Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Радиатор охлаждения масла в двигателе.

Мишук
сообщение 6.4.2010, 23:13
Сообщение №1


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 481
Регистрация: 5.3.2008
Из: Москва СВАО




http://www.elcats.ru/bmw/Parts.aspx?MdlId=...UnitId=D4F00004 Весь радиатор(№1 на рисунке) покрыт антифризом, даже на бампер накапывает.Но это только после стояния в пробке. Вот вопрос такой: На схеме только маслянные шланги,тогда откуда там антифриз? Цена за новый нереальна,бывают заменители какие? Он вроде алюминиевый,запаять реально попробовать? Уход жидкости 1-1.5 литра в месяц,но это было зимой и не намокал он так сильно. Спасибо всем.

--------------------

Цитировать выделенный текст
Mr.Power_m@n
сообщение 6.4.2010, 23:21
Сообщение №2


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 5148
Регистрация: 9.9.2007
Из: Москва ЦАО




Цитата(Мишук @ " post=) *
http://www.elcats.ru/bmw/Parts.aspx?MdlId=...UnitId=D4F00004 Весь радиатор(№1 на рисунке) покрыт антифризом, даже на бампер накапывает.Но это только после стояния в пробке. Вот вопрос такой: На схеме только маслянные шланги,тогда откуда там антифриз? Цена за новый нереальна,бывают заменители какие? Он вроде алюминиевый,запаять реально попробовать? Уход жидкости 1-1.5 литра в месяц,но это было зимой и не намокал он так сильно. Спасибо всем.


А при чём тут текущий МАСЛОкулер и антифриз??? Если маслокулер в антифризе, то смотри или основной радиатор, или помпу.


Цитировать выделенный текст
Мишук
сообщение 6.4.2010, 23:49
Сообщение №3


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 481
Регистрация: 5.3.2008
Из: Москва СВАО




Да вот и не видно нигде антифриза. Только на этом радиаторе. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif)

--------------------

Цитировать выделенный текст
Mr.Power_m@n
сообщение 7.4.2010, 0:15
Сообщение №4


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 5148
Регистрация: 9.9.2007
Из: Москва ЦАО




Цитата(Мишук @ " post=) *
Да вот и не видно нигде антифриза. Только на этом радиаторе.


посмотри помпу. бывает что когда помпа течёт всё вокруг сухое, а внизу всё мокнет. Посмотри на ремни, когда течёт помпа ремни мокрые будут.


Цитировать выделенный текст
Мишук
сообщение 7.4.2010, 0:52
Сообщение №5


Почетный Житель
Иконка группы

Пользователь
Сообщений: 481
Регистрация: 5.3.2008
Из: Москва СВАО




До помпы еще два радиатора. основной и кондея.Даже если брызгать будет не долетит. Под машиной сухо,только после прогрева в пробке начинает сочиться по этому радиатору. По идее маслу лучше тепло через антифриз отдавать,не всегда же ветер в радиатор дует.

--------------------

Цитировать выделенный текст
ags
сообщение 7.4.2010, 8:29
Сообщение №6


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1817
Регистрация: 13.11.2008
Из: Санкт-Петербург




Цитата(Мишук @ 7.4.2010, 0:52) *
До помпы еще два радиатора. основной и кондея.Даже если брызгать будет не долетит. Под машиной сухо,только после прогрева в пробке начинает сочиться по этому радиатору. По идее маслу лучше тепло через антифриз отдавать,не всегда же ветер в радиатор дует.


Откуда в маслянном радиаторе антифриз?? ТАМ МАСЛО!!!..
Проверь шланги тоненькие вверху основного радиатора - наврняка поддтекает - было такое у меня - как прогрееться льет и попадает именно на маслянный радиатор.
Возможно основной подсыкивает.

ПыСЫ - по какой идее у тебя связан маслянный радиатор и основной?


Цитировать выделенный текст

1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0230 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»