EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Стук в м51, Стук на холодную отсутствует. |
7.9.2020, 14:28
Сообщение
№1
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 6.9.2020 Из: Запорожье |
Добрый день. Ребята кто знает что за посторонний звук?
Сообщение отредактировал Podgorodetsky - 7.9.2020, 14:31 |
7.9.2020, 22:55
Сообщение
№2
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11258 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
Что-то открутилось?
Перенесу ка в дизельный форум - там быстрее ответят. -------------------- |
8.9.2020, 11:54
Сообщение
№3
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
Цепь,из-за сломанной направляющей планки Но чтоб наверняка убедиться,стетоскоп поднести к передней крышке,с большой осторожностью,не совая руки к крутящимся узлам
|
8.9.2020, 16:05
Сообщение
№4
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 6.9.2020 Из: Запорожье |
Чтобы поменять, надо снимать голову?
|
9.9.2020, 13:48
Сообщение
№5
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
Чтобы поменять, надо снимать голову? Необязательно,если аккуратно снять переднюю крышку,скрутив несколько фронтальных болтиков поддона спереди и маленькие болтики сверху гбц,так-же с фронтального торца Не спеши снимать,прежде надо у матёрого моториста со стетоскопом точно определится с очагом стука,а то бывает что и генератор так постукивать может из-за уставших подшипников,так что,"бабушка ещё надвое сказала..".) |
9.9.2020, 22:06
Сообщение
№6
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11258 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
Или я глухой или стук неравномерный. Генератор стучал бы постоянно с равными промежутками между стуками?
-------------------- |
10.9.2020, 20:39
Сообщение
№7
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 199 Регистрация: 23.10.2016 Из: г.Губкинский |
И никто для начала не посоветовал снять ремень генератора, дабы исключить поломку вспомогательного оборудования. ТС сними ремень и послушай без него, для начала, дабы исключить стук переднего шкива, генератора, насоса ГУР, помпы и вентилятора. Если стук остался на месте, то я бы далее открыл маслозаливную горловину и посмотрел бы на состояние цепи распредвала на её износ и растяжение при прокручивании против часовой стрелки она расслабляется и подтягиванием вверх пальцами можно увидеть как сильно она растянута, если в норме, то далее снимаем крышку масленого фильтра и вытащив фильтр внимательно осматривает бумагу на наличие износа деталей ДВС по ним можно определить в каком месте авария, если стружки нет то следующий шаг снимаем клапанную крышку и осматриваем хорошенько цепь успокоители, гидрокомпенсаторы и клапана, если все в порядке то следующий шаг это съем мозгов с ТНВД для осмотра износа в ТНВД. Потом снятие подона для осмотра КШМ, но думаю дело до него не дойдёт. Ну вобщем двигайтесь в таком порядке.
Сообщение отредактировал Aleksandr* - 10.9.2020, 21:05 |
11.9.2020, 9:26
Сообщение
№8
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
И никто для начала не посоветовал снять ремень генератора, дабы исключить поломку вспомогательного оборудования. "..бывает что и генератор так постукивать может.." - это,пусть и не первоначально,по сути и была подсказка/совет к проверке со снятием ремня,уверен ТС не вчера родился и сам выцепил контекст из сообщения)
|
11.9.2020, 19:15
Сообщение
№9
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 6.9.2020 Из: Запорожье |
Ок. Попробую, после осмотра отпишусь, спасибо!
|
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|