сегодня притащили мы наконец в мой гараж долгожданную машину про которую уже спрашивал в других темах

год стояла и ждала видать меня теперь в ее жизни начнется новый виток, который не даст погибнуть от осадков и вандалов

основное в этой машине это салон - всегда хотел черную кожу с подогревом, к томуже не просто кожа, а вроде recaro или моторспорт, черт знает как их различить, еще и с поддержкой ног, правда на механике

но в остальном салон на твердую 5 с небольшим минусом

проводка HI, я крайне рад, блоки LCM и CCM присутствуют

как я и хотел система бортконтроля присутствует и даже работает все были правы кто сказал что все так и будет

подвеска отлично работает, мкпп также в идеале для б/у машины, все четко и мягко



после года простоя один-два оборота стартера и двигатель завелся без всяких лишних проблем

правда двигатель на переборку, т.к. дыма было, мама не горюй

но к удивлению никакой эмульсии мы не обнаружили, ни следов масла в антифризе,  ни антифриза в масле, радует

но косяк присутсвetn в том что газы идут в систему охлаждения и заклинен термостат

да и еще один косяк, на холостых горит лампочка давления масла, гаснет только при добавлении газку до 2000 об/мин

будем разбираться чего там

в остальном машине все прощается т.к. колхоза не замечено и цена просто бесплатная, что и предрешило покупку этого ведрышка

появился еще вариант не востанавливать двигатель а воткнуть туда m30b28 с 23 кузова, имется в нормально состоянии со всем навесным и коробкой и карданом, вобщем есть у друга просто целая e23? что самое главное с нормальными документами, как никак 182 лошади, а в птс 150

НО я как узнал что L-Jetronic так сразу задумался надо ли оно мне

либо пытаться скрестить  двигатель m30b28 + motronic 1.3, опыта в этом еще нету, так что по ходу поьессы разберемся что проще и дешевле

вобще вот такие пироги

многие могут не поддержать, но тут уж на вкус и цвет все фломастеры разные

нашел себе задачу на осень-зиму

не знаю поздравлять или нет, но хоть зацени что да как сверху и внутри)))

сидухи от М-ки
будешь востанавливать фоткай
Удачи!!

У меня с поддержкой ног Моторспорт... с подогревом. Имхо

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Поздравляю с приобретением нового старого ведра

респект!не слушай никого и делай)мы с братом щас реанимацию 520 завершаем продадим и бум 540 искать тоже на зиму чтоб весной поехать)00

на наш век ведер хватит ))00

falcon, поддерживаю, дерзай!
Скоро тоже создам тему по вложениям в е34 (со слов продавца - в идеале!).

Ай молодца, ПОЗДРАВЛЯЮ С ПОКУПКОЙ!!!!....
От всей души рад, и понимаю тебя!
Ждём с нетерпением фотоотчёт и если нужно постараемся советом помочь, если нужно конечно
Удачи

Поздравляю!!!

Поздравляю с покупкой!

Поздравляю!! Молодец!!
34-ка рулит!!

спасибо всем, чтото я по настоящему к 34 проникся каким то особенным чувством и хоть моя машина будет далека от того чтобы каждая пластмасска в ней была новой и оригинальной, тем не менее в нее я потараюсь вложить часть своей души, надеюсь машина оценит это и еще порадует меня и людей на улице своим вторым рождением. в первую очередь такие машины беруться исключительно для себя, а только потом выслушивается мнени обществе будь оно одобряющим или нет.

ну вот.... кто-то ныл про старые ведра... моск ноет, сердце стремится =))

ай молодца)))))верю тебе, всю будет блестяще и классно))
скажии мне что тебе больше нравится м50 2литра или м20 2.5 ???
вот просто интересно)))

PSI, ну это просто удачный экземпляр подвернулся а так я все еще придерживаюсь своей старой точки зрения, вот и проверим изменится ли чтото при моторе на поллитра большем чем у меня был.
kifa_ml, ну я еще не могу сравнивать, т.к. на 2,5 толком не катался, вот отремонтирую хотя бы двигатель - там видно будет

это не дрова, а классные тачки...