[kontrapopka]

Всем доброго дня. Прочитала массу тем по смене масла АКП, но к сожалению сколько людей столько и мнений однозначного ответа так и не нашла во всей массе информации.
Предпосылки к замене
1. снимала радиатор охлаждения вытекло немного масла,
2. на картере коробки видна утечка масла (фото 2-3)
3. пробег 178 т. и не известно меняли ли масло раньше.
Коробка с черным шильдиком (фото 1), а значит что коробка обслуживаемая, получается что менять пора уже давно.
Возникли следующие вопросы, какое все таки покупать масло и сколько? В разных темах разное количество от 4 до 20 литров.
Хочу поменять полностью, со сливом через обратку. Действительно ли при такой замене нужно вывешивать задние колеса?
Во время осмотра коробки обнаружились две протечки жидкостей нужен совет:
1. Если встать спиной к мотору то с правой стороны от коробки обнаружилась пластиковая заглушка на которой висела капелька ОЖ (фото 4) что это может быть и может ли ОЖ течь не только наружу, но и в салон.
2. Так же спиной к мотору сразу за коробкой в сторону заднего моста Н-образная железка под ней находятся подушки опоры коробки, эта железка вся в масле. Фото к сожалению не получилось. От куда там может убегать масло и надо ли что то купить что бы устранить течь?

Уф простите за много слов, надеюсь на вашу помощь!

Сообщение отредактировал kontrapopka - 28.12.2014, 20:08

Эскизы прикрепленных изображений

 

[aragon2003]

Менять прокладку поддона,сальник позиционера(под рычажком который тросом перемещается),сальник выходного вала(из-за него видимо траверса КПП(опора с подушками) в масле...
я бы снял поддон с его чисткой и заменой прокладки,предварительно слив масло конечно...Я бы ещё конечно снял гидроблок и перебрал бы его,вымыл-вычистил......там ещё масла прилично стекло бы...но это я так сделал бы...(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
С полной(100%) заменой масла я бы не заморачивался.Купил бы новый фильтр,литров 5-6 масла(думаю больше не потребуется),поменял бы сальники,прокладку с фильтром и заправка...если бы очень захотелось,то через 1000км слил бы масло опять(просто слил бы,без разборки коробки) и поменял масло ещё раз...всё.
всё описанное очень имхо конечно...каждый решает сам как обслуживать свою машину

Добавлено через минуту:

по течи ОЖ не подскажу...не очень понял откуда она там...

[kontrapopka]

сальник выходного вала(из-за него видимо траверса КПП(опора с подушками) в масле...

Сложно его менять? Надо коробку снимать или как это делается. Ниже фото этого места, увы снять так как глазами видно не получилось. Находится сразу за коробкой в сторону задних колес.
В гаражах встретила бывшего хозяина моей машины, он сказал что менял масло каждые 30-40 т. лил зачем то пополам Декстон 2 и Декстон 3. Что скажите какое масло в итоге покупать?

Сообщение отредактировал kontrapopka - 7.12.2014, 22:17

Эскизы прикрепленных изображений

 

[aragon2003]

Траверсу(опору коробки) нужно снять...КПП просядет-не пугаемся...Можно предварительно подпереть КПП чтобы избежать просадки...откручиваем кардан от хвостовика КПП(резиновая муфта остаётся на кардане),откручиваем подвесной подшипник...отодвигаем кардан от хвостовика КПП и отводим в удобную сторону...откручиваем центальную гайку хвостовика,она может быть нехило зажата,стягиваем хвостовик с выходного вала КПП,он может тоже сопротивляться...выковыриваем сальник(он под хвостовиком) подходящей отвёрткой или вкрутив шуруп,вобщем как получится...забиваем новый.Сборка в обратном порядке.
Можно Декстрон 2,а можно и 3-ий...я бы выбрал 3-ий...
Честно говоря,фото очень не информативные...чуть большую дистанцию съёмки делайте,а то сориетироваться очень трудно...(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал aragon2003 - 7.12.2014, 22:51

[Руньли]

+1 за 3-ий декстрон,2-ой годится на МКПП с биркой ATF-OIL,лично при замене использовал масло"PETRO-CANADA",но на вкус и цвет.... (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif) Чтоб выкрутить флянец хвостовика понадобиться высокая головка на 30 и могучий вороток,"трещётка"может сломаться,а флянец застопорить монтажкой просунув болт в отверстие флянца крепления кардана с коробкой.Кстати,уровень масла в АКПП проверяется только при работающем двигателе,пробка контроля в том же районе,откуда будешь выкорчёвывать "уставший" сальник. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Закажи по VINу сальники : на хвостовик -24 13 7 509 504,а на вал рычажка переключенмя -24 14 7 571 213, Кортеко не плохой производитель,качеством не был разочарован (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/dirol.gif) ,

Сообщение отредактировал Руньли - 7.12.2014, 23:55

[maxidro_m]

atf 220 от мобил норм жижа
вроде как по номеру пробивается какая жижа в коробас заливается
а так лучше сальники все поменять
иначе можно ушатать коробас
в него как в мотор не назаливаешься
а учитывая что уже сопливит, неизвестно сколько надо доливать, а знач нада откручивать сливную и по ней орентироваться (на заведённой машине при полной заправке должно начать оттуда течь масло, знач уровень в норме, если не потекло знач уже мало)

я перебрал свою 5hp18 с зелёной шильдой.
сразу скажу, если коробку снимите для замены сальников советую не пожалеть денег и добраться до ступицы насоса, поменять на ней тефлоновые кольца и обратить внимание на шейки под кольца, при сильной выработке коробке не долго останется и лучше поменять ступицу
вот тут указано на то самое место

Эскизы прикрепленных изображений

 

[kontrapopka]

Буду менять сальники и масло. А вот на переборку коробки не решусь.
Может есть где фото отчет по замене сальника, а то то же страшно без опыта.
Хотя по описанию выше все по шагово написано, но посмотреть лучше)
Вот думаю 10 литров масла мне хватит. Только не совсем поняла какого производителя советуете (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

[Руньли]

Mobil ATF для АКПП бери и не задумывайся,10-ки хватит.Я в первый раз на замену брал Mannol,во второй раз Petro-canada.И первый вариант отслужил без нареканий,и другой продолжает служить отлично,разницы не заметил.В морозы изредка бывает коробка слегка"пнёт" ,но это уже старость,22 года без ремонта - это не фунт изюма слопать (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Меняй сальники,масло и ездий радуйся (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif)

[aragon2003]

Вобщем вношу корректировку в написанное мной выше...Всё верно до момента "отвода кардана в удобную сторону"...Далее смотрим на хвостовик коробки...Он может быть БЕЗ ГАЙКИ! Т.е. для замены сальника нужно будет откручивать заднюю крышку коробки вместе с хвостовиком...хвостовик прикручен гайкой изнутри...откручиваете её и только тогда достаёте хвостовик и затем сальник...Не помню(у нас таких АКПП уже года 4 в ремонтах не было) то ли бывают оба варианта устройства хвостовика,то ли только второй,а первое описание я с 5HP19 перепутал...просто сегодня на работе на 5НР30 глянул,там заднюю крышку надо снимать и что-то в башке зашевелилось...
короче отодвигаем кардан и смотрим...один из двух вариантов сработает...
а может кто-то менял сальник и скажет точно...

[Pavel1904]

Привет.
Думаю поможет http://tis.bmwcats.com/doc1001411/1/

Добавлено через 6 минут:

Вот ещё в помощь http://www.zf.com/media/media/document/int...usa_4/5HP18.pdf

Добавлено через минуту:

и ещё http://www.drive2.ru/l/2925585/

Добавлено через 11 минут:

Тоже полезно будет http://www.transakpp.ru/232/main/zf/zf-5hp18.html, а вообще, что мешает пользоваться поиском?

[kontrapopka]

Руньли, aragon2003, Pavel1904

Спасибо вам огромное, буду изучать все пока запчасти жду.
А про ОЖ не подскажите, что там может быть за пробка.
Когда увидела, что капает нажала на нее она на прижалась к корпусу машины.
Через пару дней на яме посмотрела она сухая, видимо от вибрации вышла из гнезда.
Хочется понять вообще для чего она там, может это быть сливной заглушкой от радиатора печки если такая вообще существует? Ближе к концу недели попробую сделать более понятное фото. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif)

Добавлено через 23 минут:

Для особо сообразительных тыкните пожалуйста пальцем, а то я запуталась

Mobil ATF™ 220
Масло Mobil ATF 320
Mobil ATF™ SHC
Масло ATF LT 71141 Mobil
Масло Mobil ATF 3309
Масло Mobil Synthetic ATF Multi-Vehicle


Добавлено через 3 минут:

а вообще, что мешает пользоваться поиском?

Пользуюсь, прочитала кучу инфы, а вот не на одну из вами приведенных ссылок не наткнулась. Может вбиваю в поисковик не то что нужно, вот например если в строке поиска форума забить "замена масла в коробке" не находит ни одной темы.

Добавлено через минуту:

Еще раз огромное спасибо! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/umnik2.gif)

Сообщение отредактировал kontrapopka - 9.12.2014, 10:38

[Руньли]

Более понятное фото этой"пробки" не помешает конечно,по нему aragon2003 уже точно скажет,за консультациями по коробкам я сам обращаюсь к нему.Если дойдёт до демонтажа задней крышки,то прихвати в гараж ноут,придётся заниматься ремонтом озираясь на монитор с инструкциями по смене сальников,я так делаю когда что-то мне не ясно , интернет - хорошее подспорье в таком деле (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Добавлено через 3 минут:

Попробуй забей в поиске так,"замена сальников в АКПП 5HP18".В Яндексе,не обязательно на форуме.Тоже и с заменой масла.Для чайничков вроде нас желательно б видео по разборке найти,такие материалы обычно с прибалтики поступают в базу данных.Бодрее ремонт пойдёт,так доступно разжуют,что школьница разберётся (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif)

Сообщение отредактировал Руньли - 9.12.2014, 11:08

[kontrapopka]

Я теперь всегда с собой или планшет или ноут таскаю (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
Ну или все интересующие распечатываю на работе (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

[Руньли]

Успехов в ремонте солнышко (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/drinks.gif)

Сообщение отредактировал Руньли - 9.12.2014, 11:07

[kontrapopka]

Успехов в ремонте солнышко

Спасибо!

Добавлено через 34 минут:

Проверьте пожалуйста все заказала?

1.Meyle 300 243 4105/S [к] Комплект гидрофильтров, автоматическая коробка передач
2.BMW 24 13 7 509 504 Сальник хвостовика автоматической коробки передач
3.Corteco 01033982B Сальник штока выбора передач

Сливную и заливную пробки покупать надо? У меня они ржавые сверху маленько.
И повторюсь по поводу масла что из этого брать надо:

Mobil ATF™ 220
Масло Mobil ATF 320
Mobil ATF™ SHC
Масло ATF LT 71141 Mobil
Масло Mobil ATF 3309
Масло Mobil Synthetic ATF Multi-Vehicle

[aragon2003]

1.Meyle 300 243 4105/S [к] Комплект гидрофильтров, автоматическая коробка передач
2.BMW 24 13 7 509 504 Сальник хвостовика автоматической коробки передач
3.Corteco 01033982B Сальник штока выбора передач

это не подскажу...пускай кто-нибудь по ЕТК пробьёт...
пробки-это лишнее...честно...твои родные пробки прекрасно будут служить дальше.

Масло Mobil ATF 320

более чем достаточно...

Масло ATF LT 71141 Mobil

это уже аж закруто...(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

[kontrapopka]

Цитата(kontrapopka @ " post=)
Масло Mobil ATF 320 более чем достаточно...

Значит его и возьму (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/rolleyes.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wink.gif)

[maxidro_m]

у меня то как раз только Масло ATF LT 71141 Mobil
литров 20 ушло на промывки заливки и прочее пока перебирали =)))

[kontrapopka]

Вот сделала фотки общим планом, может кто и опознает эту заглушку.

Добавлено через 4 минут:

Честно говоря,фото очень не информативные...чуть большую дистанцию съёмки делайте,а то сориетироваться очень трудно...

вот такое подойдет фото №3

Сообщение отредактировал kontrapopka - 14.12.2014, 14:43

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Руньли]

Солнышко - это просто клипса, держащая штатную шумку,через которую капал антифриз из салона,вот это уже проблемка посерьёзней,где-то прохудилась магистраль отопления или сам радиатор и оттуда затекает под ворсовый коврик на полу и в итоге через эту проторенную дорожку.Чтоб тебе не париться с поисками утечки,залей разбавив с горячим антифризом содержимое банки"HI-GEAR", в систему охлаждения,дёшево и сердито (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wink.gif) Теперь по фото видно,где масляный потёк,сальник на валу переключения передач и на хвостовике ещё не поменяла?