EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Про БМВ и Опель |
10.12.2004, 16:09
Сообщение
№1
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 10.12.2004 |
Здравствуйте!Вас беспокоит обладатель БМВ 530 I.
Как к спецам, позвольте обратиться. Раньше я был счастливым обладателем Опель Калибра. Переделок в машине сделал много от КПП до валов.Однако, появилась возможность продать Кали и купить другой авто.Выбор пал на БМВ. Сначала я хотел 325 с VANOS (т.е. 192 л.с.).Думал она лёгкая и резвая.Проехавшись понял АЛЯ Калибра, места мало.Динамика устраивала.Но всё же выбор пал на 530 С М60 1994 г.в. МКПП. Отсюда вопрос: "Я лоханулся или нет?".Чё лучше прёт из них? И вот ещё.За два месяца на БМВ ушло почти 25 шт.Это сцепление, выжимной, рулевые тяги, шаровые, омыватель, печка, кондёр (заправка) и т.д. Хорошо что я всё сам в гараже, иначе сумма была бы в раза 2 поболее.Так вопросы теперь: 1.Почему БМВ дорога в обслуге когда в Росии их как грязи? 2.М 60, что за двигатель, каковы его особенности помимо никосила и алюмин. блока., как дорог он в обслуге исходя из Вашего многолетнего опыта? 3.Скоростные х-ки, натуральные проверенные Вами? 4.Последнее.Перспективы доработки ГБЦ, ресивера, выпуска, (чип есть)? -------------------- |
10.12.2004, 16:35
Сообщение
№2
|
|
Почетный Житель Клуб Сообщений: 312 Регистрация: 30.1.2004 Из: г. Королев |
могу только сказать что тюнинг М60 не дешев и вариантов не так много в отличии от М50
|
10.12.2004, 21:10
Сообщение
№3
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 259 Регистрация: 26.10.2004 Из: c Луны |
Цитата(MAXXX84) Здравствуйте!Вас беспокоит обладатель БМВ 530 I.
Как к спецам, позвольте обратиться. Раньше я был счастливым обладателем Опель Калибра. Переделок в машине сделал много от КПП до валов.Однако, появилась возможность продать Кали и купить другой авто.Выбор пал на БМВ. Сначала я хотел 325 с VANOS (т.е. 192 л.с.).Думал она лёгкая и резвая.Проехавшись понял АЛЯ Калибра, места мало.Динамика устраивала.Но всё же выбор пал на 530 С М60 1994 г.в. МКПП. Отсюда вопрос: "Я лоханулся или нет?".Чё лучше прёт из них? И вот ещё.За два месяца на БМВ ушло почти 25 шт.Это сцепление, выжимной, рулевые тяги, шаровые, омыватель, печка, кондёр (заправка) и т.д. Хорошо что я всё сам в гараже, иначе сумма была бы в раза 2 поболее.Так вопросы теперь: 1.Почему БМВ дорога в обслуге когда в Росии их как грязи? 2.М 60, что за двигатель, каковы его особенности помимо никосила и алюмин. блока., как дорог он в обслуге исходя из Вашего многолетнего опыта? 3.Скоростные х-ки, натуральные проверенные Вами? 4.Последнее.Перспективы доработки ГБЦ, ресивера, выпуска, (чип есть)? 1. BMW никогда не была дешевой, потому что это Марка, а марку принято держать! Если ты думал, что обслуживание BMW будет дешевле, чем на Опель, то как ты выразился "лоханулся", потому что дешевых BMW не бывает! 2. Приятель у меня недавно тоже взял черную М60, 3 л., после того как прокатился на моей 535. Поэтому щас ничего сказать определенного про движок пока не могу, кроме того, что мощный надежный, тяговитый, 8-ми цилиндровый. Думаю, если не убит, а убить его трудно, то меняй через 10 тыщ масло, фильтры и сносу ему не будет. 3. Ураган! И вытягивает с низов просто сказззка! Но многие говорят, что 8 цилиндров многовато для морды "пятерки", де масса большая... 4. Выпуск можешь сделать нормальный, поскольку катализатор душит движок, можно чипануть "мозги", "нулевик" поставить и т.д. Подробно узнаешь в фирмах, занимающихся ремонтом баварских коней. И последнее...Если ты готов к затратам на качественные расходники и соответствующее обслуживание, то поздравляю с покупкой Баварского самолета, очень, очень достойный аппарат! |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|