При включении зажиганию приборка загорается, но больше ничего не происходит. даже не щёлкают релешки, которые должны щёлкать при включении на M30. При повороте ключа в положение завода, тоже ничего не происходит, только чуть чуть гаснут лампочки на приборке. Что может быть, подскажите! 5 минут до этого машина нормально ездила. приехал, заглушил, и пипец!

проверь аккумулятор

аккумулятор 98%!!!!!!!!!!!!!!!!!!

акб это 100% но я склонен пологать что возможно пропала зарядка с гены!

Ну если бы пропала зарядка, то лампока бы должна была загореться. А тут, я приехал, машина постояла 10 минут с включёнными габаритами и больше не завелась. Не может же быть такого, что за 10 минут 4 лампочки высосали весь аккум? Сегодня попробую прикурить это дело. Хотя может быть, что просто клемма отошла.....

Mr.Power_m@n, акум смотри! утебы под капотоместь место для прикуривания! попробуй прикурится! тока пусть машинана проводах минут 5 постоит!

с толкоча заведи и всё! Могут лампочки посадить аккумулятор!Может его просто каратнуло и все! НЕ МУЧАЙСЯ НЕ ПРИКУРИВАЙ А ПРОСТО С ТОЛКОЧА ЗАВЕДИ!

у меня при подобном симптоме оказалось что наелось втягивающее реле на стартере (2 случая)...

Draiver, в одиночку или даж в двоем бумер толкать неочень то занятие!

Машина на автомате, так что этот вариант не кактит!!!!!!


С вр\тягивающем всё нормально. Щас позвонил хозяину. Говорит с утра пробывал её заводить. Стартер сделал два оборота, и сдох аккум. Так что...... дело было просто Сегодня скину у него седушку, и посмотрю аккум.

мы мурзик на автомате с толкача заводили!
скорей всего он осыпался! у меня когда начались подобные проблеммы я глянул под сиденье и увидил штатный акум! щас купил бооольшой вартовский супер блю чтоль называется!