Доброй ночи уважаемые. Обращаюсь к людям которые знают чем можно заменить передние стойки на Е34 525 IX туринг1992 г.Оригинал стоит очень дорого,ремонта хватает максимум на полгода.Может кто сталкивался с такой проблемой.За советы буду очень благодарен.
В поиске ничего не нашел.

На ум приходит только бу запчасти. Чем еще можно их заменить. Не от ваза же. А что выходит их строя? Они разборные - есть основание есть аморт, ступица

Всё ,что касается старых Иксов тут
http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopi...mp;#entry998352

Они неразборные. на 325IX разборные
Без токаря и сварщика не заколхозить.
1.Я ставил картриджи от 325IX, на мой вкус -шибко мягко получилось, но не стукало.
2.здорово ставятся Плазы от обычной 525, тока недолговечные оне.
3.Остановился на картриджах от Камри (Каяба), по жесткости получилось зашыбись , и ходют ужо 4й год.

то есть картридж заодно со стойкой и не вынимается?

Нету картриджа. Аморт. Тока пилить, потроха выкидывать, в корпус картридж вставлять.
Впрочем , если у ТС аморты чинили, то могебыть разборными сделали.

Спасибо за советы,амортизатрры уже разборные,мастер подбирал ремнабор с каких-то других,Если можно подробнее про катриджи с Камри(каяба)-если можно номер этого катриджа или название,какие нибудь параметры (модель или год выпуска).Попробую сделать также

камри-тоёта
каяба-аммофирма ипонская
http://www.kyb.ua/
Партнамбер с коробки где -то в дальнем гараже валяется , гляну. Но не сёдня и не завтра.
Я б на твоём месте глянул на Плазу. Она у мну тока зимой в морозы помирала, там шток 12 мм. всего , и наездов на кочки в мороз не переносит, гнётся уцко.
Украина не Сибирь, должны ходить.
Кста, на второй из подписи Плаза ужо 7 лет работает. Могебыть попробывать от 520й? , там видимо клапана другие стоят, стойка не такая жестая. шток в опору правда 14 мм., но это не критично.
plaza.spb.ru

Когда будешь в гараже,глянь пожалуйста,хотелось бы устранить проблему надолго.И еще-верхнюю опору стойки старую оставлял или тоже подбирал.В смысле подходит шток из этого катриджа по толщине? И что еще нужно купить .чтобы за один раз все сдедать

оставлял канешна

по толщине да
по длине нет, протачивать надо где-то на 1,5 см чтоб гайку накрутить.

А толщина штока 14 или 16 мм? Потому что передние стойки переделаны -штоки и верхние опоры,как я понял.стоян не от этой модели

16
не шток а резьба. шток там 22-24 мм прим.
но исчо раз говорю, это непринципиально.

Как я понял резьба на штоке 16мм и в верхней опоре отверствие 16мм.Но резьбы на штоке мало и нужно проточить на 1,5 см чтобы закрутить гайку.Правильно ?И еще- верхние опоры с Е36 подойдут?

да

нинаю, ниразу не менял. всмысле, када 1на порвалась, нашлась именно от икса.
ИМХО, приколхозить можно с 7ки (или любую), переставив шпильки . там они образуют равносторонний треугольник, у нас нет.
Кактотак, вопщем опоры не колхозил.

Смотрел на экзисте взаимозаменяемость деталей- показывает что верхняя опора с таким номером применялась в Е36 с 03.1992 по 04.1999гг.Трешек на разборе полно.

С твоими-то чё?
У мну аморты гнулись. А у тебя?

Опоры те что сейчас стоят вроде с обычной 34( алюминевые) и еще какой-то стальной самодельный диск между пружиной и опорой.Резьба на штоке только-что замерял 14 мм.И на это все страшно смотреть.Хочется все переделать по-людски.Стойки разборными сделали еще до меня.Я ее уже взял с этим колхозом.А что ты еще покупал перед тем как переделывать?

Не самодельный.
Это сложная опора настоящая.

Ну вот и поставь плазу с 520 переделок намного меньше. Сопственно их и не будет, всё уже до тебя сделали )))

с плазой брал пыльники от ТАЗа 10ки, а так более ничо нинада.
В комплекте есть пыльники, но оне жутко деревянные.

Смотрел по ЕТК на иксе в верхней опоре отверствие 14мм,а у 34-12мм.Значит у меня опора вообще непонятно откуда.Но и не родная 100%

Добавлено через 8 минут:

Чесно говоря про Плазу я до сегодняшнего дня даже не слышал,думаю у нас проще взять KYB,только номерок посмотри пожалуйста.И еще ты точно уверен что в опоре 16мм отверствие.потому что по ЕТК-14мм или может я не там смотрю.

Блин.
Дырка в опоре на 16, резьба 14
Дырка 14, резьба 12


.

А если на штоке 16мм-значит надо эту резьбу перетачивать на 14мм?Извени если много вопросов.просто еще с такой работой не сталкивался.Хочется во всем разобраться

Даушш...
1. вбей ВИН в ЕТК , выпадет то, что надо для твоего пепелаца.Вернее как должно быть.
ИМХО, на иксах родные опоры только на 16мм.
2 .14 и 16 этоне резьба, это диаметр дырки в опоре, а соотв. штока стойки.
3. Открути гайку, поддомкрать чутка афто чтоб шток опустился, померь дырку в опоре.
Аморт у тебя не газовый, шток может выпасть, лови его заранее.

Только -что вбивал ВИН ЕТК показывает "Гайка шестигранная самоконтрящаяся M14X1,5" это гайка которая прикручивается на шток амортизатора.Соответственно на штоке тоже резьба на 14мм.Или я что- то не понимаю.

Значит шток на 16
должен быть
что у тебя стоит щас надо выяснить.

Большое спасибо,Энди.Извени,если что ...Когда поспотришь номерок скинь пожалуйста потом буду разбираться дальше

Даладно.
А ты откуда из низалЭжной?

Из центра ближе к югу,г.Кировоград

не там ремонтируешь, я починил 30т.км. проехал все гуд, тфу-тфу. ездил на украину на них, диски в хлам стойкам по фиг
делал у деда бывшего раллиста, настраивает любую характеристику, как пожелаешь.

вот фото
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Где же мне такого деда найти .В прошлом году мне один спец.сделал-хватило почти на год.а этим летом сделал так.что и на пару месяцев не хватило.Хочу попробывать сделать как Энди,может получится

365096 по Каябе
Z3153 по Токико

Энди,большое спасибо.Буду заниматься

низабудь масло залить м.д. корпусом и вставкой