелеными полосами. После года эксплуатации говорит, что только за зеленые полоски можно было отдать те деньги, что за весь автобус ! Хотя в Москве тормозят все равно, не глядя на инкассторские полосы...

ИМХО о буквах на номерах знают только те, кто о них пишет ! И кто платит за такие номера деньги ! ИМХО все зависит от личных связей и положения. Если кто-то может запросто позвонить начальнику областного ГАИ, то какая разница, какие у него номера? Ну, может если флаг РФ на номерах побольше, тогда да-а-а !

Ну ты, практически, КРУТЬ!!!! :wink: :lol: :lol: :lol:

И как, правда, помогает? Чуешь разницу, так сказать?

Да никак, никакой разницы...
Хотя у нас просто так практически и не тормозят, ну раз в годя нарываюсь на проверку документов обычно не более...

А если уж скорость привысил - полюбому выпишуть :wink:

ай маладца....

Вообще-то АС по английски "задница".

Вообще по-моему менты обращают внимание только на E***KX или флаги, а остальное им до балды.
Захотят раскрутить - дык им и синие номера (другого региона) не проблема...
Вот еще только машинки с номерами В***ОР я тоже обычно стараюсь объезжать стороной.

а я вот подумал и решил, а на фига мне такие номера, кого то просить, комуто давать, вот найти бы труднозапоминающий номер, это да Интересно а какие сочетания трех цифр, считаются труднозапоминаемые????

Думается мне, что должны быть простые числа. Желательно с правого края. т.е. 7,5,3,2. А первым может идти любое (кроме 0 конечно). И цифры не должны быть зависимыми друг от друга через сложение и умножение. Тогда у мозга не получается делать связку основываясь только на цифрах. Ему надо искать ассоциативности.
IMHO например 417, 371, 957...

Нуууу.... тот кто читает - видимо - задница, а тот кто ездит - АС :wink:

У нас просто, три цифры - 3000 руб. Город маленький ментов всех знаем, они особо не борзеют, но и от номеров мало что зависит, если не считать первых десяток из любой буквенной серии, А***АА, О***ОО. В мае у нас серия Т***ТТ появилась, я совершенно бесплатно договорился с хорошим знакомым и мне дали Т730ТТ, четко в модель машины.

Прикольно - а вот в Липецке например с номерами Т***ТТ ездят только местные менты. Т.ч можешь теперь спокойна кататься по Липецку (на регион вряд ли кто смотреть будет). :wink:

где нет повторяющихся букв и цифр и собой они не образуют созвучий со словами, предлогами и т.п. .. напр. "ч 123 мо" запомнится, а вот "м 312 чо" врядли так сразу запомнится...

я вот заметил в германии нет номеров начинающихся на 0, на любую другую цифру, но не на 0. странно как-то :roll:

а блатных номеров тут нет - каждый выбирает себе сам и буквы и цифры.

у полицейских свои номера только на патрульных - раскрашенных машинах. на всех остальных стандартные. ну может буквы какие-то особые, но думаю и этого даже нет.
у местных властей на номерах только буквы обозначающие город и цифры ( например MS 11, у меня MS OO 775 )

тут даже у канцлера на машине стандартные номера - безо всяких понтов.

зачем выделяться?! :roll:

Если есть аналогии, то также запонимается легко, например если 312 номер моего кабинета.

У нас тоже номера разные блатные есть. И за деньги их можно достать . Но у нас можно получить и именной номер за деньги. Это официальная услуга стоит около 1000 usd. Скину линк на статейку про наши номера. http://www.kompromat.lv/index.php?docid=readn&id=1514