|
В любом нормальном магазинчике не продадут радиатор, который не подайдёт на машину, особенно если заказчик представляет его визуально. Есть, слышал, более широкие для жарких стран - но это редие экземпляры БМВ.
Вот ещё, раз зашла речь на счёт радиаторов: всем, кому по тем или иным причинам предстоит его демонтаж, рекомендую не трогать хомуты на горловинах (особенно верхний), тоесть, снимать его или просто отсоединять в местах соединений, непосредственно с крышкой термостата. Это к тому, что пока радиатор "свежий", его пластмасса "жирная" и эластичная. Как только он "подсыхает" на машине, то становится хрупким и горловины, подвергаясь повторной затяжке хомутом, не выдерживают и начинают крошиться. Ну а если раскрошится сама крышка термостата, то попандос будет несоизмеримо меньшим.
--------------------
|
