e39, M52TU, АКПП.
Всем привет. Я в длительной командировке, тут нет ни нормальных сервисов ни спецов. Ситуация следующая:
заметил что стало капать из под машины. Заехал на яму - капает с того места, где соединяется АКПП и МОТОР. Масло точно не моторное, ни ГУР ну и не антифриз есессно. Оно практически прозрачное.

- Как можно точно определить неисправность?
- Может ли это быть тормозная жидкость (она ж прозрачная) и как её опознать?

Сальник наелся. Проверяй уровень, доливай по необходимости и двигай на замену.

Добавлено через минуту:

На стыке АКПП и мотора, может появиться только моторное масло или трансмиссионное, из самой коробки.

если это из коробки - то значит через гидротрансформатор?

Сальник менять самому вариант?

Самому замнить можно, но нужен инструмент и помощник. Попробуй жидкость на вкус - может подтекать антифриз из патрубка на задней стенке ГБЦ.

http://tis.bmwcats.com/doc20481/

какой вкус будет у антифриза и масла с АКПП???

Антифриз сладковатый, а масло масляное))

пасибки за ссылку...буду пробовать на вкус и определять точнее

Пошарь рукой по задней стенке ГБЦ, там где отвод ОЖ.

пасиб агромное. А этот патрубок - он там как вообще, какую роль играет и что с ним можно сделать?

Отводит жидкость из ГБЦ в р/бачок и отопитель. Обычно шланг перетирает/перерезает хомутом.

отвод ОЖ если не ошибаюсь ближе к переду машина, а задняя стенка ГБЦ это та сторона которая к салону ???

Точно!

всё, понял о чем речь. Спасибо огромное! Днём займусь.