Буду менять приводные ремни на М52 (генератора/помпы и кондея).
Снимаем диффузор, крыльчатку и всё что мешает, включая пластиковую защиту снизу :lol: - это понятно (убить того, кто сделал этот диффузор, который снимается с крыльчаткой только одномоментно и плюс лишь после сняти расширительного бочка :evil:)
Дальше поэтапно кто распишет? 8)
Не по ТИСу, а по опыту.... :|

я у себя снимал только муфту с крыльчаткой и диффузор, больше ни чего! шестигранником отклоняешь ролик и усё!

Это радует.... а кондейный как и на Е32? :|

генераторный снял, потом так же ролик отогнул и кондейный!

Спасибо - в теории, вроде, всё это по силам...