Добрый день. Появился звук откуда то с низу, слушали стетоскопом в карторе АКПП ближе к двигателю (подумал на бублик), отчетливо слышно что в поддоне движка и над ним все в норме. Проехал на диагностику АКПП сказали что в коробке так стучать нечему, вкладыши шатуна менять надо, они в коробку отдают.
Масло в АКПП проверяли, на паркинге немного открутили пробку оно полилось, запах и цвет в норме, ошибок по ней тоже нет.
Вчера побывал отключать по очереди все горшки звук особо не меняется Нажмите для просмотра прикрепленного файла, на вех передачах примерно одинаково долбит.
Еще заметил после переключения всех передач на месте машина откатывается сантиметров на 20 с небольшой горочки, такого раньше не было.
Куда дольше ехать с этим разбираться к мотористам или в другую контору по ремонту КПП?

стух или торохтит? вблоке управления климатом есть квадрат с продольными окошечками справа внизу пылесос к нему не надолго и вуаля, там вентилятор запылился скорее всего маленький такой с 5 рублей минут 10 тарахтит после того какзаглушишь а потом перестает, тогда точно он!

Это ты к чему?

Добавлено через 8 минут:

Так и не поняли в чем причина решил ездить пока ездит. Заменил 2 раза частично масло в АКПП со снятием поддона, звук стал намного тише, когда первый раз менял с фильтра как будто сопли свисали, но сказали бывает и намного хуже, второй раз через 750 км магниты были практически чистые, через неделю еще разок поменяю.

[quote name='Shum76' date='29.4.2013, 19:25' post='1081117']
Это ты к чему?

Добавлено через 8 минут:

Так и не поняли в чем причина решил ездить пока ездит. Заменил 2 раза частично масло в АКПП со снятием поддона, звук стал намного тише, когда первый раз менял с фильтра как будто сопли свисали, но сказали бывает и намного хуже, второй раз через 750 км магниты были практически чистые, через неделю еще разок поменяю.
[/quoteу меня точно такая же проблемманезнаю что это.я подозреваю может это что то связанно с гидротрасформатором..ну не могут вкладыши на столько в коробку передавать стук.


Добавлено через минуту:

у меня точно такая же проблемманезнаю что это.я подозреваю может это что то связанно с гидротрасформатором..ну не могут вкладыши на столько в коробку передавать стук.


Добавлено через минуту:

если вы разобрались с этим..буду очень благодарен если поделитесь.

Мужики такая проблема стучит толи цокотит в районе бублика только на горячую уровень масла в норме акпп едет не буксует и не толкается. на холодную все ок.

втулка живая на насосе,люфта нет ?

НА НАСОСЕ АКПП?

да

не знаю. для проверки коробос разбирать надо?

предположу что ты стуки свои сидя за рулем определил...
ну так заедь на эстакаду, подьемник, яму, найди стетоскоп или человека с ним и локализуй свои стуки уже нормально.
к тому же, ты даже не написал или не проверил как влияют на стуки обороты, на передаче, при накате, стоя на месте с тормозом и передачей, нейтрале, задней или вообще на заглушенной крутя колесо, где твои любознательность и желание найти причину?) на данный момент твой вопрос может подразумевать все что угодно, и коробку и двигатель.

при наборе оборотов этот цокот перерастает в типа дребезжание когда обороты падают опять цокает-постукивает/больше слышно со стороны водителя/,происходит на всех передачах стормозом и без. слушали стетоскопом- громче всего именно на стыке акпп и двс. Да еще когда проеду по большой луже очень сильная вибрация начинается под авто и пропадает через минуту две.

Привет! А чем все кончилось? У моего форда такой же звук вылез, переслушал уже кучу разных звуков и только тут похожий нашелся

Человек эстакаду ищет