|
Во-первых на неработающем двигателе муфта должна проворачивацца с небольшим усилием и в ней не должно быть биений и люфтов.
Когда заводишь двигатель первые несколько секунд муфта заблокирована и крутится соответственно оборотам двигателя, потом блокировка пропадает и вентилятор можно остановить подставив, например, газету, с прогревом двигателя муфта снова блокируется и остужает его и т. д.
--------------------
|
