Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

DDE заменить, кто умеет?

onetimeaccount
сообщение 14.6.2008, 2:06
Сообщение №1


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1420
Регистрация: 30.3.2008
Из: Москва




взял я себе а ebay блок DDE.
Приехал к спецам, заменили, согласовали с ews, я довольный уехал...
Вот только кондей перестал работать.
Сегодня была попытка #2 - пытались перекодировать новый блок.
Полное фиаско - блок не принимает код варианта, зажег лампочку и ушел в несознанку (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
Пока поставил на место старый блок.
Предлагают попробовать пролить свежую прошивку, вот только со временем сложно и нет уверенности в результате.
Кто умеет перекодировать блоки DDE, подскажите - где засада и как обойти?

--------------------

Цитировать выделенный текст
Кутузофф
сообщение 14.6.2008, 4:02
Сообщение №2


Гордость Клуба
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 4068
Регистрация: 13.3.2004
Из: Москва




Чем делали и где? Если оригинальным (дилерским) оборудованием - никаких засад. Если другим - возможны варианты (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Все зависит от квалификации....

--------------------

Цитировать выделенный текст
onetimeaccount
сообщение 14.6.2008, 11:34
Сообщение №3


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1420
Регистрация: 30.3.2008
Из: Москва




Цитата(Кутузофф @ 14.6.2008, 5:02) *
Чем делали и где? Если оригинальным (дилерским) оборудованием - никаких засад. Если другим - возможны варианты (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) Все зависит от квалификации....

Делали DISом.
Парень грамотый, но никогда не возился с дизелями - там все немного иначе.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Кутузофф
сообщение 14.6.2008, 13:01
Сообщение №4


Гордость Клуба
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 4068
Регистрация: 13.3.2004
Из: Москва




Если дисом - все должно работать... надо смотреть...

--------------------

Цитировать выделенный текст
onetimeaccount
сообщение 14.6.2008, 13:24
Сообщение №5


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1420
Регистрация: 30.3.2008
Из: Москва




Цитата(Кутузофф @ 14.6.2008, 14:01) *
Если дисом - все должно работать... надо смотреть...

История такая:
- день первый:
замена блока. Снихронизация с ews.
В интерфейсе DIS на привычных местах не нашлось кодирования блока, и меня отпустили с Богом...
Результат: мотор работает отлично, но не работает кондей.
- день второй:
таки нашли кодирование DDE. Считаны параметры оригинального блока, закодирован новый.
После кодирования DIS сообщил "неверный код варианта или контрольная сумма".
Новый блок при этом зажег индикатор DDE, управлять кондеем отказался.
Двигатель работает.

Код варианта там набирался из трех опций: АКПП/МКПП, климат, круиз. Ответы, соответственно, нет-да-нет.
Получилось 4 шестнадцатиричных разряда (35-<не помю>F)
Краем глаза видел, что у оригинального блока вроде был код варианта 4400 - не уверен.

Предлагается перепрошивка - типа старая прошивка не понимает опции... Но что-то сомнительно.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Кутузофф
сообщение 14.6.2008, 23:10
Сообщение №6


Гордость Клуба
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 4068
Регистрация: 13.3.2004
Из: Москва




Цитата(onetimeaccount @ " post=) *
В интерфейсе DIS на привычных местах не нашлось кодирования блока

Не знаю - если речь про то что я думаю и кузов Е39 (если правильно разглядел подпись) - все на своих, "привычных" местах.... Вообщем надо смотреть что там накурочили.

--------------------

Цитировать выделенный текст
onetimeaccount
сообщение 18.8.2008, 4:17
Сообщение №7


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1420
Регистрация: 30.3.2008
Из: Москва




Цитата(Кутузофф @ 15.6.2008, 0:10) *
Не знаю - если речь про то что я думаю и кузов Е39 (если правильно разглядел подпись) - все на своих, "привычных" местах.... Вообщем надо смотреть что там накурочили.

Если интересно - то ничего не накурочили.
Нашел немножко времени, заехал, поковырялись...
Проблема оказалась в том, что в далеком 1998 климат и DDE общались по ШИМ (версии прошивок начинаются с 2, например приобретенный на замену имеет номер 2247891), а в 1999 - уже по K-Bus (версии прошивок начинаются с 7, мой текущий блок - 7785207).
С аппаратной точки зрения блоки идентичны.
К огромному сожалению, эти блоки не перепрограммируются. Вернее, не перепрограммируются всякими DIS-ами.
Внутри жестянки два кристалла 51-го семейства и две ПЗУхи семейства 27с1001.
Так что расчехляю потихоньку свой старенький программатор - попробую перешить блок 98-го года прошивкой от 99-го (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
Единственное что смущает - придется курочить "боевой" блок ради прошивки не последней версии (судя по ETK было еще два "релиза" DDE2.2).
Вот если бы было где дампы достать... (в DIS и прочих SSS прошивки DDE 2.2 отсутствуют как класс по понятным теперь причинам)

--------------------

Цитировать выделенный текст
Кутузофф
сообщение 18.8.2008, 9:00
Сообщение №8


Гордость Клуба
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 4068
Регистрация: 13.3.2004
Из: Москва




Чет не понял - какой номер стоял и какой поставили?

например приобретенный на замену имеет номер 2247891

мой текущий блок - 7785207

если по номеру - стоял 2 247 891, а поставили 7 785 207 так?

--------------------

Цитировать выделенный текст
onetimeaccount
сообщение 18.8.2008, 9:30
Сообщение №9


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1420
Регистрация: 30.3.2008
Из: Москва




Цитата(Кутузофф @ 18.8.2008, 10:00) *
Чет не понял - какой номер стоял и какой поставили?

например приобретенный на замену имеет номер 2247891

мой текущий блок - 7785207

если по номеру - стоял 2 247 891, а поставили 7 785 207 так?

Стоял (и пока остался) 7 785 207, на замену взят 2 247 891 - его ждет перепрограммирование.
В обратную сторону, думаю, проблем бы не возникло.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Кутузофф
сообщение 18.8.2008, 11:19
Сообщение №10


Гордость Клуба
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 4068
Регистрация: 13.3.2004
Из: Москва




Вот тебе и грабли -

2 247 891 - снят с производства 28.10.98

2 249 400 - снят с производства 19.10.98

7 785 207 - снят с производства 31.05.99

7 785 932 - актуальный номер

То есть, для замены тебе нужен или 7 785 207, или 7 785 932. Но никак не 2 247 891.. Я думаю, что блоки разные совсем именно по аппаратной части...

Интересно, как ты заказывал блок - есть вин, есть ЕТК - зачем сложности себе создавать??? Не понимаю...

--------------------

Цитировать выделенный текст
onetimeaccount
сообщение 18.8.2008, 12:22
Сообщение №11


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1420
Регистрация: 30.3.2008
Из: Москва




Цитата(Кутузофф @ 18.8.2008, 12:19) *
Вот тебе и грабли -
То есть, для замены тебе нужен или 7 785 207, или 7 785 932. Но никак не 2 247 891..
Я думаю, что блоки разные совсем именно по аппаратной части...
Интересно, как ты заказывал блок - есть вин, есть ЕТК - зачем сложности себе создавать??? Не понимаю...

Жестянки идентичны - PCB одна и та же (вплоть до номера), корпуса - тоже. Я даже зафоткал потроха для сомневающихся - могу выложить (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wink.gif)
Покупал на ebay по номеру запчасти - каталожный номер bosch у них полностью совпадает (....373), по ЕТК посмотрел но подвоха не учуял (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
Если бы еще дампиками 7 785 932 разжиться - счастью бы не было предела (может, баварцы их все-таки в каком-то виде поставляют?), а пока морально готовлюсь выпаивать свои прошивки из "боевого".

--------------------

Цитировать выделенный текст
Кутузофф
сообщение 18.8.2008, 23:13
Сообщение №12


Гордость Клуба
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 4068
Регистрация: 13.3.2004
Из: Москва




А входные цепи тож одинаковые? Если да - то тогда попробуй перелить. Но я не уверен что все так просто....

--------------------

Цитировать выделенный текст
onetimeaccount
сообщение 18.8.2008, 23:23
Сообщение №13


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1420
Регистрация: 30.3.2008
Из: Москва




Цитата(Кутузофф @ 19.8.2008, 0:13) *
А входные цепи тож одинаковые? Если да - то тогда попробуй перелить. Но я не уверен что все так просто....

Ессно одинаковые.
Backward compatibility однако (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
Я с этим блоком даже поездил пару дней - понравилось.
Только кондей не работает (ввиду смены протокола обмена климата и ЭБУ) (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)

Перелить попробую, конечно.
Вопрос в том, есть ли возможность найти где-нибудь более свежие версии прошивки... и избежать тем самым необходимости выпаивать чипы из блока, на котором езжу.
Может, есть какая заветная ссылочка на тусовище сумасшедших фанатов чиповки М51? (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
Кутузофф
сообщение 19.8.2008, 0:18
Сообщение №14


Гордость Клуба
Иконка группы

Клуб
Сообщений: 4068
Регистрация: 13.3.2004
Из: Москва




Нету... до сих пор не требовалось.... может у zippo есть?

--------------------

Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0197 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»