EXIST.RU Магазин автозапчастей |
РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ BMW (985) 763-9983 |
APEX.RU Магазин автозапчастей |
Эластичная муфта |
20.9.2005, 6:29
Сообщение
№1
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 28.6.2005 |
Доброе время суток!
Решил я заменить эластичную муфту, подняли на подъемнике, муфта оказалась вся в трещинах. На СТО для снятия муфты разобрали почти все, сняли полностью выхлопную систему, открутили навесной подшипник, выкурутили все болты кардана от муфты и от редуктора моста, а кардан не выходит. уже начали этот кардан располовинивать, не выходит. Теперь вопрос к спецам: как снять эластичную муфту? Его закрывает металлический кожух, в нем кажется проблема. Не смогли его снять. -------------------- |
20.9.2005, 7:01
Сообщение
№2
|
|
Авторитет Пользователь Сообщений: 507 Регистрация: 25.3.2004 Из: Средняя Азия, Киргизия, Бишкек |
Для снятия эластички надо:
1 отпустить глушитель 2 снять защиту под карданом 3 отпустит подвесной 4 отпустить поперечную опору коробки 5 после всего этого смело откручивай болты на эластичке и кардан без всякого половинивания отсоединяется от коробки и ... эластичка твоя вместе с металлической обоймой Вот Удачи PS Кардан половинить-очень геморно да и есть вероятность что при сборке промажешь на 1 шлиц и будет потом бить и колбасить машину.. |
20.9.2005, 7:14
Сообщение
№3
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2210 Регистрация: 31.5.2004 Из: г.Химки МО |
ААА, б*я Тоже попался. У меня ребята с nwa полдня трахались с этой металлической защитой. Мути ключи, чтоб они зашли в щель мет кожуха (посмотри, там видно) со стороны коробки. Перекашиванием кардана эту херню не снять. Только спец ключи. В пределе там вроде голова с наваренным удлиннителем (причем кривым) и обточенная может подойти.
P.s. Немцы ставили эту штуку на небольшое число машин. P.p.s. Назад ее ставить не рекомендую. (У меня дома до кучи теперь валяется). -------------------- |
20.9.2005, 7:40
Сообщение
№4
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 28.6.2005 |
Баалин. Где теперь заварганить такой кривой ключ
Цитата Мути ключи, чтоб они зашли в щель мет кожуха (посмотри, там видно) со стороны коробки ?
у меня кстати 520i e34 M50 1990г.в. А если не ставить обратно этот кожух ничего не случится с муфтой? -------------------- |
20.9.2005, 7:47
Сообщение
№5
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2210 Регистрация: 31.5.2004 Из: г.Химки МО |
Щель мет. кожуха - это имеется в виду щель на торцевой стороне муфты со стороны мотора.
Кожух не ставь не случится ничего. Он в принципе для того, что если муфта совсем развалится, то кардан никуда не отвалится. Но ! На большинстве машин его нет, и ничего с ними не случается. -------------------- |
20.9.2005, 8:57
Сообщение
№6
|
|
Новичок Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 28.6.2005 |
Спасибо за ответы/советы, попробую найти сервис где есть такой ключ/кто сталкивался с проблемой. В крайнем случае распилю нафиг мет кожух.
-------------------- |
20.9.2005, 13:58
Сообщение
№7
|
|
Гордость Клуба Сообщений: 1014 Регистрация: 30.9.2004 Из: Вечногдетооколомосковье |
Так может этот кожух при замене муфты сразу распилить к фигам ради экономии времени и нервов, а? :wink:
|
20.9.2005, 15:10
Сообщение
№8
|
|
Гордость Клуба Пользователь Сообщений: 2210 Регистрация: 31.5.2004 Из: г.Химки МО |
На самом деле там метал по борту 5 мм, а в торце 3. И это не так удобно, как кажется. Хотя все возможно.
-------------------- |
"БМВ - это диагноз" ©
|
© 1995—2023 Официальный Автоклуб «BMWLAND»
|