EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Диагностика дизеля в INPA |
19.11.2010, 12:41
Сообщение
№1
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 676 Регистрация: 27.2.2010 Из: Москва |
Наконец-то, случилось столь радостное событие и я установил ИНПУ!!!
Какие-то непонятные проблемы преследовали, постоянно что-то вылезало на двух разных компах. Но, когда взял свой старенький простенький ноут (именно поэтому на него не ставил), поставил точно так же, как на двух предыдущих, то все заработало с первого раза! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) Единственное не пойму, почему параметры battery и IGNITION имеют значения OFF. Камрады, помогите, пожалуйста, разобраться с базовыми вещами, ибо с импортными языками я не дружу. Дело в том, что пункт ДДЕ почему-то полностью на немецком, хотя все остальные вещи на английском. В результате с английской частью немного разобрался (проверил вчера коробку, светом поиграл), а вот с ДДЕ глухо. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif) Даже со словарем не могу понять, что значит. Подскажите, пожалуйста, как переводятся параметры в текущем времени: ANALOG 1 Motordrehzahl – обороты двигателя Spritz beginn soll – ? aktuelle menge - ? PWG - Pedal Position Sensor – почему она не в процентах? Что тогда показывает? Schieberweg soll - ? Fahrzeuggeschwindigkeit - скорость Spritz beginn ist - ? laderdruck – ? Schieberweg ist - ? ANALOG 2 Batteriespannung – вольтаж Oeltemperatur - Температура масла (вроде) Kraftstofftemperatur - температура топлива Luftmasse – похоже на расход воздуха? Kuhlmitteltemperatur - Температура хладагента (ОЖ) Atmosphere Druck - ? Soll-ll-drehzahl – обороты, но максимальное значение 1100, я так понимаю, это положенное значение при ХХ. И еще один момент интересуте, где в импе реальный пробег посмотреть? Буду премного благодарен за любой совет и помощь!!!! |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|