Колбасня на холодную, давайте вместе победим (одолела...)

Эффект Пласебо! )
Ты сам себя убедил, что машина реально стала гораздо веселее ехать ) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/banned.gif)

Ну приезжай, я тебя прокачу - узнаешь, что аткое живая 528 на механике )))) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/welcome.gif)

да, чувствуется.

Очень хорошо написано! А как думаете при наличае на рынках всяких разных резинок подобрать по размеру возможно? И чем это грозит? Есть ли опыт в таких вопросах. С УВАЖЕНИЕМ.

Думаю, что возможно, но я не видел ничего похожего пока. Как и писал в отчете, нижний слой маслостойкая резина, это не вопрос, а вот сами уплотнители очень хитрые, основа - какая-то резиноплатмасса и покрыта каким-то составом.


думаю, только потерей времени.
При изношенных кольцах цилиндр болтается как в проруби.....

Опыта естественно нет, все делал на свой страх и риск.

KST

А какое масло лил до ремонта и какое льешь сейчас? По нагару под клапанной крышкой и на деталях двигателя сдается мне что это Кастрол. Горит ужасно.
Я две смени масла отмывал то, что оставил предыдущий хозяин. Масло сливалось ужасно бурого цвета. Сейчас все окей. Лил, лью и буду лить FUCHS Titan.

Кастрол и есть, 0w40
БиЭмДаблю рекоммендет ;-)
А твое я первый раз слышу...Даже не знаю, есть ли у нас такое :-)

UPD: А оно оказывается атестованное тоже, надо задуматься....

После кастрола всегда нагар страшный.
FUCHS - масло первой заливки на конвейере VAG, Mercedes, BMW. Масло слабо раскручено на рынке, так как основное направление работы компании - конвейер.

Вот пара примеров:
Первая заливка BMW 5 серии -

Первая заливка Audi A8 -

Mercedes C-класса -

Интересно а на новом ВАНОСе стоят резиновые уплотнители или такае же хитрые? Есть у кого посмотреть? Обзвонился вчера по всем ДИЛЛЕРАМ никто про такие резинки не слышал, на БАВАРИИ пытались впялить новый ВНОС. Вот такая история. Может объясните по подробнее как его заказать а то я и с языками не дружу и с интернетом не очень?

https://forum.bmwland.ru/index.php?showtopi...st&p=510781

По поводу заказа читай подробно выше по теме, я там все подробно рассказывал. Спроси у Beeplok какая карта нужна у вас в Казахстане, думаю, что в Алматы без проблем доставят.

УВАЖАЕМЫЙ здравствуйте. Хотел заказать рем. комплект на ВАНОС. может напишите телефон хочу проконсультироватся?

И Вам, уважаемый, здравствуйте!
В Уральск доставили за 2 недели. Заказывал прямо на сайте Beisansystems. Для оплаты используется PayPal. Для пополнения счета PayPal использовал Visa Virtuon от Народного Банка. Можно использовать и другие карты, но я рисковать не стал.

Стоимость ремкомплекта - 60 долларов. Доставка - 23 доллара. До Алматы может малость дороже.
Я его не только заказал - но даже уже проинсталлировал, тем самым совершив ПЕРВУЮ подобную успешную операцию в Казахстане ))
Результат - потрясающий!

Добавлено через 15 часов:

А вот и фоты.
Полный отчет писать не буду - KST прекрасно все описал. Просто добавлю несколько комментариев.
- готовый к разбору и приключениям )))
- на всякий случай запасся метками выставления цепей. Чем черт не шутит ))
- движочек внутри чистенький. Fuchs Titan свое дело знает.
- прокладочки )

- колечки-резиночки, все как пендосы прописали.
- заветный пакетик с ремкомплектом. Ах, сколько я тебя ждал )
- А вот и я - ВАНОС!!!! Да не просто ванос, а доппель-ванос!!! Всем ваносам ванос!
- клапанная крышка, чистенькая, нагару мал-мал совсем )

- сняли! "А ты боялась, даже юбочка не помялась!" (с)
- "Щас я тебя раскурочу!"
- Вот он, злополучный поршень. Износ колец достиг такого предела, что поршень с грохотом и свистом падал в цилиндр. После замены колец стал как новая девочка )))


После замены сразу не заводил мотор, прокрутил немного стартером, чтобы ванос наполнился маслом. Завелась, прогрелась без тычков и провалов. Все шикарно. Пропал грохот ваноса. Тяга на низах усилилась. Скорее это обусловилось тем, что стало меньше грохота и шума и втыкать ей стало намного приятней. Вот и все!

Добрый день всем. Все, больше не могу сидеть в поиске.....
Симптомы такие: Во время холодного запуска, присутствует небольшая вибрация, обороты примерно 900. При кратковременном нажатии на педаль газа, двигатель немного теряет обороты, как будто захлебывается, при этом слышится некое шипение, как буд-то воздух от куда-то подсасывает, далее двигатель набирает обороты, при дальнейшем нажатии на газ. Это во мремя стоянки.
При движении в пробках, машина не реагирует на педаль газа в самом начале, далее схватывает, получается некий рывок. При разгоне, машина тупит вплоть до 2500-3000 оборотов, что не есть гуд.
Вчера был на диагностике двигателя (М 54, 525 е39, 2001) компьютер выдает ошибку Р1512 "Переключатель всасывающего патрубка. (Цепь тока). Замыкание на массу". Мастер показал на Дису, сказал что это она.
Сегодня проверял ее визуально, вроде работает, шток двигается, при снятии контакта, никаких критических изменений не было.......
Прочитал эту ветку, задался вопросом, а может это ванос??? (все равно что читать энциклопедию болезней - все, о чем прочтешь, в себе найдешь)
Короче, чем дальше, тем больше вопросов возникает.
Помогите, кто чем сможет.

Честно говоря на ванос не похоже, но для M54 эта проблема тоже актуальна.

мастер верно все сказал

Что есть Диса?

Впечатлен проделанными процедурами начиная от заказа в США и заканчивая насадкой на ВАнос. Господа упрямые ченители а данная процедура годиться для м52 и одного ВАнос, А то дерготня на холостых замучела?

баг актуален на моторах только с двойным ваносом

Мы ехали, ехали, и, наконец приехали!
На самом деле ничего сложного. Дюжий ум не нужен. Страшно правда местами... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif)

сколько у вас ночью сейчас температура?