подтикает сальник (нее помню как правильно его обозвать) между коробкой и движком, масло не капает, просто постоянно влажная коробка... вот думаю если менять этот сальник, а его я так понимаю сложно достать, хочу сразу поменят и маслов коробке... многие автолюбители отговаривают от этой идеи... соворят что в коробке масло не надо трогать... что скажете? может кто-то менял?

Что значит "масло в коробке не надо трогать"? Его вообщето менять надо.... Редко, но надо..... У тя там уже саллидол наверное.....

Я менял масло в коробке год назад. Вылилась субстанция черного цвета, хотя c завода было красное (ATF)
После замены с коробкой ничего не случилось, ничего не загудело и не застучало )

вот этим и пугают, что как только поменяешь масло все г** сразу поднимется с поддона и каробке сразу пипец наступит..ю при замене масла надо разбирать каробку и промывать там все?? так??
и какое масло туда надо лить??
у меня Е34 мотор М50 механика.

Лей обычный красный ATF не ошибешься!!!

У меня подтекал сальник хвостовика, заменили (в Спектре), сказали в коробке все нормально, масло не надо менять.
А по ощущениям коробка нормально пашет?

На ручке вообще без палева менять, посмотри какое масло ПРЕДУСМОТРЕНО ЗАВОДОМ и только его заливай. А то мне в Аудюху тоже сказали да лей любое для коробок, я и залил, потом в мороз рычаг прихватывало так, что хер переключишься. Как выяснилось существует специальное масло для коробок ауди и ФВ, и только его можно заливать. Думаю что и с БМВ та же песня. Будь осторожен при выборе жидкости. А в плане замены помоему каждые 70 000 рекомендуется менять, не обязательно но рекомендуется.Так что вперед на замену.

Второй год подряд меняю сальник кулисы и сальник хвостовика. Масло, говорили, менять или доливать не надо - всё типа в норме

Представил как ты (вся из себя в деловом костюмчике, как всегда) полезла менять сальники кулисы и хвостовика.... ВОТ УМОРА!!!!

Подъезжаешь такой на встречу в четверг: толпа народа вокруг 46 кузова, стоят что-то обсуждают, подходишь , а там Грушка под машиной лежит, одни ноги торчат.
Ты такой : - Боже, что ты там делаешь?
Появляется лицо в масле, и вытирая руки об засаленую тряпочку:- Да, сальник хвостовика опять потек, зараза.

моя машине прошла 170 тыш, меняли в коробке мало или нет не знаю...
я так понял менять и не париться... а че-то там промывать надо??

Добавлено через 2 минут:


нормально пашет или нет судить не могу сравнить не с чем... могу только от себя скзать что хотелось бы что бы помягче включалась первая, когда машина холодная, коробка заметно жеще включается, иногда при включении первой чувствую как там работаюти механизмы включения... но на горячую все нормуль.

счастье в неведении

Залезь в раздел ремонта там много инфы по этому поводу.

Обязательно узнай какое именно масло идёт в твою коробку, чтобы не смешать их, потому что всё масло ты не сольёшь из коробки без разбора. Разные масла сворачиваются при смешивании и образуют сгустки плавающего г...вна (сам видел, демонстрировали).

А помыть на подъёмнике тебе удастся только сам поддон.

так вот у меня в мыслях разобрать коробку)))))) я правда не знаю еще пока сколько у меня на это времени уйдет... но я думаю за выходные справлюсь..
а на счет счастья в неведении)) у меня на приборке всего 135 тыш нарисовано, но прежний хозяин сказал что панель меняли еще в герамнии, на момент замены машина прошла 53 т. потом еще в каком-то сервисе че-то подключили к компу и сказала что так и есть..

Это точно, Леша
у меня сарай был 96го года так у него на приборке был пробег 210 когда я брал его, в это еще можно поверить потомучто успел узнать хозяина и историю машины. Да и потом в процессе годовой эксплуатации я офигевал - ни капли от замены до замены, даже уровень не упал ... Мотор просто отличный был, можно было синтетику лить но лил 10на40.

да хорошо конечно если так, я же не спорю. Просто после того как: Кто то, Что то, Где то, Куда то подключает, лучше не надеяться на циферки на панельке. Тем более машинка 92 года (судя по подписи), у меня например того же года, но циферка более чем в два раза больше твоей.

У меня пробег круче Леха! Первые две цифрына панели даже не горят, просто сгорели...

Меняй панель! И будет тебе и пробег новый и состояние двигателя от этого сразу же поменяется как в лучшую так возможно и в худшую сторону... Главное не взять такую панель, после установки которой машина вообще не поедет и будет требовать капиталки

у тебя подписи стоит Е34 - M60B40
это что за мотор??

человек у которого я покупал эту машину, она у него вторая) по его словам он ездил на ней мало... я еще катался на его второй БМВ, вот та как раз в мясо ушатаная...

аж до слёз

*чего стоишь, передай вон ту штуковину, закисло че-та

Оо... Это легендарный мотор! В 2001 году Хуан-Пабло Монтойя занял аж 3е место в личном зачете и одержал 4 победы и 4 поула на своем новом болиде F1 Williams FW22


Добавлено через 4 минут:

А если серьезно, Лёша, я просто тащусь от этой машины ... Е34 с 4х литровым мотором ...

какие глубокие познания))

Это глубокое детское увлечение тех лет

ммм... красавец...

а масло в коробке умеешь менять???

И не только в коробке! Мы, помню, и в двигателе меняли

вот девочка - умничка!!!)))))))))))))

Не не не, подбегаешь такая взволнованная, парни, блин, есть у кого рожковый на 17?! И вэдэшка?

а потом когда ремонт закончен бежит в Юмэй и через сигаретный дым выходящий из легких произносит "Бармен, водки!!!"

Добавлено через минуту:

ну а потом если я очень долго буду упрашивать начнет делать коробку на Е34)))

фантазеры такие

ну так а чегож не помечтать)))

ага, меняли на 3-ке, а колеса почему-то на пятаке спустило

Автор, поменяй и забудь об этом. При соблюдении всех формальностей хуже не будет однозначно, ИМХО.

Цитата(Grushka @ 10.11.2009, 13:14)

*чего стоишь, передай вон ту штуковину, закисло че-та




*упал под стол

Перечитал, вспомнил... Улыбнулся!