Итак проект успешно осуществлен(IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) предпосылки к проекту 530иа переделанная на механику. механика почти мертвая и творческий энтузиазм к большим проектам. посему было решено поставить автомат. был заказан комплект собранный из разной инфы в интернете но он оказался не полным пришлось потом докупать кое чего. Попробую привести весь список
-автомат с гидротнрасформатором и траверсой
-маховик автомат с болтами
-карданный вал
-проводка именно со снятного автомата с кнопкой и мозгом
-селектор с накладкой и ручкой
-основной радиатор
-трубки охлаждения автомата (с новыми уплонтительынми кольцами)
-педальный узел
-кнопка кикдауна\
-проборка под автомат или прошивка под автомат (у нас было)
-разомнкуть цепь чек контроля
-поставить реле на запуск
-трос управления коробкой
-7.5 литров масла
В автомате сразу надо поменять фильтр прокладку поддона и желательно сальник выходного вала. Скорее всего стыковочные разьемы есть на кузове, но как оказалось надо внимательно сомтреть какая машина у донора если там ЕМЛ разьемы чуть другие, мы сделали проще взяли остатки своей проводки и перемотали туда провода от донора что нам надо, соотвесвенно пинам из ЕТМ. Мозги бываю 2?3? видов по крайней мере на данный момент у меня етсь 2 разных мозга от 8 штырьковой коробки и один мозг от ЕМЛ 7 штырьковой. Спасибо Кутузову теперь знаю что для автмоат ЕМЛ или нет разницы нет главное чтоб мозг был от того автомата. Ну далее все просто разбираем все что не надо и меняем на то что есть. у меня этот процесс затянулся но были поменяны попутно тормоза патрубки поставлен кожух на радиатор и пропеллер. Самое трудное прикрутить гидронтрасформатор или нужен какой то хитрый ключ я кое как извернулся....о притянул плохо забарякало седня пришлось протягивать дополнительно. В связи с тем что проводка на приборку была варварски поерзана пришлось делать разьем на селектор самостоятельно, вся инфа есть в ЕТМ. Спасибо братану разобрался во всей это теме. из 7 проводов 5 отвечают за позицию и 2 за задний ход фонари.
В общем вчера таки машина поехала но не на всех цилиндрах, причина была в раздолбанных разьемах на форсунки, все было приведено в порядок убрана подсосы мотор теперь работает отлично.
Впечателения разгон более плавный чем на механике, но динамика вроде маленько потерялась хотя точно скзаать сложно у нас разогнаться негде, если тока седня ночью попробую. Единвенное переключения как то неождиданно выскоко где то на 3.5 тысчах с 1 на 2 это мне не очень нравиться но в городе дальше 2 пока что не представлялось возможным, повторюсь. Переключения сами по себе очень планво и комфортно по крайней мере комфортнее чем на 5хп18 на м60. был опыт сравнить.
Но на холодную машина едет получше на горячую если идти с постоянной скоростью есть какие то как рывки? правда после подтяжки бублика их почти не стало....грешу на масло залито щас Кастрол TQ-D. по каталогу идет на 4хп22 и 4хп24 вроде как аналог 3 декстрона. думаю покататься немного слить и залить второй если кто че подскажет насчет этого буду благодарен.
В кратце все наврное. одну скажу я переделва не пожалел, но сил и времени ушло очень много.
Зато теперь коробку автома без ямы снимаем за пару часов ыбл опыт проверить не на своей машине (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif)
маленько разных фоток а то тока буквы скучна (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
Спасибо за поддержку морально и помощь
kifa_ml,
PKM,
mixa_psk(IMG:http://photofile.ru/photo/kifa15/3290754/large/125316719.jpg)
(IMG:http://photofile.ru/photo/kifa15/3290754/large/126115886.jpg)
(IMG:http://photofile.ru/photo/kifa15/3290754/large/125873466.jpg)
(IMG:http://photofile.ru/photo/kifa15/3290754/large/125316492.jpg)
(IMG:http://photofile.ru/photo/kifa15/3290754/large/125185521.jpg)
(IMG:http://photofile.ru/photo/kifa15/3290754/large/125185364.jpg)
(IMG:http://photofile.ru/photo/kifa15/3290754/large/125316566.jpg)
(IMG:http://photofile.ru/photo/kifa15/3290754/large/125185355.jpg)
(IMG:http://photofile.ru/photo/kifa15/3290754/large/125185364.jpg)
