Всех с новым годом! Проблема следующая-сдох бензонасос,успешно демонтирован с машины и принесен домой в сборе Вопрос как снять из пластикового крепления,что отжать чтобы он вылез.На 39 все вытаскивал без проблем,здесь секс 2-й день подряд.Боюсь поломать.ps. насос Pierburg ,отслужил 22 года видимо с завода,т.к хомуты оригинальные одноразовые.

нуу, проблем я там не помню особо, за давностью лет. там же стакан в стакане распертый резинкой, вот для удобства вроде резинку сначала из внешнего стакана вынуть, а потом уже пытаться сам корпус чуть провернуть во внутреннем стакане, для начала, он же просто по выштамповке по краям держится выступами зубчиками, ты боишься отгибать эти зубы? ну можно насос сам раскурочить заплющить.. пластик если крошится, чуть его погреть...

Приветствую,да изъ..ся уже весь.Не думал,что все так сложно будет.Какую резинку имеешь ввиду ,есть там прорезиненные крепления на основном стакане.Если я правильно понял,то нужно сначала снять внешний стакан с трубкой обратки,а потом уже приниматься за внутренний.Чуть позже приложу фото.

Добавлено через 22 минут:

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Добавлено через минуту:

если не трудно прям красным обведи для тупых.

что обводить то, снимай внешнюю часть с обраткой, потом пробуй провернуть насос в обойме, чтоб если прилип то отвалился, далее ковыряй отвертками торцы пластика прилегающие к насосу, где то там выступы, вот как отодвинешь их то и насос выдавишь
вот честно не помню я подробностей, я свой раз в жизни менял у магазина, и не помню чтоб потратил на это дольше часа
з.ы. может и не снимал я внешнюю часть, нафига, и так ковырять можно

снял внешний стакан,попробую еще раз.Секс продолжается.

да где там секс то? новый насос такой же? сфотай, есть на нем выштамповки какие за что пластик защелкиваться может?

На старом бортик,есть.Проворачиваю его в стакане до щелчка.Новый гладкий как попа младенца.

Добавлено через 41 минут:

Снял . Видимо бенза нанюхался.Ввела в заблуждение пластиковая обойма,которая вокруг насоса.

Добавлено через 3 часов:

Все же поясню, для тех у кого возникнет подобное(хотя врятли,т.к у большинства уже стоит не оригинал,который пролетает со свистом) Насос упакован в обойму,которая вставляется во внутренний стакан и снимать нужно вместе с обоймой, такой пластиковый цилиндр с надрезами и только потом вынимать из обоймы.Сейчас поставил не родной без буртика и он снимается на ура.

да не) просто впервые с 86года у кого то вообще возникла проблема с этим)

)))

Это фиаско братан...

Ну как так то, все проще некуда?!

У тебя твой пирсбург идет со своей пластиковой проставкой, через которую он и защелкивается. Заводской насос на фото слева с выступом для защелкивания в корпусе, справа я заказывал токарю спец кольцо с выступом под новый насос крауф вроде, который тоже был гладкий как яйцо без выступов, да и диаметр имел меньший:



На слудубщем фото прекрасно видно усики, которые необходимо отогнуть:



На фото они защелкнуты на переходном кольце на 12 часов, на 5 и на 7.

Добавлено через 2 минут:

В твоем случае надо отогнуть эти три пластиковых уса и насос вытащится с переходной пластмассовой колбой, она видимо или приклеена к насосу заводом, либо имеет свое крепление.

Как крепить новый насос не знаю, особенно, если он как и в моем случае меньшего диаметра...

))) да уже воткнул все на машину. Фиаско)) да. На 39 й нет обоймы такой. А этот новый, он со свистом пролетает.В будущем хочу заказать бош или такой как стоял с буртиком ибо кетай чую не надолго.

У мня Китай простоял долго (тот, который справа на фото был) и снял рабочим, дело оказалось не в нем. Причем этот Китай был самым дешевым аналогом... Хотя конечно минус у него есть, качает он изначально чуть слабее...

Посмотрим насколько хватит,взял так как времени ждать нет пока,а машина нужна. У людей проблема со снятием из бака судя по форуму))),а у меня с обоймой.Изначально заточил свой мозг на такой алгоритм,что должен вылезти только он,а не он и обойма.Пары бензина и новогоднего алкоголя видимо.