EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Электровентилятор на Е-30 M-10 |
29.6.2004, 18:33
Сообщение
№21
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 66 Регистрация: 2.2.2004 Из: Москва |
Эх, ладно, открою секрет (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) . У меня сейчас тестируется доп. вентилятор, вот такой:
(IMG:http://pics.binary.ru/full/fan.jpg) Изготовитель SPAL, продавался как вентилятор для ВАЗ 21045, толщина всего 5 см, диаметр 30. Схема управления на компараторе подключена к датчику приборки. Температура включения 100 гр., выкл. - 98. Правда эффективность пока проверить не удалось - жары нет, и пробок по дороге на работу тоже, а просто покататься нет времени. Пока все собрано по временной схеме, если будет толк, тогда соберу основательно с установкой релюшки в общий блок. -------------------- |
29.6.2004, 19:39
Сообщение
№22
|
|
Новичок Пользователь Сообщений: 29 Регистрация: 27.5.2004 |
Реальная вещь. а 45 - это дизель что-ли?
-------------------- |
29.6.2004, 20:01
Сообщение
№23
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 66 Регистрация: 2.2.2004 Из: Москва |
Вроде да. Кстати, судя по запыленности, вентилятор особым спросом не пользуется.
-------------------- |
29.6.2004, 23:47
Сообщение
№24
|
|
Почетный Житель Пользователь Сообщений: 274 Регистрация: 13.4.2004 Из: Минск |
Для стран с жарким климатом устанавливался дополнительный вентилятор системы охлаждения. Схему стандартного подключения
необходимо искать в той комплектации. Может быть и "дырочку" тоже. :oops: -------------------- |
30.6.2004, 1:03
Сообщение
№25
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 1308 Регистрация: 13.3.2004 Из: Москва |
Уважаемый, где такой купили :?: Тоже такой плоский хочу :!: :!:
-------------------- |
30.6.2004, 10:49
Сообщение
№26
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 92 Регистрация: 25.5.2004 Из: Санкт-Петербург |
А я на Е30 с М10 вообще конвертивровал ситсему охлаждения на жигулевскую(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) ) жигулевский радиатор с бачком и его электровентилятор.. от шестерки. Вот датчик правда был то ли от ауди то ли от пассата. Места там хватало, и установить было нетрудно.
Знаю, что многие против подобного "кулибинства", но на машине 85 года можно было позволить себе подобный эксперимент, тем более все вместе это стоило как треть нового радиатора (я уже не говорю про термомуфту). Но если до этого я два года напряженно косил на стрелку температуры - остановилась или дальше в красную зону пойдет - то после этого вообще забыл, что машины греются... [/quote] -------------------- |
30.6.2004, 11:07
Сообщение
№27
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 72 Регистрация: 10.2.2004 Из: Москва СЗАО Bavar.ru |
А что штатная система уже не справляется?
-------------------- |
30.6.2004, 11:12
Сообщение
№28
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 72 Регистрация: 10.2.2004 Из: Москва СЗАО Bavar.ru |
Ну не знаб не знаю кажется радиатор на Е30 М10 не такое уж дорогое удовольствие! Я бы ставил штатный но это моё личное мнение,я вообще против переделок БМВ в Жигули!
-------------------- |
30.6.2004, 12:30
Сообщение
№29
|
|
Частый Гость Пользователь Сообщений: 66 Регистрация: 2.2.2004 Из: Москва |
Цитата Уважаемый, где такой купили Тоже такой плоский хочу
Ну это было пару месяцев назад в магазине запчастей в Выхино (на круге). Стоил он 2100р. -------------------- |
страниц: 2
|
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|