Покупаю первую в жизни машину, буду благодарна за ответы на ламерские вопросы )

Решила, что кроме БМВ не мило сердцу ничего Ищу БМВ 320/325.
Сегодня смотрели одну машинку, вся такая здоровская из себя, но смутило сильно несколько моментов:
Основной - у машины со слов продавца меняли по гарантии двигатель на 12 тыс., после этого машина прошла еще 17 тыс. Соответственно на саму машину гарантии уже нет, а на двигатель будет еще год. Но мне сказали, что если засунуть новый "непритертый" двигатель на место старого, то возможно будут ломаться другие части машины, на которые гарантии уже нет. Насколько это правда?

У нового двигателя конечно другой номер, в ПТС стоит старый номер. Оформлена на девушку (за всю историю один владелец), машина стоит для показа покупателям в автосалоне, а продавать ее хотят по генеральной доверенности. Бумажку о смене двигателя скопировать не дали (правда я не сильно настаивала), а паспорт владельца и ПТС - дали (нужно для проверки банку). Это некая подстава или так и бывает при купле-продаже б/у машин?

Смущает что после смены двигателя не переоформили ПТС.
С другой стороны, если настоять, чтобы девушка-владелец явилась лично на сделку в банк, то все нормально? Банк будет проверять документы и если скажет все ок - мне тоже бояться нечего? Насколько реально получить историю машины в страховой компании и честный ответ в сервисе, где меняли двигатель (за денюжку конечно или как это делается)? Как еще можно проверить все ли в порядке с машиной? И в какой сервис ее отвезти, чтобы проверили перед покупкой?

привет, а ты в каком городе то????????

Привет В Москве

Не знаю как на БМВ, но гарантийная политика GM гласить примерно следующее: гарантия на гарантийную запчасть действует, как на автомобиль в целом. Т.е. заканчивается гарантия на эту запчасть, когда заканчивается гарантия на автомобиль!
Пример: машина предпоследний день на гарантии, приезжает на СТО для гарантийной замены, предположим, стартера. Стартер меняют. На следующий день заканчивается гарантия на автомобиль и на стартер, т.к. он был заменён по гарантии! Вот так...
Написал коряво, но, надеюсь поняли...

[quote=Рыжович]Т.е. заканчивается гарантия на эту запчасть, когда заканчивается гарантия на автомобиль![/quote]

Опа-на как.... А как же у БМВ тогда... Впрочем на гарантии я не очень рассчитываю. Если он после замены 17 тыс. проехал, то возможные проблемы обнаружат в сервисе, куда погоним ее смотреть перед покупкой. Или не обнаружат?[/quote]

Wavka, ну а чё там обнаружат, если мотор работает ровно, ошибок не выдаёт и т.д.
Странно, что документы не переоформлены на мотор...
А документы от дилера-то у них остались о замене такого крупного узла?

Справка счет на двигатель насколько я знаю действует 1 год... В любом случае я бы сильно задумался, как нужно было обслуживать машину, чтобы поменять двс. Хотя всякое бывает... Поискал бы вариант почище, благо выбор есть.

Да вот и мне странно, как это они наездили 17 тыс. с документами не в порядке. Но с другой стороны, номер не поменян только в ПТСе, относительно этого они говорят, что снимут машину с учета и в ПТСе проставится штампик о замене двигателя и его новом номере.
Справка-счет есть, по крайней мере мне ее показали. И говорят что есть еще куча документов на это дело. Меняли двигатель по гарантии на Азимут-СП. Как Вы считаете, если заехать в техцентр Азимута, сказать владельца и номер машины они дадут справку по машине или это суперсекретные сведения?

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:



"Кавалеров мне хватает, да нет любви хорошей у меня" )
Выбираю со светлым кожаным салоном и темным кузовом. А таких раз-два и обчелся. На прошлой неделе буквально за день ушла хорошая машинка синяя с бежевым салоном, обкусала все

А про эту бы заморачиваться не стала, замена двигателя, мутно это все, но у нее комплектация офигенная и вся в мой цвет

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:


А с другой стороны такая ли уж проблема в России нарисовать любые документы? Автосалон, где сейчас стоит машина находится прямо рядышком с ГИБДД, в соседнем здании, думаю они дружат семьями
Или ПТС подделывать не практикуется?

Сведения выдаются только владельцу!



Общался с мужиком, который мне рассказал, что ему ДВС на 46-ой меняли по гарантии. Мужик серьёзный (не пацан), в возрасте. Загорелся у него CHECK, он позвонил дилеру, ему сказали: "Эксплуатация допускается, приезжайте"
Он приехал. Сделали диагностику, выяснилось, что надо разбирать ДВС.
Разобрали.
Карачун...
Мужик этот особо в машинах не разбирался, так что не смог мне объяснить, что там было, но движок ему заменили по гарантии.

если ДВС меняли спецы, то ничего ломаться не должно. Если нет, то могли что-нибудь напутать или недокрутить. В любом случае, 17 тыс нормальный пробег и если ничего не вылезло, то скорее всего все в порядке.
основной косяк с этой машиной - старый номер двигла в ПТС. После замены в ПТС должны были сделать отметку (в полях особые отметки) о замене двигателя. Пускай они это сделают и после этого можно начинать процесс сделки. Но деньги советую отдавать только после того, как машина встанет на учет на тебя.

А в какой сервис посоветуете отвезти проверить машинку? Фигово быть ламером Двигатель меняли в Азимуте, как Вы думаете, если туда доехать и пококетничать финансово с персоналом, они скажут реальную причину замены? Имеет смысл вообще этим заниматься?



ПТС обещают привести в порядок на следующей неделе (т.е. к сделке прийти уже с исправленным ПТС).
Но меня еще смущает, что они предлагают вместо владельца прислать чувака с генералкой из автосалона, где стоит машина.

Судя по фразе, машина берётся в "автокредит"? Насколько я в курсе, проверкой бу автомобилей перед сделкой занимается СБ банка или спецовый орган в банке на это уполномоченный, в результате, если какой косяк, то можно смело предъявлять банку, тем паче если с салоном у него договор, так? :roll: По последним твоим объяснениям так и есть, так что практически поздравляю

Моя супруга, к примеру, больше всего на свете доверяет собственной интуиции, и ,справедливости ради, интуиция подводит её гораздо реже, чем меня холодный трезвый расчет! Удачной покупки.

Можно на этом настоять? По какой схеме вообще обычно происходит покупка авто с рук? У нас начало такое:
1. Продавец снимает машину с учета и приходит с документами на сделку.
2. Подписываем в банке договор купли-продажи.
3. Продавец идет в кассу получает половину денег.

А дальше когда безопасно передать свою половину денег? Продавца же тоже наверно стремает, что договор подписали, машину на учет на себя поставлю, а потом махну ручкой.
И насколько безопасно поручить ставить на учет машину тому же автосалону, который ее снимал с учета. Потом могут быть проблемы? Или безопаснее везде ходить лично?

Добавлено спустя 5 минут 12 секунд:



Ну.. у нас же с банком будет кредитный договор, а не договор проверки чистоты машины... Что будет, если машина окажется с бедой какой даже страшно представить
Ну и в СБ тоже люди работают, могут и ошибаться...могут и лениться...

Добавлено спустя 6 минут 57 секунд:



Ну интуиция есть результат некоего опыта А его как раз и нет... Автосалон, в котором стоит машина не вызывает особого доверия, но с другой стороны не всем же платить по паре-тройке тыщ за аренду каждого кв.м. офиса на Тверской
Написала в СБ банку чтобы смотрели ну очень тщательно в оба глаза и дала координаты салона в котором машина стоит, если там какие дела творятся, думаю соответствующая инфа в нужных местах об этом всегда есть

Таки читайте внимательно договора, господа хорошие! Одно время, заморочившись автокредитом, выяснил, что при возникновении правовых косяков с купленной машиной, стрелки можно перевести либо на банк-кредитор, если тот сотрудничает с продавцом, либо на банковского брокера, который взял процент от состоявшейся между вами и банком сделки и подыскал вам этот банк. Но: обязательно наличие пункта в договоре, где всё это ч.по б. оговаривается! И тогда вам будет всё равно, ошибаются люди в СБ или нет, это будут их проблемы! И ничего на словах, всё только через документы! Как говорит мой папа:"Больше бумаги-чище(пардон)попа!"

Спасибо за инфо
Но наш автосалон такой видимо "карманный", по крайней мере банк с ним не сотрудничает

очень похоже на развод.
Очень сомнительно, что мотор накрылся на 12 т. км :!: и нет записи в ПТС :!: и все по ген. доверенности :!:
Ищи дальше :idea:

Азимут вроде нлормальная контора, хотя косяки везде бывают. Заморачиваться и ехать туда думаю не стоит, лучше просто съездить на комплексную диагностику перед покупкой (любой официал куда удобней, можно в юнит). Но только после того, как исправят ПТС. Там же попросите сверить номер двигателя, объяснив ситуацию.

ПТС пускай исправляют. Попробуйте подписать с автосалоном договор, что они гарантируют юридическую чистоту авто. Чел с доверкой - обычная практика автосалонов. Скорее всего справку счет поедите выписывать в контору, с которой у автосалона партнерские отношения. Поэтому реально "почувствовать", что машина полсностью честная, можно будет только после того, как она встанет на Вас на учет.

я бы не стал дальше разбираться. машин много в любой комплектации... можно и в германии поискать...

не стоит ее брать, ищи другую. ихмо

Банк машину одобрил и облизываюсь уже, но продавцы категорически отрицают возможность присутствия владельца на сделке. Развод А может владельцу лень заморачиваться ездить..

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:



Из Германии в новом кузове машины повезут только после нового года, умру ж до этого времени Да и с учетом растаможки 325 тож на тож и выйдет.

В первый раз слышу, чтобы банк был ответственный за юрчистоту машины.... частенько бывает, что и автосалону трудно предъявить за юрчистоту, т.к. они (автосалоны), как правило, выступают посредниками в сделке между продавцом и покупателем!

Если бы банк брал бы на себя ответственность за юрчистоту, то потребовал бы ОТ ПОКУПАТЕЛЯ документы из экспертизы и таможни!!! МИНИМУМ!!!

Моя скромная ИМХА - машина мутная, автосалон в сговоре с владельцем машины (при появлении проблем автосалон будет кивать на продавца, а того хрен найдешь)..... Да и не так-то просто включить какие-то пункты в договор покупки с автосалоном (тем более про юрчистоту) и тем более в договор на кредитование с банком! Данной повозке - отказать, искать другую!

Не торопись облизываться, из-за этого может оказаться так, что после облизываний будешь гораздо дольше плеваться, но деньги уже врядли вернешь!

Самое смешное, что - нет. Чудесным образом я сегодня смогла найти владельца, только выяснилось, что машину он уже продал (месяц назад), деньги взял, а доки должен переоформить был автосалон (снять с учета и.т.п.).
При этом автосалону я предлагала переоформить машину сначала на них, а потом на меня - они отказались. Только по генералке и ни в какую.
Т.е. ситуация странная. Владелец считает, что он уже не владелец т.к. подписал договор купли-продажи. А салон продолжает указывать на него как на владельца. Но владелец продолжает быть владельцем ибо право собственности на недвижимое имущество переходит только с момента гос. регистрации.
Короче муть и позиция салона непонятна. Я примерно подсчитала, сколько салон наварил на этой сделке - сумма вполне достаточная, чтобы переоформить машину дважды, тем более, что они все равно этим постоянно занимаются.
Стало быть ищем-ждем дальше.

ИМХО, правильное решение!

Wavka, можно и самому сгонять, не сильно далеко... машина мутная...

+1 стопудовый разводняк

Не, говорю ж нашла владельца вообще левым способом и он свято уверен, что машина уже не его (по документам продана кому-то из салона). Так что на стопудовый разводняк не тянет. А вот почему салон не может дважды документы переоформить это правда мутно

Понятно конечно что машина понравилась Но задумайтесь
АВТОСАЛОН ПРОДАЁТ ПО ДОВЕРЕННОСТИ!
Поверьте, все регистрационные действия, внесения изменений в документы в рамках закона для автосалонов не составляют ащщще никаких трудностей.
И это...я может чего упустил....как это банк дает кредит под машину по доверенности? :shock:

сразу смутило, что продается по доверености. Удачи в поиске машины.

Скорее не ИМХО думаю имеешь дело с перекупами, у них договор с владельцем что ему(владельцу) эти траблы их не нужны.
Тут выриант один ищи еще косяки скорее её просто востановили и тут важно их какой аварии.
Ну если уж так запала(а критерии поиска у тебя жесткие) сам сою замучался искать
То пусть вписывают всё в доки сами снимают ставят на учет и тогда окончательный расчет.
Но думаю они от этого варианта откажутся
А как известно что бог не делает всё к лучшему. :wink:

Да, так они не хотят

Ну я уже окончательно отказалась от этого варианта

Спасибо всем за помощь!

Добавлено спустя 21 час 40 минут 59 секунд:



Просветите, пожалуйста, относительно этапов заключения сделки?
Насколько я сейчас понимаю это выглядит так:
1. Продавец снимает машину с учета.
2. Со всеми документами приезжаем в комиссионный магазин, оформляем справку-счет и договор купли-продажи.
3. Едем с продавцом в ГАИ, ставим на учет на меня.
4. Деньги передаются продавцу.

Все ли я правильно понимаю? Может нужны еще какие-либо документы? Насколько распространенная практика передавать продавцу деньги после постановки машины на учет на покупателя? Какие гарантии у продавца в таком случае, что я передам деньги?

Достаточно поприсутствовать при снятии с учёта.
если всё гладко, можно ехать в комиссионный и менять запись в ПТС с транзитками на деньги
Ждать пока вы поставите машину на учет вряд ли кто то согласится.

Спасибо Просто на форуме об этом неоднократно писали вот у меня и были сомнения, что продавцы соглашаются на это