Приветствую форум. Вопрос к знатокам.
BMW TIS online дает инфу по редукторам в скопках указывая ТИП М или ТИП К или ТИП G, что это за ТИПы? Чем отличаеться М от К и К от G? Кто что думает? Предположим 188 тип редуктора к какой букве будет относиться и будет ли вообще? Или редуктор с блокой?

http://tis.bmwcats.com/doc1005034/

Тип K = крышка подшипника дифференциала с 4 болтами

Тип M = крышка подшипника дифференциала с 6 болтами

Тип G = крышка подшипника дифференциала с 8 болтами

Правильно ли я понял что 188 тип редуктора может быть и К и М и G?

Посмотрел я по тису, может быть К (4 болта) или М(6 болтов) на счет 8 не нашел инфы

щас мануал гляну по ремонту

Я вас понял спасибо большое, можете не искать,я на днях буду прекидывать блоку из 3.73 (188тип)
в обычный 3.23(тоже 188тип) там и посчитаю количество болтиков,если что тему дополню наблюдениями))

хорошо

Нет,188 тип G никак не может быть,восьми болтовые это 210 тип

я так и догадался) спасибо.