EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Помогите разобраться. Чудит м51 е39., Странности с тягой |
1.8.2017, 9:59
Сообщение
№1
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 1.8.2017 Из: Дзержинск |
Машина е39 тдс. Машина начала чудить. На холодную и горячую заводится одинаково нормально. С оборотами следующая ситуация. Либо холостые в районе 700-800, вибрации нет, работает ровно. Но при сбросе газа небольшой провал. И едет только после 2000. До 2000 полный овощ. И если нажать на газ в момент когда обороты падают то она скорее всего заглохнет. В 9 случаях из 10. Либо ни с того ни с сего начинает ехать нормально во всем диапазоне, едет во всем диапазоне. Но при переходе на холостые повисает где 1200 и сбросит на нормальеые холостые секунд через 5. При этом когда висит на 1200об вибрация приличная. Куда копнуть? Диагностика в нашем городе почти невозможна. Проблема не постоянна. Можно неделю проездить и ничего не заметить.
|
1.8.2017, 13:32
Сообщение
№2
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
. При этом когда висит на 1200об вибрация приличная. Куда копнуть? Сначала через 47/13 пины колодки DDE проверь дпкв,должно быть 1250 Ом+/-,если там всё нормально,расслабь(не откручивай) четыре болтика головы тнвд(один на крышке головы с нестандартной шляпкой,три внизу - шляпки обычные торксы)и без фанатизма стукни деревяшкой голову в сторону радиатора,глянь по БК - должна установится подача 0.7 - 0.8 .В нестандартную шляпку забивается головка/накидной на 7
|
2.8.2017, 8:46
Сообщение
№3
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 365 Регистрация: 24.4.2014 Из: Караганда |
И едет только после 2000. До 2000 полный овощ Откинь фишку с расходомера.Прокатись.
|
2.8.2017, 19:34
Сообщение
№4
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 1.8.2017 Из: Дзержинск |
На дпкв 1310 Ом. Мозги сухие, все в порядке. Подачу убавил, в принципе изменений нет. Как будто то бы два режима работы. Либо медленно сбрасывает на холостые, но при этом хорошо едет. Либо очень резко сбрасывает на холостые, но едет только от двух тысяч.
Фишку с дмрв скинул. Никакой реакции не заметил)) |
2.8.2017, 19:53
Сообщение
№5
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
На дпкв 1310 Ом. Мозги сухие, все в порядке. Подачу убавил, в принципе изменений нет. Как будто то бы два режима работы. Либо медленно сбрасывает на холостые, но при этом хорошо едет. Либо очень резко сбрасывает на холостые, но едет только от двух тысяч. Блин,ну тогда кровь из носу - цепляться к INPе,она точно гавкнет в нужную сторону,потому как у твоей "плавающий" глюк,уже прописавшийся в DDE.Единственно оставшийся призрачный вариант - купить аэрозоль "чистка контактов" и пройтись по фишкам дпкв,дднт(до кучи продуть его тонкий шланчик),автомата опережения,изучить изоляцию проводки у фишек,вдруг коротит,мало ли.. Сколько сейчас кажет подачу по тесту 4.1 на БК?
Фишку с дмрв скинул. Никакой реакции не заметил)) |
2.8.2017, 21:20
Сообщение
№6
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 1.8.2017 Из: Дзержинск |
Блин,ну тогда кровь из носу - цепляться к INPе,она точно гавкнет в нужную сторону,потому как у твоей "плавающий" глюк,уже прописавшийся в DDE.Единственно оставшийся призрачный вариант - купить аэрозоль "чистка контактов" и пройтись по фишкам дпкв,дднт(до кучи продуть его тонкий шланчик),автомата опережения,изучить изоляцию проводки у фишек,вдруг коротит,мало ли.. Сколько сейчас кажет подачу по тесту 4.1 на БК? По тесту 4,1 колеблется между 0 и 1. Что то странно. Добавлено через 31 минут: Сейчас с работы ехал. По тесту на холостых колеблется между 0и1. Подъехал к дому, заглушил, завел. Все нормально. Ни вибрации ни залипания. В таком режиме подачу показывает 7-8. |
2.8.2017, 22:40
Сообщение
№7
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
По тесту 4,1 колеблется между 0 и 1. Что то странно.. Странно - не то слово,прям "из крайности в крайность".)Голову с тнвд никогда ранее не снимал,не разбирал для чистки? Явно указывает на глюк головы,но индуктивное ЭБУ без диагностики - это,как ни крути,"битва экстрасенсов".Ну а так,если с диагностикой в твоих краях и вправду такая беда,то чистка головы.Там самое главное - пометить и выставить точь в точь по месту рамку и позиционер,иначе головняк обеспечен)
|
4.8.2017, 14:34
Сообщение
№8
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 1.8.2017 Из: Дзержинск |
Договорился по диагностике на следующей неделе. Сегодня еще новый прикол появился. Периодически тяга пропадает, загорается dde и глохнет. Заводится сразу же без проблем.
|
4.8.2017, 14:50
Сообщение
№9
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
Договорился по диагностике на следующей неделе.. Если это будет что-то типа лаунча,то беги от такой "диагностики",помнится лет 7 назад,когда управляющая форсунка сдохла,мне эта плюшка выдала ошибку - "датчик кислорода",и эт в М51,пздц.) Вычитал - "загорается dde и глохнет",глянь до кучи главное реле DDE(белое,там-же),на контакты брызни аэрозолькой,посмотри что с проводкой к его гнезду
|
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|