Мой "вечный резистор" по омам где-то в этих параметрах, но вот мощность у него, кабы не раза в 1,5 - 2 больше (почему и не сгарит он никогда - 2 мм в сечении проволока, которая плюс к этому хрен пасатижами гнётся).
При вкючении первой скорости
основного охлаждения пиксели приборки на секунду чуть притухают, но и при включении эл.мотора без резисторов!!!, на прямую, происходит что-то подобное (может потому, что у меня моторчик от Е32/34, или потому, что сопротивление всей этой электроцепи внушительное), и во время пуска всегда даёт такой эффект в бортовой сети. Хотя при включении первой скорости кондея, когда задействованы оба резистора, такого эффекта не наблюдается - походу это пусковой ток отличается (если правильно оперирую термином) и при включении меньших оборотов электромотора он меньше - соответсвенно нагрузка на сеть тоже меньше, а нагрузка на резисторы - больше. У меня предохранитель (замечу, штатной амперности) не горит, а значит всё в пределах нормы.
Ща придёт Кутузофф и наговорит мне "много приятного"...хотя нет, о "приятном" он только подумает и.... промолчит. (IMG:
https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/letterversion09beta0zu.gif)
