[voloda]

Всем привет. Проблема в следующем-после замены двс навесное пставили старое. при первом запуске не присутствовал,но"мастера" говорят завелся и работал отлично.В течении 30 мин помолотил на холостых. Заглушили и тут начались проблемы,завести получалось только с нажатием на педаль газа,если отпускаешь педаль тутже резко глохнет.Если же газовать то на оборотах 2-2,5 дымит и такое ощущени буд-то педальупирается когда газуешь. После нескольких подобных манипуляций вообще перестала заводиться,как оказалось бак опустел и аакб усадили в хлам. Залил топлива,но теперь оказалось ,что не качает. Выкрутил насос в баке,сетка чистая,подозрение на севший акб потому как насос качает но слабенько. Еле плюётся

[edward]

Насос в баке не может быть причиной плохого пуска и плохой работы двигателя.

[voloda]

спасибо его откидываем, может все таки зажигание

[Jekamaster]

Залейте топлива чтоб было хотя бы пол бака. Подайте + на 23 предохранитель(топливный насос в баке) и подождите пока не прокачается система. При запуске в любом случае придёться помаслать. Когда запустится дайте ему поработать и убедитесь, что в прозрачном шланге от фильтра нет воздуха, в противном случае всё бесполезно. Если и дальше будет глохнуть при сбросе газа, добавьте топлива.

[edward]

Подайте + на 23 предохранитель(топливный насос в баке) и подождите пока не прокачается система.

По -моему бесполезно. Не прокачается система, т.к. он же пишет -

насос качает но слабенько. Еле плюётся

[algidrardis]

Проблема в том,что оказалось не качает сам ТНВД . Через предохранитель накачал в бутылку и попробывал из бытылки чтоб насос сам закачал,а он даже и не пытается. клапан вроде щелкает. куда еще копать?

[edward]

В самом ТНВД есть насос низкого давления, похоже, что в нем проблема.

[algidrardis]

Но ведь заводилась,уже и танцы с бубном устраивал нее помогает))) Попробывал насосом продуть тнвд при открученной пробке,так соляра после пары качков обратно прет. Подсоединил назад к фильтру из заглушки побежало.Голова уже пухнет.

[vadimjeep525tds]

Насос в баке я бы не спешил исключать, пырскать он должен нормально около 1 л. в сек 30.
А ТНВД особо сам качать не будет. Смотри насос в баке и трубку прозрачную (пузыри).

Сообщение отредактировал vadimjeep525tds - 27.12.2012, 10:03

[edward]

ТНВД особо сам качать не будет

Есть машины, которые нормально работают вовсе без насоса в баке. Причем при его штатном и нештатном отсутствии.

Добавлено через 5 минут:

Насос в баке нужен для создания положительного давления в трубопроводе, чтоб в случае неплотных соединений исключить подсос воздуха (что могло бы быть при разрежении). Ну и слегка облегчает жизнь ТНВД, на высоких оборотах.

[vitmas]

завелся и работал отлично.В течении 30 мин помолотил на холостых. Заглушили и тут начались проблемы,завести получалось только с нажатием на педаль газа,если отпускаешь педаль тутже резко глохнет.Если же газовать то на оборотах 2-2,5 дымит и такое ощущени буд-то педальупирается когда газуешь.

Такая же проблема (м51tds), только произошло на ходу... Пропали холостые, а устойчиво начинает работать с 1200... при этом чадит шо паровоз. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/aggressive.gif) Диагностика ничего не показала, т.к 94года... Сигналы с датчикак.вала и управляющей форсы стабильные и нормальные...

Сообщение отредактировал vitmas - 28.12.2012, 9:48

[algidrardis]

Праздники закончились,вернулся к машине. Хотел снять ТНВД,но еще раз решил попытаться прокачать воздух,так-как в трубке он наблюдается. Включаем зажигание пузырь двигается к ТНВД,но не уходит не хватает давления протолкнуть . Выключаю зажигание,пузырь радостно бежит обратно к фильтру.Откручиваю полностью центральную заглушку на ТНВД(пробывал без вкл.зажигания перемыкал 23 пердохранитель с +,не продавливает) включаем зажигание ,срабатывает электро магнитный клапан и солярка начинает бежать,пузыри также весело исчезают в недрах ТНВД,но только я пытаюсь закрутить заглушку(не выключая зажиганичя) пузырь тут же появляется в прозрачной трубке.
Это насос низкого давления с перепускным мог делает или еще,что-то??

[999]

Вообще уже должна завестить немного помаслав. Много раз кончалось топливо и попадал воздух никогда не заморачивался так. Как только топливо появилось перед насосом покрутил и завелась.

[Fanat M]

Праздники закончились,вернулся к машине. Хотел снять ТНВД,но еще раз решил попытаться прокачать воздух,так-как в трубке он наблюдается. Включаем зажигание пузырь двигается к ТНВД,но не уходит не хватает давления протолкнуть . Выключаю зажигание,пузырь радостно бежит обратно к фильтру.Откручиваю полностью центральную заглушку на ТНВД(пробывал без вкл.зажигания перемыкал 23 пердохранитель с +,не продавливает) включаем зажигание ,срабатывает электро магнитный клапан и солярка начинает бежать,пузыри также весело исчезают в недрах ТНВД,но только я пытаюсь закрутить заглушку(не выключая зажиганичя) пузырь тут же появляется в прозрачной трубке.
Это насос низкого давления с перепускным мог делает или еще,что-то??

запитай из канистры - и дерни метров 100. Если не заведется - смотреть дальше...

[algidrardis]

такое ощущение,что ТНВД давит в обратку на форсунки вообще ни капли.

[NEXT34]

У тебя зажигание сбито. Сними форсунку подсоедини на трубку и покрути стартером и смотри как впрыск, должно сразу с форсунки прыскать и еще подачу увеличь Эбу сдвинь сторону салона.... читай форум! если впрыск норма значит у тебя зажигание, цепь растянуто....

[algidrardis]

смысл снимать форсунку,если с трубок нет топлива?

[=Cepёгa=]

с тнвд что делал, колись!!! что откручивал и что двигал???

[algidrardis]

ослабленны гайки которыми зажигание регулируется,тоесть ТНВД поворачивается от блока и наоборот. откручивал верхнюю крышку где флагок газульки,но там ничего не трогал,посмотрел,что при включение зажигания норм работает и не залипает закрутил на место)) Больше ничего не трогал,думаю все-таки прийдется снимать насос и везти на проверку.

[=Cepёгa=]

нет!!! пока не надо!!!

на клапане, что сзади тнвд напруга при включеном зажигании есть??? должно быть не мение 12вольт не 8, не 10