|
Хорошая пленка и качественная оклейка обойдется в копеечку. Пленки в целом до 5 лет живут легко (брендованные авто вспомни). Когда в царапину под пленку попадет вода, а там дефек, то будет ржа, пленку хренова ремонтировать, тока переклеивать целиком элемент, зато ободрал и тачка как новая)).Окраска, тут два способа: 1- готовый матовый лак, замешанный каким-либо производителем, наносится на цветную основу, как стандартная покраска металликом, перликом, ксираликом - т.е. краска, потом лак, 2- матирующая добавка в лак на последнем этапе покраски, сколько добавишь, такой эффект и будет, однако я еще ни разу не услышал внятного ответа, что будет с лаком если добавки вбухать неприлично много, чтобы был конкретный мат..наверное ничего страшного, видел тазы достойно выкрашенные в мат, не думаю, что хозяин тратился на дорогую покраску. Матовое покрытие не так страдает от мелких царапин, как глянец, выглядит на любителя...уже опопсело конкретно, и не приведи господь тебе увидеть матовую машину грязной - ужасное зрелище, она реально выглядит как помойка. Думай сам. Лучше качественно перекраситься в глянец, что б уж совсем HI-END с керамическим лаком, штука дорогая, однако стойкая...правда только на СТО, ибо технология у него сложная для гаражей, конкретно - требования к температуре.
|
