Кто нибудь сабж разбирал? И вообще возможно ли это? Может у кого схемка его есть? Думаю поменять, но денег жалко :oops: , может его пофиксить можно? :wink:

А чистить и смазывать то не пробывал? Там ломатся то больше нечему если только обмотки сгорят :roll:

Я его промыл ацетоном не разбирая, проблема на какое-то время изчезла (плохо заводилась), вот опять начинается. А что, его можно смазать? :shock: Где конкретно? У меня у друга была проблема такая на ауди, там похожий сабж стоит. Заводилась хреново. Так он вообще радикально поступил: разрезал его пополам, у него оказалась какая-то там резинка дырявая (по-моему сам клапан). Короче он как-то выставил себе обороты постоянные, теперь идеально заводится, но обороты от температуры не зависят и если совсем холодная приходиться подгазовывать, чтоб завестись. Я такое делать не хочу, просто думаю разобрать его и почистить хорошо. Вот мне и надо узнать, можно это делать или нет? :roll:

Смазать то можно но не жидкой смазкой и морозостойкой! А вот нащет разобрать.... походу только разломать , а что он так дорого стоит?

Да там же крепления разгибаются и он должен на две части развалиться.
:? Я его вообще еще не искал, но говорят у нас новый баксов 50 стоит и найти его проблема, а б/у не хочу брать - через какое-то время снова проблемы пойдут. :x

Ну разогни - хуже не будет только помоему до эл. части не добратся - хотя она тебе скорее всего нафиг не нужна!