На подходе замена передних амортизаторов, встал вопрос о том,что стандарт не хочу, больно не долговечно и не красиво, хочу опустить машину.
Встал вопрос выбора - Кони или Бильштаин Б8, стоят примерно одинаково - 6 тыс. с копейками без стоймости пересылки.
У кого есть опыт,что лучше,надежнее,комфортнее,т.к. машина далеко не для гонок нужно сочетание спортивности,вида и комфорта. По-моему "коняшки" в этом плане лучше.
Что делать с пружинами? Можно ли временно подрезать на виток стандартные или же покупать Эйбах,H&R или может М-Тех?

Опыта нет, но буду брать Коней. Решение основано на отзывах людей, пользовавших Кони.

Мне кажется более качественно и надежно. Тем более Бильштайн бывает и подделанный.

Пружины у меня с занижением - Hamman.

так, к слову о Бильштайне... обращали внимание на логотип Феби на коробках? Феби-Бильштайн....

Stormwerk, FEBI это сокращение от Фердинанд Бильштеин, это их разноплановый бренд.

Stuttgart, я вот тоже на мнения других полагаюсь, то что слышал.
Вот тут http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/1...post__p__547635 KW хвалят...

да я ж это к тому, что под маркой FEBI всяческое барахло приходит порой... не знаю уж, можно ли барахольному бренду доверять?

Ну да, "массовость" это главный недостаток этой марки. Начинаю к Коням все больше склонятся. Остается вопрос с пружинами.

поставил с рег.жесткостью коней на перед. амморты очень даж приятные. помню как вели себя новые били. небо и земля в пользу коников.но.... надоть пружинки пожестче. синие H&R мягкие.

геннадий, дельный комментарий! А что с пружинами не так?

мягкие.клюет она на них.

ко мне проездом на якутск заезжал соканфетник с 34су на ///м. прокатились на его пепелаце c KW. вот это я вам скажу весчь!!!
аж заболел http://rsproject.ru/about/brands/kw/?autoi...&itemid=761

геннадий, почитал, сильно.
Но с пружинами я уже определился 143евро за комплект пружин, довольно демократично

Кстати неоднократно слышал что KW использует патроны Кони у себя, но не могу это как то подтвердить.