[jenek98]

Здравствуйте.Может кто подскажет можно ли снять регулятор холостого хода в м52 е39 не снимая впускного коллектора,хочу промыть и не навредит ли это ему.

[omega.72]

Снять точно можно...

[Монгол]

коллектор снимать не надо.справа от дросселя видишь 2болта это его крепление.дроссель снимать надо,только трос газа не трогай.электрический разъем и 2 шланга,помудохаться придется.промыть его не помешает,а в каком состоянии ККВГ?

[jenek98]

КВВГ уже снимал нижний шланг был эабит и рваный.Завел после и машина как будто задышала.При прогреве дольше стала держать повышенные обороты где то 800-850.

[Монгол]

шланги понятно,клапан живой?открой подборку БМВ-728,там толково все расписано.

[jenek98]

Клапан живой мембрана целая,и вообщем то не слишком грязная была.Грязь была в нижней чисти клапана,где типа отстойника что то.

[Монгол]

залез туда ради профилактики или другие проблемы,типа ХХ неустойчивый?

[jenek98]

Чистил клапан потому что маслецо подьедал 360гр на 1000км.Теперь не знаю как будет есть,заодно меняю Кастрол5W40 на Мобил 5W50.Холостой ход вроде нормальный,но иногда как будто чихает.Вот и хочу клапан холостого хода помыть.

[Монгол]

если действительно хочешь устранить ту или иную проблему на этом двигле,начинай с диагностики,если ошибок нет,см топливную,меряй давку,чисти сетку.если не ошибаюсь новый клапан КВГ стоит 1300,шланги не знаю.проверь гофру с ДМВР на дроссель на предмет трещин и дыр.