EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Беда с E38 М67, FUEL INJECT SISTEM |
9.7.2020, 8:51
Сообщение
№1
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 9.7.2020 Из: Москва |
День добрый товарищи , не знаю куда уже обращаться (((
Моя красавица захворала уже год не могу ни чего сделать. Суть в следующем после того как автомобиль постоит более 10 минут надо крутить стартером раза 4-5 по 5 секунд после она как ни в чем не бывало запускается, это хоть на холодную хоть на горячую , на ходу при попытке нажать на газ больше трети вылезает ошибка FUEL INJECT SISTEM автомоль может дальше ехать а может и вообще заглохнуть.INPA дает низкое давление в рейле, низкое давление в рейле при запуске За год были перебраны 5 форсунок, три форсунки почищены и отрегулированы , перебран ТНВД и заменено три клапана на нем, помененно два клапана на рейке, заменен насос в баке, промыта система. Куда копать дальше просто не знаю(((((((((( ПОМОГИТЕ МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ!!!!!! |
9.7.2020, 18:26
Сообщение
№2
|
|
Михаил Главный администратор Сообщений: 11258 Регистрация: 28.1.2004 Из: Москва, ЮЗАО |
Перенесу в дизельную ветку - там быстрее ответят...
-------------------- |
9.7.2020, 22:05
Сообщение
№3
|
|
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 25249 Регистрация: 9.9.2008 Из: Город вечно зеленых помидор. |
Форсунки все проверять. Только избавился от такой же беды.))) Одна форсунка сливала в обратку. И это после ремонта форс, после 5 тыщ км.
|
10.7.2020, 7:30
Сообщение
№4
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 9.7.2020 Из: Москва |
неделю назад забрал последние 4 форсы две отремонтировали две почистили на сенди все в идеал, до этого еще 4 возил три отремонтировали одну почистили и отрегулировали(((( я до последнего надеялся что это форсунки, лично присутствовал оба раза при ремонте видел показания стенда
|
10.7.2020, 21:45
Сообщение
№5
|
|
Гордость Клуба Супермодератор Сообщений: 25249 Регистрация: 9.9.2008 Из: Город вечно зеленых помидор. |
Дизель сервис нужен с хорошей диагностикой. По ней и смотреть утечку чего то куда то) Я в Петрозаводске чинюсь. Там мега мастера.
Чудес же не бывает. Есть какой то косячок.) |
11.7.2020, 13:03
Сообщение
№6
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 2804 Регистрация: 29.12.2011 Из: Татарстан |
Все,у кого был случай 1 в 1,закрыли вопрос заменой реле магистральника или реле блока dde,который как-то искажал сигнал на реле магистральника в момент запуска.Просто оставлю это здесь
|
14.7.2020, 7:31
Сообщение
№7
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 9.7.2020 Из: Москва |
Может кто подскажет стоящий дизель сервис в москве?
|
14.7.2020, 10:49
Сообщение
№8
|
|
Гордость Клуба Модератор Сообщений: 1896 Регистрация: 8.10.2011 Из: Красивого Северного Кавказа!!! |
Может кто подскажет стоящий дизель сервис в москве? Там все просто. Берем INPA и смотрим в момент запуска какое давление в подкачке и какое в рейле отсюда делаем уже выводы. Если нет давления в рейке то смотрим регулятор или датчик, или смотрим на слив форс во время запуска, и дозирующий клапан. Загрузку клапанов можно посмотреть в программе Тесто. Воздух в системе творит чудеса как и погружной насос в баке. Все,у кого был случай 1 в 1,закрыли вопрос заменой реле магистральника или реле блока dde,который как-то искажал сигнал на реле магистральника в момент запуска. Нет у 740д ни какого магистральника. Про искажения сигнала не совсем понял. Реле тупо управляется чистым минусом. |
15.7.2020, 7:48
Сообщение
№9
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 4 Регистрация: 9.7.2020 Из: Москва |
Там все просто. Берем INPA и смотрим в момент запуска какое давление в подкачке и какое в рейле отсюда делаем уже выводы. Если нет давления в рейке то смотрим регулятор или датчик, или смотрим на слив форс во время запуска, и дозирующий клапан. Загрузку клапанов можно посмотреть в программе Тесто. Воздух в системе творит чудеса как и погружной насос в баке. Нет у 740д ни какого магистральника. Про искажения сигнала не совсем понял. Реле тупо управляется чистым минусом. [Регулирующий клапан новый причем у меня их два новых, оба ставил толку нет. Дозирующих три тоже новые все пробовал, устанавливал. форсы все после ремонта,в баке насос новый. давление сегодн посмотрю |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|