Наши группы в соц.сетях:
Правила общения
Мобильная версия
Рекламодателям
Вход
Логин:Регистрация Пароль:Забыли пароль?
Вход Регистрация



 
EXIST.RU
Магазин автозапчастей
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW
(985) 763-9983
APEX.RU
Магазин автозапчастей

Чудеса с кондиционером, Наработает кондиционер при полноценном прогреве

Skam
сообщение 1.6.2020, 18:40
Сообщение №1


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 1.6.2020
Из: Запорожье




Здравствуйте, уважаемые форумчане, помогите советом и мудрыми мыслями. Автомобиль bmw e39, двигатель m57 2.5 дизель, 2000 год.
Проблема состоит в следующем:
При включении кондиционера на холодной машине, все работает, дует холодом, регулируется, муфта и вентилятор срабатывают.
Только авто полностью прогревается, кондиционер перестаёт дуть холодом, иногда бывает чувство что сильно повысилась влажность в салоне, после отключения.
Когда кондиционер перестаёт охлаждать, муфта не включается, вентилятор не работает, дует уличный воздух.
Отключал клапана печки, пережимал трубки к клапанам печки, снимал фишку, промывал и продувал радиаторы, перезаправлял фреон - все равно не работает.
Симптомы не меняются при изменении наружной температуры, будь то 10С или 30С.
Кнопка кондиционера продолжает светиться.
Хочу добавить, при замене фреона сказали течи нет, давление надули по наклейке под капотом.
Датчик температуры исправен.
Инпой не проверял еще

Сообщение отредактировал Skam - 1.6.2020, 19:02


Цитировать выделенный текст
ViC
сообщение 3.6.2020, 18:41
Сообщение №2


Гордость Клуба
Иконка группы


Сообщений: 1948
Регистрация: 28.12.2004
Из: Москва, ЮЗАО




ну там не так много всего, чтоб не разобраться, срабатывает защита, датчик давления на ресивере (осушителе) кондея или по температуре испарителя, а вот "почему" это уже надо проверить и датчики/реле и давление самих магистралей при работе. Ну и если до этого система была разгерметизирована или вообще собрана из запчастей, то и осушитель может быть забит, его менять надо, если че, переодически )


Цитировать выделенный текст
Skam
сообщение 3.6.2020, 21:54
Сообщение №3


Новичок
Иконка группы

Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 1.6.2020
Из: Запорожье




Цитата(ViC @ 3.6.2020, 17:41) *
ну там не так много всего, чтоб не разобраться, срабатывает защита, датчик давления на ресивере (осушителе) кондея или по температуре испарителя, а вот "почему" это уже надо проверить и датчики/реле и давление самих магистралей при работе. Ну и если до этого система была разгерметизирована или вообще собрана из запчастей, то и осушитель может быть забит, его менять надо, если че, переодически )

А как на счёт датчик давления хладагента? Не может он такие козни строить? Сегодня вечером возвращался домой, недавно прошёл дождь. На улице 13 градусов, бортовщик показывает так же. Включил кондиционер , он работает. Всю дорогу ехал и радовался, температура двигателя доходила до средины по датчику на приборной панели. Все работало....Раньше было так же, но в один момент переставал остужать, даже в движении


Цитировать выделенный текст



1 чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

0,0192 сек.    GZIP включен
"БМВ - это диагноз" ©
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»