VIN:

Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Про форсы м51
Логин: Пароль:

BMWLAND > Ремонт и обслуживание БМВ > Ремонт и обслуживание дизельных двигателей
boyka_alex
Привет друзья трактористы biggrin.gif
Подскажите, какие "симптомы" неисправных/неисправной форсунки?
И так же по управляющей подскажите: симптомы неисправности ее датчика(прозвонить как знаю) и можно ли вообще менять ее распылитель либо только целиком покупать?
Март 14
Можно везде распылители менять.
Pavel1904
Цитата(boyka_alex @ 7.7.2016, 23:36) *
Подскажите, какие "симптомы" неисправных/неисправной форсунки?

Это смотря как она не исправна, в основном детонационные стуки и "чернит" выхлоп + вибрация мотора
Цитата(boyka_alex @ 7.7.2016, 23:36) *
И так же по управляющей подскажите: симптомы неисправности ее датчика(прозвонить как знаю)

Основной симптом это дёргание авто
Цитата(boyka_alex @ 7.7.2016, 23:36) *
и можно ли вообще менять ее распылитель либо только целиком покупать?

Распыл. меняется точно также как и в остальных форсунках, вопрос в другом, на что менять?
boyka_alex
Цитата(Pavel1904 @ 8.7.2016, 7:51) *
Это смотря как она не исправна, в основном детонационные стуки и "чернит" выхлоп + вибрация мотора

это если форса льет? чернит на холостом или под нагрузкой?
Цитата(Pavel1904 @ 8.7.2016, 7:51) *
Основной симптом это дёргание авто

то есть? подробней можно объяснить?
Цитата(Pavel1904 @ 8.7.2016, 7:51) *
Распыл. меняется точно также как и в остальных форсунках, вопрос в другом, на что менять?

В смысле, "зачем" менять? Тут вот думаю может нужно их все проверить, а то походу сильно моя тарахтит как трактор и проскакивает какой то посторонний звук длиной пол секунды каждые ~ 5-7 секунд, не знаю как объяснить...похож на какую то типо вибрацию, двс не продтрясывает, а просто на слух заметно посторонний звук.
Pavel1904
Цитата(boyka_alex @ 8.7.2016, 10:40) *
это если форса льет? чернит на холостом или под нагрузкой?

то есть? подробней можно объяснить?

Зависит от того как льёт, может и на ХХ

Цитата(boyka_alex @ 8.7.2016, 10:40) *
В смысле, "зачем" менять?

Не зачем, а на что, то есть чем заменить?

Цитата(boyka_alex @ 8.7.2016, 10:40) *
проскакивает какой то посторонний звук длиной пол секунды каждые ~ 5-7 секунд, не знаю как объяснить...а просто на слух заметно посторонний звук.

Стетоскоп в зубы т.е. в уши и локализовать посторонний шум
boyka_alex
Цитата(Pavel1904 @ 8.7.2016, 11:04) *
Зависит от того как льёт, может и на ХХ

На моей если тапку в пол вдавить на ходу и после 2000, ближе к 3000 оборотов заметно что чуть поддымливает, но не так что бы уж совсем дымила.
Стоя на месте клуб дыма появляется только если резко газануть до отсечки, но только клуб, постоянно держа обороты не дымит.
Цитата(Pavel1904 @ 8.7.2016, 11:04) *
Не зачем, а на что, то есть чем заменить?

Ну распылители на всех форсах одинаковые, но вот поискал на exist и т.д. и т.п., нашел только Бош индийский, других вариантов просто нет совсем. Погуглил про этот Бош...пишут что лучше не брать их.
Цитата(Pavel1904 @ 8.7.2016, 11:04) *
Стетоскоп в зубы т.е. в уши и локализовать посторонний шум

Эт нужно идти на "охоту" за молоденькой медсестрой biggrin.gif , а то такого добра нэт у меня.



Добавлено через минуту:

А им что то услышишь? Кажется мне что от всего грохота двс там фиг что определишь.
Март 14
Я себе Герцог ставил,пророчили,что не очень будут,но работали прекрасно .И стоили недорого.
Pavel1904
Цитата(boyka_alex @ 9.7.2016, 0:03) *
На моей если тапку в пол вдавить на ходу и после 2000, ближе к 3000 оборотов заметно что чуть поддымливает, но не так что бы уж совсем дымила.
Стоя на месте клуб дыма появляется только если резко газануть до отсечки, но только клуб, постоянно держа обороты не дымит.


У меня так же, в принципе и у остальных то же самое

Цитата(boyka_alex @ 9.7.2016, 0:03) *
Ну распылители на всех форсах одинаковые, но вот поискал на exist и т.д. и т.п., нашел только Бош индийский, других вариантов просто нет совсем. Погуглил про этот Бош...пишут что лучше не брать их.


Вот вот.


Цитата(boyka_alex @ 9.7.2016, 0:03) *
Эт нужно идти на "охоту" за молоденькой медсестрой biggrin.gif , а то такого добра нэт у меня.


А причём здесь девушка в халате? Идёшь в автомагаз и просишь такую штуку http://g03.a.alicdn.com/kf/HTB1HUjEIXXXXXb...-font-b-Car.jpg



Цитата(boyka_alex @ 9.7.2016, 0:03) *
А им что то услышишь? Кажется мне что от всего грохота двс там фиг что определишь.

Вот когда попробуешь тогда поймёшь.

Добавлено через 13 минут:

Цитата(boyka_alex @ 8.7.2016, 10:40) *
проскакивает какой то посторонний звук длиной пол секунды каждые ~ 5-7 секунд, не знаю как объяснить...похож на какую то типо вибрацию, двс не продтрясывает, а просто на слух заметно посторонний звук.

По времени и периодичности звука это не обвес, не КШМ и не ГРМ, но и не форсунки, больше похоже на не правильную работу автомата опережения, либо проблемы с внутикорпусным давлением либо засорённость клапана опережения(сеточка), но вероятнее всего подклинивание поршня автомата опережения.
boyka_alex
Цитата(Pavel1904 @ 10.7.2016, 9:15) *
По времени и периодичности звука это не обвес, не КШМ и не ГРМ, но и не форсунки, больше похоже на не правильную работу автомата опережения, либо проблемы с внутикорпусным давлением либо засорённость клапана опережения(сеточка), но вероятнее всего подклинивание поршня автомата опережения.

форсунку прозвонил, примерно 101 Ом китайским тестером.
завтра буду автомат опережения смотреть.
Pavel1904
Цитата(boyka_alex @ 11.7.2016, 0:17) *
завтра буду автомат опережения смотреть.

Ты это, по аккуратнее там.
boyka_alex
Цитата(Pavel1904 @ 11.7.2016, 6:35) *
Ты это, по аккуратнее там.

короче не решился туда лезть, снимал вишку с него - начинает жестко работать. установил угол по тестеру и заметил что напряжение на нем прыгает в пределах 2вольт, что вроде как много, значит угол плавает.
еще заметил что этот посторонний звук походу от натяжителя ремня.
Март 14
Ну скинь ремень и послушай.
boyka_alex
Цитата(Март 14 @ 12.7.2016, 14:27) *
Ну скинь ремень и послушай.

Ну это естественно, просто сейчас времени нет. Заметил что болтается с той стороны где на фото стрелками показано, там может подшипник какой? Пробовал зажимать, думал отжато, так не идет до конца зажато.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
И подскажите из-за чего может угол плавать? Если из-за растяжки цепей, то подскажите устраняется ли это без замены цепей.
Nevermind
Цитата(boyka_alex @ " post=) *
Заметил что болтается с той стороны где на фото стрелками показано, там может подшипник какой?

нет их там
Pavel1904
Цитата(boyka_alex @ 12.7.2016, 19:16) *
И подскажите из-за чего может угол плавать?


Да он и должен плавать, но не сильно


Цитата(boyka_alex @ 12.7.2016, 19:16) *
Если из-за растяжки цепей,


Это основная причина

Цитата(boyka_alex @ 12.7.2016, 19:16) *
то подскажите устраняется ли это без замены цепей.

Нет конечно.
boyka_alex
Цитата(Pavel1904 @ 14.7.2016, 6:19) *
Да он и должен плавать, но не сильно
Это основная причина
Нет конечно.

А то что он плавает в пределах 2Вольт(по мультиметру) это нормально? Диагноста нет поблизости, не могу к компу подключить.


Добавлено через 7 минут:

И еще заметил что иногда в движении загорается лампочка форсунки, то на пол секунды до на пару, раз было вообще загорелась когда останавливался, остановился и она не погасла, капот открыл поковырялся и погасла.
Странно то что вроде бы никаких дерганий нет когда она загорается, на разгон при горящей не пробовал, так как гаснет сразу. Вот ездил 3 дня и только сегодня заметил как лампочка мигнула 2 раза, хотя может просто раньше не замечал, т.к. сразу тухнет. Форса показывает 105 Ом примерно, и да... она течь стала, шланги обратки поменял но все равно течет, еще толком не понял откуда.

Добавлено через 5 минут:

Вот думаю скоро съезжу к диагносту, но не знаю как форсунку протестировать/проверить, если эта лампочка не горит то значит и комп не покажет ошибку форсы? Может в поездить с подключенным компом...
И еще подскажите что конкретно нужно по компу смотреть, что бы не ездить каждый раз по 100км к диагносту? Хочу глянуть подачу, как ведет себя угол впрыска, форсунку, и в общем все ошибки и вот не знаю что еще важного...

Добавлено через один день:

Никто никак не подскажет?
Pavel1904
Цитата(boyka_alex @ 19.7.2016, 17:40) *
Никто никак не подскажет?

Ну почему, что именно подсказать?, по поводу текущей форсунки?, так полно тем по этому поводу, по моргающей лампочке "форсунки" на панели тоже есть темы, не на до лениться, пользуемся поиском.
Alex_320
Pavel1904, про дёрганье - имеется похожий процесс на оборотах от 1300 до 2000 при нажатии на педаль газа до 30(примерно)% нажимаешь больше - прекращается. Выглядит это, как колбасня в трансмиссии, сначала думал, муфта - но там всё идеально. Вроде после регулировки форсунок я его стал меньше замечать, но сейчас после добавления подачи в этом диапазоне оборотов снова стало весьма заметно. Это связано с форсунками, особенно с управляющей?
Pavel1904
Цитата(Alex_320 @ 20.7.2016, 8:54) *
. Это связано с форсунками, особенно с управляющей?

Нет, симптомы указывают на "голову"
Alex_320
Цитата(Pavel1904 @ 20.7.2016, 9:37) *
Нет, симптомы указывают на "голову"


поподробнее, пжл...
boyka_alex
Цитата(Pavel1904 @ 19.7.2016, 18:00) *
Ну почему, что именно подсказать?, по поводу текущей форсунки?, так полно тем по этому поводу, по моргающей лампочке "форсунки" на панели тоже есть темы, не на до лениться, пользуемся поиском.

Нет, поводу течи сам разберусь.
По поводу лампочки не знаю, она появляется редко и секунды на одну-две, но при этом никакого дергания нет и едет как обычно, в "аварийный режим" не входит. Форсунка прозванивается нормально, на массу не звонится, воды в фильтре нет. Ну вот что с этим делать если фиг пойми из-за чего лампа загорается?
И еще проблемка: легко заглохнуть трогаясь с места, особенно когда утром часов в 6-7 завожу что бы ехать.
edward
Цитата(boyka_alex @ " post=) *
легко заглохнуть трогаясь с места
Подача.
А вобщем не прогретый м51 так себя и ведёт.
boyka_alex
Цитата(edward @ 22.7.2016, 15:00) *
Подача.
А вобщем не прогретый м51 так себя и ведёт.

подача в норме, даже если большая то так же.
edward
Цитата(boyka_alex @ " post=) *
подача в норме
Обороты на ХХ. -?
boyka_alex
Цитата(edward @ 25.7.2016, 7:23) *
Обороты на ХХ. -?

~750

Добавлено через 52 минут:

Сегодня был на диагностике:
1)ошибка 52 - датчик температуры воздуха
2)Угол впрыска колеблется от 2 до 5 гр.
3) Подача 5мг
На горячую долго заводится хоть и стоит обманка датчика температуры, температура на улице +30.
Диагност говорит что угол плавает из-за убитой ПП, и что цепи скорей всего не причем.
Советует лучше отреставрировать свою ПП чем покупать б/у либо новый китай, вот только у нас в Беларуси фиг знает где можно ее отреставрировать.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.

Русская версия IP.Board © 2001-2019 IPS, Inc.