EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Давление масла..., Вопрос к знатокам маслянного насоса... |
16.9.2008, 12:06
Сообщение
№41
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 650 Регистрация: 25.8.2007 Из: Финляндия |
У людей есть генетическая предрасположенность, наследственность и прочее, чего нельзя сказать о технике.
|
16.9.2008, 13:16
Сообщение
№42
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2564 Регистрация: 2.4.2008 Из: москоУ |
У людей есть генетическая предрасположенность, наследственность и прочее, чего нельзя сказать о технике. не путай предрасположенность с износом (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wink.gif) -------------------- |
16.9.2008, 19:11
Сообщение
№43
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 306 Регистрация: 12.3.2006 Из: Украина, г. Черкассы |
Ребята правы. Ты же не знаешь как твою машину раньше убивали. Может на ней без масла проехались. А по теме кто - то говорил что подобная проблема часто бывает у М52Б20, когда ломаются форсунки охлаждения поршней. Они там вроде с шариком и пружинкой. Вот когда несколько из них не держит масло, то на ХХ лампочка и подмигивает.
-------------------- |
16.9.2008, 21:08
Сообщение
№44
|
|
Гордость Клуба Модератор Сообщений: 17436 Регистрация: 21.1.2006 Из: Москва |
когда ломаются форсунки охлаждения поршней. Сорри за офф, давно хотел бы посмотреть на фотки или схему этого чуда баварской мысли. Слышал много раз - не видел ни разу. По Экзисту поискал - нету. -------------------- |
16.9.2008, 21:30
Сообщение
№45
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 650 Регистрация: 25.8.2007 Из: Финляндия |
И что делать, если форсунки испортились ?
|
17.9.2008, 16:54
Сообщение
№46
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 353 Регистрация: 4.3.2008 Из: Екатеринбург |
-------------------- |
17.9.2008, 18:21
Сообщение
№47
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2564 Регистрация: 2.4.2008 Из: москоУ |
Слышал много раз - не видел ни разу. По Экзисту поискал - нету. ненашел может быть потому что их там и нет? как правило поршня охлаждают на турбированных моторах, а не на слабых бензиновых (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wink.gif) -------------------- |
17.9.2008, 19:39
Сообщение
№48
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 306 Регистрация: 12.3.2006 Из: Украина, г. Черкассы |
ненашел может быть потому что их там и нет? как правило поршня охлаждают на турбированных моторах, а не на слабых бензиновых (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wink.gif) Почитайте ТИС. И Вот еще http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mdlid...;secid=37400001 поз. 14. Но тут только для блоков из чугуна вроде Добавлено через 5 минут: -------------------- |
17.9.2008, 19:57
Сообщение
№49
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2564 Регистрация: 2.4.2008 Из: москоУ |
Почитайте ТИС. И Вот еще http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mdlid...;secid=37400001 поз. 14. Но тут только для блоков из чугуна вроде Добавлено через 5 минут: это было предположение ) -------------------- |
17.9.2008, 21:15
Сообщение
№50
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 650 Регистрация: 25.8.2007 Из: Финляндия |
Выходит нет никаких форсунок ?
|
17.9.2008, 22:40
Сообщение
№51
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 306 Регистрация: 12.3.2006 Из: Украина, г. Черкассы |
Выходит нет никаких форсунок ? Выходит форсунки есть. Но я не знаю что дольше живёт: насос, вкладыши или эти форсунки. Есть на форуме человек, ник его не помню, так он говорил, что у него на масле 10W-60 в жару на ХХ лампочка светилась, он много чего делал, в том числе менял вкладыши и насос, и по моему даже стакан масляный, и без результатов, а когда заменил форсунки то всё решилось. Только вот их замена на 2 литровом моторе сопоставима с капиталкой. Я не знаю насколько это единичный случай но есть основания верить в это. Поищи поиском хорошо. Мое мнение такое: что бы побороть красную маслёнку нада разбирать двиг и менять все подозрительные запчасти, которые так или иначемогут повлиять на давление масла. еще слышал что неплохой результат может дать замена 2 колечек на крышке масляного фильтра -------------------- |
18.9.2008, 7:42
Сообщение
№52
|
|
Постоянный Житель Пользователь Сообщений: 123 Регистрация: 13.8.2005 Из: Новосибирск |
Выходит форсунки есть. Но я не знаю что дольше живёт: насос, вкладыши или эти форсунки. Есть на форуме человек, ник его не помню, так он говорил, что у него на масле 10W-60 в жару на ХХ лампочка светилась, он много чего делал, в том числе менял вкладыши и насос, и по моему даже стакан масляный, и без результатов, а когда заменил форсунки то всё решилось. Только вот их замена на 2 литровом моторе сопоставима с капиталкой. Я не знаю насколько это единичный случай но есть основания верить в это. Поищи поиском хорошо. Мое мнение такое: что бы побороть красную маслёнку нада разбирать двиг и менять все подозрительные запчасти, которые так или иначемогут повлиять на давление масла. еще слышал что неплохой результат может дать замена 2 колечек на крышке масляного фильтра У нас была похожая проблема меняли все, проблема была именно в постелях распредвалов зазор вал-постель должен быть 0,02 мм у нас был 0,2мм вот тут давление и терялось после прогрева двигателя читать тут -------------------- |
18.9.2008, 12:47
Сообщение
№53
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 650 Регистрация: 25.8.2007 Из: Финляндия |
замена 2 колечек на крышке масляного фильтра Так эти колечки меняются вместе с фильтром помоему... |
18.9.2008, 20:42
Сообщение
№54
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 306 Регистрация: 12.3.2006 Из: Украина, г. Черкассы |
Так эти колечки меняются вместе с фильтром помоему... да, их желательно поменять вместе с фильтром, но они продаются отдельно. Вот потому их обычно не меняют -------------------- |
18.9.2008, 21:15
Сообщение
№55
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 650 Регистрация: 25.8.2007 Из: Финляндия |
Так а что тогда за колечки идут в комплекте с фильтром, я думал это они и есть ?
|
18.9.2008, 21:37
Сообщение
№56
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 306 Регистрация: 12.3.2006 Из: Украина, г. Черкассы |
Так а что тогда за колечки идут в комплекте с фильтром, я думал это они и есть ? Одно уплотнительное кольцо крышки масляного фильтра, второе - пробки поддона. фильтров с теми колечками не встречал -------------------- |
19.9.2008, 21:00
Сообщение
№57
|
|
Гордость Клуба Модератор Сообщений: 17436 Регистрация: 21.1.2006 Из: Москва |
Но тут только для блоков из чугуна вроде Вот это важное замечание, может поэтому их нет в Никасиле.... ПОДХОДИТ ТОЛЬКО ДЛЯ СПЕЦ.ДВИГ.С БЛОК-КАРТЕРОМ ИЗ СЕР.ЧУГУНА **** По крайней мере теперь мне понятно о чём речь. Добавлено через 23 часов: фильтров с теми колечками не встречал Да всё верно, отдельно колечки поставляются, хотя думал это часть крышки: http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mdlid...;secid=41F00001 Но в комплекте с м.фильтрами они точно не идут. -------------------- |
22.9.2008, 12:54
Сообщение
№58
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 650 Регистрация: 25.8.2007 Из: Финляндия |
Речь про колечки 4 и 5 ?
4е идет в комплекте с оригинальным фильтром. |
22.9.2008, 13:46
Сообщение
№59
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 306 Регистрация: 12.3.2006 Из: Украина, г. Черкассы |
Речь про колечки 4 и 5 ? 4е идет в комплекте с оригинальным фильтром. речь про колечки 5. 4-е идет с любым фильтром -------------------- |
22.9.2008, 13:47
Сообщение
№60
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 650 Регистрация: 25.8.2007 Из: Финляндия |
А для чего они ?
|
страниц: 4
|
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|